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Mensagem por José Alberto Qua 16 Mar 2011, 08:42

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Mensagem por Felipe Kiefer Qua 16 Mar 2011, 10:53

Ta bonito, só resta saber o resto.

Gostei muito também do B-52 que apareceu.

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Mensagem por A_Almeida Qua 16 Mar 2011, 14:38

Essa última frase exibida no video: "It's what real pilots fly"
Sei não.... assobiar acho que tá desmerecendo outros simuladores!!!!! laughing laughing laughing
Valeu pela informação José Alberto, significa que ainda está em andamento, vamos esperar....
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Mensagem por C90GTi Ter 29 Mar 2011, 13:27

Apareceu um C90 ali no vídeo de demonstração. Será que vai ter C90 King Air no XP10 mesmo? happy

Realmente, o XP10 está prometendo! Vai fazer 1 mês que não abro meu FS, agora é só no X-Plane.

Espero que o XP10 tenha uma compatibilidade maior com os cenários convertidos do FS.
Só a título de curiosidade, alguém aqui já converteu cenários do Gustavo Luna? Aqui, alguns (ex: Só lembro de SBPB agora.) funcionam perfeitamente, mas outros (SBSL, SBNT, SBRF...) as TXWY's e as RWY's não aparecem. Isso sou que não estou convertendo os cenários direito ou é incompatibilidade mesmo? confused
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Mensagem por A_Almeida Ter 29 Mar 2011, 20:18

C90GTI, seja bem vindo ao fórum, sobre as aeronaves que virão no xP-10 parece que o king air está na lista, mas espero que o x-plane 10 seja o fim definitivo daqueles cockpit 2d originais, eu particularmente não levo a sério avião sem VC.
Eu acredito que o x-plane 10 será uma nova experiencia para o voo virtual, pois tenho lido muitas matérias sobre a engine do software onde até pesquizas de aviões conceito são feitas nele. Pois graças a capacidade dele simular o ar como um tunel de vento virtual vc pode construir um modelo virtual primeiro antes de existir um modelo real, isso pode parecer irrisório, mas é como uma ferramenta de engenharia, mesmo os softwares usados por fabricantes como embraer que simulam fluxo de ar apenas retornam parametros tal como distribuição da sustentaçao pela fuselagem, asas e todas as superficies, mas não podem transmitir a sensação de voo que o futuro aviao vai passar para o seu piloto, isso em aviação experimental seria o máximo.
Quanto ao CRJ-200 nivel PMDG que estava sendo desenvolvido para o x-plane, má noticia, Javier Rollon parou o desenvolvimento devido a desavenças com seu programador.
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Mensagem por C90GTi Qua 30 Mar 2011, 16:09

Opa, grato, A_Almeida! Smile

Sobre o painel 3D, eu ainda fico meio perdido nele, por isso ainda prefiro o 2D, mas aí é questão de gosto pessoal mesmo. Tongue

Infelizmente, o CRJ200 está parado desde Janeiro, senão me engano. Sad

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Mensagem por A_Almeida Qua 30 Mar 2011, 19:31

Eu gosto do virtual cockpit porque ele ajuda a identificar onde ficam os botoes e sistemas na cabine real, é o mais proximo que um PC chega de um simulador daqueles profissionais, ou seja, tão importante quanto saber como funciona algo na cabine é tb importante identificar onde ele está, dessa forma pra simular de verdade o correto, na minha opinião é usar painel 3d e track IR pra treinar a agilidade em encontrar algo na cabine. Tipo, vc chega na cabine real e já sabe onde está cada switch ou alavanca.
Outra coisa é que na vida real não se voa com pescoço travado olhando só para a frente, é muito comum olhar para trás ou para os lados para pegar uma referencia no solo antes de fazer uma curva por exemplo. thumbsup
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Mensagem por Winicius Qua 30 Mar 2011, 20:31

Legal esse vídeo. Iluminação noturna matadora!

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