[Internacional] LAN revela as primeiras rotas dos seus 787
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[Internacional] LAN revela as primeiras rotas dos seus 787
LAN revela as primeiras rotas dos seus 787
A aeronave Boeing 787 Dreamliner (ZA003) exposta na FIDAE 2012 no Chile. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
A companhia aérea chilena LAN revelou os seis primeiros destinos para a sua frota de Boeing 787 Dreamliner, o primeiros dos quais previsto para ser entregue no fim de 2012.
No decorrer da FIDAE 2012 em Santiago, a companhia da aliança Oneworld informou que começará a operar as rotas entre Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt
O primeiro 787-8 da LAN será entregue até ao final de 2012, numa total frota de 32 aeronaves a serem entregues em 10 anos, incluindo dez 787-9s. Os seus 787-8 terão uma configuração de 217 assentos em classe econômica e 30 na classe premium business.
Estes novos destinos começarão a ser gradualmente integrados durante o primeiro ano de atividade da aeronave.
“Estamos muito orgulhosos por sermos a primeira companhia aérea da América Latina a operar esta aeronave, e este novo modelo incorpora beneficios substanciais aos nossos passageiros, além de ser altamente eficiente e ecológico,” afirma Ignacio Cueto, presidente e COO da LAN.
Fonte: Flightglobal – Tradução: Cavok
A aeronave Boeing 787 Dreamliner (ZA003) exposta na FIDAE 2012 no Chile. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)
A companhia aérea chilena LAN revelou os seis primeiros destinos para a sua frota de Boeing 787 Dreamliner, o primeiros dos quais previsto para ser entregue no fim de 2012.
No decorrer da FIDAE 2012 em Santiago, a companhia da aliança Oneworld informou que começará a operar as rotas entre Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt
O primeiro 787-8 da LAN será entregue até ao final de 2012, numa total frota de 32 aeronaves a serem entregues em 10 anos, incluindo dez 787-9s. Os seus 787-8 terão uma configuração de 217 assentos em classe econômica e 30 na classe premium business.
Estes novos destinos começarão a ser gradualmente integrados durante o primeiro ano de atividade da aeronave.
“Estamos muito orgulhosos por sermos a primeira companhia aérea da América Latina a operar esta aeronave, e este novo modelo incorpora beneficios substanciais aos nossos passageiros, além de ser altamente eficiente e ecológico,” afirma Ignacio Cueto, presidente e COO da LAN.
Fonte: Flightglobal – Tradução: Cavok
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