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Mensagem por Alexandre da Silva Qua 04 Jun 2014, 19:05

Parabéns meu amigo, sinto orgulho de ter você por aqui para compartilhar suas obras de arte.

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 05 Jun 2014, 20:43

Alexandre da Silva escreveu:Parabéns meu amigo, sinto orgulho de ter você por aqui para compartilhar suas obras de arte.
Muito obrigado amigo  thumbsup 
É um grande privilegio estar rodeado de pessoas assim como você, que não se cansam em nos estimular  reverencia ,  abraços



Olá Cmtes, noticias do nosso Sidestick,
Avançamos mais um pouco. Iniciamos a moldagem do Tiller;

Side-Stick Airbus - Página 5 Moldetiller_zpsd701085f  

E haja massa plástica e depois muita lixa  yes 
Enquanto a massa plástica  endurece, iniciaremos a construção do mecanismo, e o acoplamento do potenciômetro rotativo.

Vamos adiante  Very Happy  ,  abraços

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Mensagem por Edenio Rodrigues Sex 06 Jun 2014, 22:18

Olá Cmtes, noticias do nosso Sidestick;

Iniciamos o corte da massa e a figura do Tiller começa a se definir;  wink 

Side-Stick Airbus - Página 5 Tillerarredondando_zps68fcb202


Confeccionamos o suporte do Tiller com o potenciômetro rotativo acoplado;

Side-Stick Airbus - Página 5 Potdotiller_zpsdc274742

Já fizemos uns testes de taxiamento e o resultado está sendo muito bom.
Agora precisamos avançar nos acabamentos, para concluir  esse primeiro prototipo.  thumbsup 

E vamos em frente.  Very Happy ,  abraços

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Mensagem por Douglas.Matos Sáb 07 Jun 2014, 09:14

Inventor como está a sensibilidade dos comandos direto no FSX? Está conseguindo fazer funcionar perfeitamente? Eu não me canso de abrir esse tópico e ver as imagens do projeto  Amor

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Mensagem por Manoel Carvalho Sáb 07 Jun 2014, 16:21

Inventor escreveu:Olá Cmtes, noticias do nosso Sidestick;

Confeccionamos o suporte do Tiller com o potenciômetro rotativo acoplado;

Side-Stick Airbus - Página 5 Potdotiller_zpsdc274742

Já fizemos uns testes de taxiamento e o resultado está sendo muito bom.
Agora precisamos avançar nos acabamentos, para concluir  esse primeiro prototipo.  thumbsup 

E vamos em frente.  Very Happy ,  abraços

Professor, eu cheguei a construir um Tiller no HC2 (pois o Bandeco também possui este sistema), inclusive fixando-o também diretamente no potenciômetro. Achei que o percurso ficou curto. O sr. sentiu a mesma coisa? Acho que talvez ficasse melhor com uma pequena engrenagem intermediária ou algo que aumentasse o percurso. O que acha?  scratch 

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Mensagem por Cmte_Eduardo Sáb 07 Jun 2014, 16:58

Concordo apesar do meu humilde conhecimento!

Manoel Carvalho escreveu:
Inventor escreveu:Olá Cmtes, noticias do nosso Sidestick;

Confeccionamos o suporte do Tiller com o potenciômetro rotativo acoplado;

Side-Stick Airbus - Página 5 Potdotiller_zpsdc274742

Já fizemos uns testes de taxiamento e o resultado está sendo muito bom.
Agora precisamos avançar nos acabamentos, para concluir  esse primeiro prototipo.  thumbsup 

E vamos em frente.  Very Happy ,  abraços

Professor, eu cheguei a construir um Tiller no HC2 (pois o Bandeco também possui este sistema), inclusive fixando-o também diretamente no potenciômetro. Achei que o percurso ficou curto. O sr. sentiu a mesma coisa? Acho que talvez ficasse melhor com uma pequena engrenagem intermediária ou algo que aumentasse o percurso. O que acha?  scratch 

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Mensagem por Ricardo Gonçalves Sáb 07 Jun 2014, 18:03

Interessante amigo Manoel, pois também fiz um tiller com potenciômetro mas não senti que ficou com o curso curto. Consigo manobrar bem no páteo com a maioria das aeronaves (mesmo as pequenas que originalmente não possuem o sistema).
Pode ser que através do FSUIPC poderemos configurar esse curso.

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Mensagem por Manoel Carvalho Sáb 07 Jun 2014, 20:44

Ricardo Gonçalves escreveu:Interessante amigo Manoel, pois também fiz um tiller com potenciômetro mas não senti que ficou com o curso curto. Consigo manobrar bem no páteo com a maioria das aeronaves (mesmo as pequenas que originalmente não possuem o sistema).
Pode ser que através do  FSUIPC poderemos configurar esse curso.  

Ricardo, o meu também dá para manobrar, mas o curso dele é limitado em um ângulo aproximado de 45 graus. Isto seria o normal? Gostaria de saber como funciona em uma aeronave real... Será que ele gira 90 graus ou dá uma volta completa?  scratch 

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Mensagem por Edenio Rodrigues Dom 08 Jun 2014, 17:56

Douglas.Matos escreveu:Inventor como está a sensibilidade dos comandos direto no FSX? Está conseguindo fazer funcionar perfeitamente? Eu não me canso de abrir esse tópico e ver as imagens do projeto  Amor
Olá Douglas, obrigado por continuar nos incentivando. No primeiro teste, ainda sem a manopla do Tiller, calibramos o potenciômetro no curso total. O funcionamento foi perfeito no FS9. No FS X certamente será semelhante.  thumbsup , abraços

Manoel Carvalho escreveu:
Inventor escreveu:Olá Cmtes, noticias do nosso Sidestick;

Confeccionamos o suporte do Tiller com o potenciômetro rotativo acoplado;

Side-Stick Airbus - Página 5 Potdotiller_zpsdc274742

Já fizemos uns testes de taxiamento e o resultado está sendo muito bom.
Agora precisamos avançar nos acabamentos, para concluir  esse primeiro prototipo.  thumbsup 

E vamos em frente.  Very Happy ,  abraços

Professor, eu cheguei a construir um Tiller no HC2 (pois o Bandeco também possui este sistema), inclusive fixando-o também diretamente no potenciômetro. Achei que o percurso ficou curto. O sr. sentiu a mesma coisa? Acho que talvez ficasse melhor com uma pequena engrenagem intermediária ou algo que aumentasse o percurso. O que acha?  scratch 
Olá Manoel, bem amigo ainda iremos limitar o giro do Tiller em 80° para cada lado, depois calibraremos o potenciômetro dentro dessa faixa. Quando formos fazer os testes, veremos como será o resultado.
Muito obrigado pelas colaborações  thumbsup ,  abraços

Cmte_Eduardo escreveu:Concordo apesar do meu humilde conhecimento!

Manoel Carvalho escreveu:

Professor, eu cheguei a construir um Tiller no HC2 (pois o Bandeco também possui este sistema), inclusive fixando-o também diretamente no potenciômetro. Achei que o percurso ficou curto. O sr. sentiu a mesma coisa? Acho que talvez ficasse melhor com uma pequena engrenagem intermediária ou algo que aumentasse o percurso. O que acha?  scratch 
Olá Eduardo, logo iremos saber se haverá necessidade de ampliar o giro do potenciômetro. Obrigado  thumbsup ,  abraços

Ricardo Gonçalves escreveu:Interessante amigo Manoel, pois também fiz um tiller com potenciômetro mas não senti que ficou com o curso curto. Consigo manobrar bem no páteo com a maioria das aeronaves (mesmo as pequenas que originalmente não possuem o sistema).
Pode ser que através do  FSUIPC poderemos configurar esse curso.  
Olá Ricardo, achamos que após a limitação do giro do Tiller, iremos fazer os testes e averiguar o comportamento do conjunto. Obrigado  thumbsup ,  abraços

Manoel Carvalho escreveu:
Ricardo Gonçalves escreveu:Interessante amigo Manoel, pois também fiz um tiller com potenciômetro mas não senti que ficou com o curso curto. Consigo manobrar bem no páteo com a maioria das aeronaves (mesmo as pequenas que originalmente não possuem o sistema).
Pode ser que através do  FSUIPC poderemos configurar esse curso.  

Ricardo, o meu também dá para manobrar, mas o curso dele é limitado em um ângulo aproximado de 45 graus. Isto seria o normal? Gostaria de saber como funciona em uma aeronave real... Será que ele gira 90 graus ou dá uma volta completa?  scratch 
Caro Manoel, fizemos uma pequena pesquisa acerca do assunto: Descobrimos que no trem dianteiro, o giro está limitado a 75° para cada lado. Obrigado  thumbsup ,  abraços



Olá Cmtes, noticias do nosso projeto;
Concluímos a confecção da manopla do Tiller e do disco indicador de direção.

Side-Stick Airbus - Página 5 Tillerpintado_zpsace9d307

De acordo com comentários acima, paira uma duvida quanto a necessidade de ampliar o giro do potenciômetro, devido a limitação do giro do Tiller.
Acreditamos que não haverá necessidade de ampliar o giro do potenciômetro, limitado a 180° pelo mecanismo do Tiller, porque o eixo da placa controladora Stargate NG, permite uma grande margem de calibração. Onde ela se auto-ajusta,  de acordo com a variação determinada pelo potenciômetro.

Após a montagem, faremos os testes e reportaremos o resultado aos amigos.
Vamos em frente  Very Happy ,  abraços
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Mensagem por Alexandre da Silva Dom 08 Jun 2014, 18:06

As imagens valem mais do que mil palavras, meus parabéns, está sensacional.

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Mensagem por Otavio Mendes Dom 08 Jun 2014, 19:40

Sr. Edenio, está incrível!! Parabéns. Se fosse possível construir um throttle.. PERFEITO!

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Mensagem por Edenio Rodrigues Seg 09 Jun 2014, 12:41

Alexandre da Silva escreveu:As imagens valem mais do que mil palavras, meus parabéns, está sensacional.

Otavio Mendes escreveu:Sr. Edenio, está incrível!! Parabéns. Se fosse possível construir um throttle.. PERFEITO!

Muito obrigado amigos  reverencia  ,  abraços



Olá Cmtes, noticias do nosso Tiller;

Limitamos o giro do Tiller em 180°.
Calibramos o potenciômetro dentro dessa faixa e fizemos novos testes de taxiamento.
Constatamos que em 0º,  a aeronave se mantém  em linha reta, com ótima estabilidade.
Nas curvas abertas, basta girar em 10° e nas curvas fechadas em 50°.
Como havíamos previsto, não há necessidade de aumentar o giro do potenciômetro para obter mais sensibilidade.
Os eixos X e Y da placa Stargate NG, se auto ajustam no ponto central da calibração. Isso é excelente.  thumbsup 

Estamos totalmente satisfeitos com o desempenho do conjunto.  Yesyes 
E vamos adiante  Very Happy ,  abraços
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Mensagem por andre_sp Seg 09 Jun 2014, 14:18

Está ficando cada vez melhor! Parabéns por mais esse belo trabalho, Inventor.  aplauso 

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Mensagem por Douglas.Matos Ter 10 Jun 2014, 09:53

Eu já não tenho palavras para descrever realmente o que sinto ao ver isto! Está simplesmente magnifico  Amor  Amor

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Mensagem por Edenio Rodrigues Ter 10 Jun 2014, 20:12

andre_sp escreveu:Está ficando cada vez melhor! Parabéns por mais esse belo trabalho, Inventor.  aplauso 

Douglas.Matos escreveu:Eu já não tenho palavras para descrever realmente o que sinto ao ver isto! Está simplesmente magnifico  Amor  Amor
Muito obrigado amigos  reverencia  ,  abraços



Olá Cmtes, noticias do nosso Side Stick;

Hoje conseguimos avançar mais um pouco na finalização do nosso primeiro prototipo.

Side-Stick Airbus - Página 5 Sidestickfinalizando_zps3cfb5d3c

Revestimos o suporte com fórmica. Só ficou faltando a cobertura, que deveremos brevemente, confeccionar com chapa de alumínio.
Fizemos muitos taxiamentos e alguns voos, com tudo funcionando perfeitamente.  thumbsup 

Agora é só diversão, com o prazer de simular renovado  Yesyes 
E vamos adiante  Very Happy ,  abraços
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Mensagem por Cmte_Eduardo Qua 11 Jun 2014, 11:02

SHOW!

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qua 11 Jun 2014, 12:29

Cmte_Eduardo escreveu:SHOW!
Muito obrigado caro Eduardo  reverencia ,  abraços




Olá Cmtes, noticias do nosso projeto;

Continuamos com os nossos deliciosos testes, cada vez mais satisfeitos com desempenho do conjunto.  Yesyes 
Vejam os detalhes do suporte e da cabeação;

Side-Stick Airbus - Página 5 SuporteTiller_zps03b5d075
Side-Stick Airbus - Página 5 CabeaccedilatildeoTiller_zps67722804

Tudo  muito simples, mesmo para quem tem pouco conhecimento, na pratica com montagens eletrônica.

Forramos a parte de contato com a bancada (mesa) prevenindo de possíveis arranhões, com o emborrachado EVA e a ponta do parafuso de fixação com uma lamina de alumínio.
Compartilhamos os detalhes construtivos, na esperança de que os amigos se animem, e construam também  thumbsup 

Estamos conscientes que é muito mais barato e pratico adquirir um Joystick industrializado.
Mas fiquem certos de que; O que nós construimos, por mais tosco que seja, sempre será o mais prazeroso do mundo.
Acreditem que cada gota de suor,  cada centavo empregado e todas as dificuldades vencidas, resultarão em grande satisfação pessoal.  happy 

E vamos em frente  Very Happy ,  abraços

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Mensagem por Ricardo Gonçalves Qua 11 Jun 2014, 16:14

Esse é o nosso mestre...sempre nos incentivando e inspirando!  aplauso 

E mais uma obra de arte saindo do forno.  thumbs2 

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Mensagem por Manoel Carvalho Qua 11 Jun 2014, 17:12

Ai, ai... (suspiro)
Nada como morar na "fantástica fábrica de Stargates" e ter quantas Stargates precisar...  Very Happy 
Magnífico professor!  aplauso 
Já nos animou a tocar o projeto do HC3 para frente!  thumbsup 
Afinal, quem começa a construir home cockpits é tomado por um incontrolável desejo de evoluir. E como o sr. mesmo disse, dá um grande prazer!  yes 

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Mensagem por mahmatias Qua 11 Jun 2014, 22:24

Inventor,

Se o senhor me permite.
O senhor aí em cima afirma que "Estamos conscientes que é muito mais barato e pratico adquirir um Joystick industrializado."
Para que possamos ter noção, em quanto está avaliado os custos da produção de um Side-Stick como esse?

Abraços!
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Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 12 Jun 2014, 11:47

Ricardo Gonçalves escreveu:Esse é o nosso mestre...sempre nos incentivando e inspirando!  aplauso 

E mais uma obra de arte saindo do forno.  thumbs2 
Muito obrigado amigo, você é mais um daqueles, que não se cansam em nos incentivar  reverencia ,  abraços

Manoel Carvalho escreveu:Ai, ai... (suspiro)
Nada como morar na "fantástica fábrica de Stargates" e ter quantas Stargates precisar...   Very Happy 
Magnífico professor!  aplauso 
Já nos animou a tocar o projeto do HC3 para frente!  thumbsup 
Afinal, quem começa a construir home cockpits é tomado por um incontrolável desejo de evoluir. E como o sr. mesmo disse, dá um grande prazer!  yes 
Grande Manoel,  realmente é aqui no "Skaylab" (apelido do nosso laboratório) onde as Stargate's ficam ao alcance das nossas mãos  Yesyes 
E o HC3 será de um Airbus ?  Very Happy 
Estaremos ansiosos aguardando mais um inédito lançamento.  happy 
Muito obrigado  Very Happy ,  abraços  

mahmatias escreveu:Inventor,

Se o senhor me permite.
O senhor aí em cima afirma que "Estamos conscientes que é muito mais barato e pratico adquirir um Joystick industrializado."
Para que possamos ter noção, em quanto está avaliado os custos da produção de um Side-Stick como esse?

Abraços!
Olá Mahmatias, sinta-se sempre a vontade amigo   Very Happy 
A nossa afirmação é muito abrangente, porque no M.L. encontra-se ofertas de Joystick com preços abaixo dos cem reais e também acima dos quinhentos reais.

O custo de um Joystick caseiro vai depender muito dos materiais empregados.
O nosso prototipo por exemplo, teve um custo baixíssimo, porque aproveitamos  restos de materiais.
O único item que adquirimos foi o emborrachado EVA e a cola, que custaram uns oito reais.

Entretanto se fôssemos adquirir todos os materiais, com a inclusão da mão de obra, o valor total ficaria em torno de uns 420 reais.
Mesmo sem ter condições de fazer um teste comparativo,  achamos que com a placa Stargate NG, manufaturada com chip de ultima geração e com potenciômetros de ótima qualidade, o desempenho do nosso Sidestick, deverá ser  superior, a qualquer modelo comercial.

Ainda por cima, trata-se de um produto inédito no mercado local. Quem o construir terá no seu cockpit, uma verdadeira joia rara.
E se formos levar em conta o valor afetivo, então o preço  seria "incalculável"  Yesyes 

Muito obrigado,  thumbsup ,  abraços
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Side-Stick Airbus - Página 5 Empty Re: Side-Stick Airbus

Mensagem por Manoel Carvalho Qui 12 Jun 2014, 13:55

Inventor escreveu:
Grande Manoel,  realmente é aqui no "Skaylab" (apelido do nosso laboratório) onde as Stargate's ficam ao alcance das nossas mãos  Yesyes 
E o HC3 será de um Airbus ?  Very Happy 
Estaremos ansiosos aguardando mais um inédito lançamento.  happy 
Muito obrigado  Very Happy ,  abraços  

Pro HC3 estou seriamente pensando em um modelo modernizado com Glass Cockpit e Side Stick. Apesar de curtir muito as aeronaves turbojato da década de 60/70, a iniciativa do Joz com seu novo HC (com visual bem clean) me deixou bastante inspirado. Eu possuo 2 raros joysticks industrializados maravilhosos e com um force-feedback que não se fabrica mais. Minha intenção é aproveitá-los e aposentar o manche convencional.
Outra coisa importante é que quero reduzir o peso total do conjunto e melhorar a aerodinâmica externa do gabinete, afim de diminuir o arrasto provocado na hora de rebocá-lo. Agora eu estou na fase de avaliação de quais materiais irei utilizar e reaproveitar.  wink 

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Mensagem por Flavio Ribeiro Qui 12 Jun 2014, 20:40

Manoel Carvalho escreveu:

Pro HC3 estou seriamente pensando em um modelo modernizado com Glass Cockpit e Side Stick. Apesar de curtir muito as aeronaves turbojato da década de 60/70, a iniciativa do Joz com seu novo HC (com visual bem clean) me deixou bastante inspirado. Eu possuo 2 raros joysticks industrializados maravilhosos e com um force-feedback que não se fabrica mais. Minha intenção é aproveitá-los e aposentar o manche convencional.
Outra coisa importante é que quero reduzir o peso total do conjunto e melhorar a aerodinâmica externa do gabinete, afim de diminuir o arrasto provocado na hora de rebocá-lo. Agora eu estou na fase de avaliação de quais materiais irei utilizar e reaproveitar.  wink 


Oi,

Pense na fabricação com fibra de vidro. Ainda não pude fazer nenhuma experiencia com esse material mas tô doido pra ver alguém fazendo... trilhando (ou construindo) o caminho das pedras.

um abraço!

PS. Inventor perdoa o off topic!

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Mensagem por Edenio Rodrigues Sex 13 Jun 2014, 14:05

Flavio Ribeiro escreveu:
Manoel Carvalho escreveu:

Pro HC3 estou seriamente pensando em um modelo modernizado com Glass Cockpit e Side Stick. Apesar de curtir muito as aeronaves turbojato da década de 60/70, a iniciativa do Joz com seu novo HC (com visual bem clean) me deixou bastante inspirado. Eu possuo 2 raros joysticks industrializados maravilhosos e com um force-feedback que não se fabrica mais. Minha intenção é aproveitá-los e aposentar o manche convencional.
Outra coisa importante é que quero reduzir o peso total do conjunto e melhorar a aerodinâmica externa do gabinete, afim de diminuir o arrasto provocado na hora de rebocá-lo. Agora eu estou na fase de avaliação de quais materiais irei utilizar e reaproveitar.  wink 


Oi,

Pense na fabricação com fibra de vidro. Ainda não pude fazer nenhuma experiencia com esse material mas tô doido pra ver alguém fazendo... trilhando (ou construindo) o caminho das pedras.

um abraço!
PS. Inventor perdoa o off topic!
Olá Flavio, sinta-se a vontade amigo. Obrigado por participar  thumbsup ,  abraços




Olá Cmtes, noticias do nosso Side-Stick Airbus;
Para quem acha que Airbus na simulação,  voa sozinho  Very Happy  


 

Achávamos que pilotar com a mão esquerda (somos destros), iriam causar muita imprecisão e desconforto.
Mas o nosso sidestick surpreendente, demonstrou o contrario, sentimos sim, muita facilidade e conforto.  thumbsup 

Conclusão; está valendo a pena todo tempo e material empregado na construção.
Estamos satisfeitíssimos com essa nova experiência, que sem duvida reacende o grande prazer da simulação.  Yesyes 

E vamos adiante,  Very Happy ,  abraços

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Mensagem por Douglas.Matos Sex 13 Jun 2014, 14:15

E como fica agora a vontade de poder testar isso? Perfeito Inventor!!!

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