Aerosoft Airbus X Extended

Dá para salvar o plano de voo.
No manual tem isto:
"3.6 Gravando planos de voo e estados do MCDU
O Airbus X Extended está predefinido para o formato utilizado pelas companhias aéreas reais, ou seja, planos de voo (Sem a pista de descolagem, SID, pista de aterragem e STAR) podem ser gravados e carregados. Após o preenchimento do plano de voo completo no MCDU, mude para o MCDU Menu e seleccione um nome para esse plano de voo, como por exemplo EDDFLOWW01. A acção guardar irá ser confirmada. Se quiser utilizar este plano de voo basta inserir o nome escolhido no scratchpad na página INIT A e depois carregando no botão LSK1L (CO RTE = Company Route).
No entanto, se preferir guardar as suas rotas com pistas e SID/STAR incluídas é possível o fazer apenas editando um ficheiro de configuração. Procure o ficheiro FMGS.ini nas pastas Os Meus Documentos\Flight Simulator X Files\AerosoftAirbusExtended folder. Ai irá encontrar:
[CoRte]
FullRoute=0
O predefinido é [0], indicando que irá guardar a rota de forma realista. Ao alterar para [1] já irá ser possível guardar o plano de voo completo com SID/Star e pistas, mesmo que seja um pouco menos realista."

Mas ele não salva em solo, como o NGX, e eles disseram que iria salvar....

Muito obrigado Edgar e CFCR.

Mais um link para ajudar o pessoal do F1..F4:
http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=173679&CatID=fsxacrp

Ao meu ver esse addon da Aerosoft não deve ser comparado com PMDG 737 NGX pois e nitidamente inferior ao NGX, para mim o problema e um só ele simula metade do que o NGX simula e pesa tanto quanto ele. Comprei o Airbus X Extended e fiquei decepcionado pensei que depois do lançamento do NGX a qualidade das outras empresas iriam melhorar bastante algumas melhoraram como a QualityWings com seu BAe146 outras como Aerosoft invés de melhorar parece que regrediu pois a qualidade de muitas coisas no avião deles esta inferior a addons lançados anos atras, e detalhe pesa mais que todos eles.

Pessoal como que acelera esse avião ???
Aperto F3 e F4 e nada ?!?!?!!?

Pessoal quero esclarecer uma duvida antes de adquirir a aeronave.
Possuo um joystick com throttle porém porém ele não possui o reverso e por isso uso o f2 para ativa-lo . Ativar o reverso com o f2 é possivel nesse bus?
Abraços

Fabricio Ribeirão Preto escreveu:Pessoal como que acelera esse avião ???
Aperto F3 e F4 e nada ?!?!?!!?

Fabricio, tenho certeza que não leu nada sobre isso.
Após o lançamento do produto esse assunto foi bastante comentado, inclusive NESTE TÓPICO. Sugiro dar uma lida nas páginas anteriores e verá várias alternativas para a resolução deste problema.

João Marcelo escreveu:Pessoal quero esclarecer uma duvida antes de adquirir a aeronave.
Possuo um joystick com throttle porém porém ele não possui o reverso e por isso uso o f2 para ativa-lo . Ativar o reverso com o f2 é possivel nesse bus?
Abraços

João, o meu joystick é assim também, e funciona normal. Mas se o seu não funcionar o acelerador, neste tópico eu coloquei uma dica para isso.

@Stavis,

Essa configuração de FLAPS/THS 1/0.8UP não tá dando comigo, comi pista pra caramba em GRU. Imagino que seja pelo bug do ZFWCG.

Tô usando, de modo meio grosseiro, 2/2.5UP, conforme aparece no vídeo do "baixadoetravado"... e na decolagem ontem, já deu pra rodar com uma distância mais segura e com uma melhor atitude.

[]s

zecamera escreveu:

João Marcelo escreveu:Pessoal quero esclarecer uma duvida antes de adquirir a aeronave.
Possuo um joystick com throttle porém porém ele não possui o reverso e por isso uso o f2 para ativa-lo . Ativar o reverso com o f2 é possivel nesse bus?
Abraços

João, o meu joystick é assim também, e funciona normal. Mas se o seu não funcionar o acelerador, neste tópico eu coloquei uma dica para isso.

Opa brigadão quando voltar de férias irei adquirir ele.

cfcr escreveu:estou usando o rudder manual.

Manual que você diz, no joystick ou você tem pedais mesmo?

nao sei se é de conhecimento do pessoal aqui,mas ta rolando na net um mega manual dessa nova versao em pt-pt, otimo, com 69 paginas se nao me engano,nao sei se ja foi postado aqui..mas,so avisando!

edit: o mesmo é da propria aerosoft

jrmaverickjr escreveu:nao sei se é de conhecimento do pessoal aqui,mas ta rolando na net um mega manual dessa nova versao em pt-pt, otimo, com 69 paginas se nao me engano,nao sei se ja foi postado aqui..mas,so avisando!

Coloca o link aí pra gente.

Ontem fiz Cat III aqui em Congonhas sensacional eu sempre deixo ele passa um pouco a frente do TOD faco isso com ngx também aqui n tive problemas com overspeed ainda.

gibaba escreveu:

Fabio_Rj escreveu:

vai no aircraft.cfg

e edita.

[AUTOPILOT]
max_pitch_velocity_lo_alt = 2.0

deixando

[AUTOPILOT]
max_pitch_velocity_lo_alt = 3.0


e me diz se conseguiu

Ok, obrigado, hoje a noite vou testar.
Giba

Testei, mas nao funcionou, continua acionando o alarme de TO config.

Com o pitch em 0.8 UP tem que forçar o sidestick para poder subir. Em 3 UP ja é bem melhor, mas o alarme incomoda.

Qualquer outra dica é bem vinda.

Giba

Hermes escreveu:

cfcr escreveu:estou usando o rudder manual.

Manual que você diz, no joystick ou você tem pedais mesmo?

no joystick

edit: Aqui tem o link para o manual conforme perguntaram.

http://www.aerosoft2.de/downloads/airbus-extended/Airbus-Extended-Manual-Vol6-StepbyStep-PT.pdf

Galera, o manual em PT vem junto po, fica na pasta do Extended.

Saul Galeno escreveu:@Stavis,

Essa configuração de FLAPS/THS 1/0.8UP não tá dando comigo, comi pista pra caramba em GRU. Imagino que seja pelo bug do ZFWCG.

Tô usando, de modo meio grosseiro, 2/2.5UP, conforme aparece no vídeo do "baixadoetravado"... e na decolagem ontem, já deu pra rodar com uma distância mais segura e com uma melhor atitude.

[]s

Opa, se é isso que aparece no B/T deve ser esse o correto. Vou testar agora a tarde pra ver se esse valor fica legal.

Srs. Moderadores

Sugiro se possível criar um subtópico no FSX com título":

Airbux X Extended - Problemas e soluções.
Alimentar este subtópico com todos os problemas e solúções do Airbus X Extended.

Este tópico já está ficando extenso e a aeronave já foi lançada.

Fica a sugestão.

marcos1sp escreveu:Srs. Moderadores

Sugiro se possível criar um subtópico no FSX com título":

Airbux X Extended - Problemas e soluções.
Alimentar este subtópico com todos os problemas e solúções do Airbus X Extended.

Este tópico já está ficando extenso e a aeronave já foi lançada.

Fica a sugestão.

APOIADO!!!!

Galera, alguém sabe se tem alguma forma de configurar o extended pra acelerar ele pelo F3 ou F4? Pois no meu joystick não tá dando pra acelerá-lo.

DaviFreitas escreveu:Galera, alguém sabe se tem alguma forma de configurar o extended pra acelerar ele pelo F3 ou F4? Pois no meu joystick não tá dando pra acelerá-lo.

Davi, já tentou isso?

Tem que copiar os arquivos da pasta C:/Usuários/nomeusuario/documentos Flight Simulator X Files\AerosoftAirbusExtended para
C:/Usuários/nomeusuario/documentos Arquivos do Flight Simulator X \AerosoftAirbusExtended

Pra mim funcionou.

Dou um CTRL + X ou só copio e colo mesmo na outra pasta?

DaviFreitas escreveu:Dou um CTRL + X ou só copio e colo mesmo na outra pasta?

Copia e cola.
Se der certo, diz aí.