[Brasil] F-X2: Em visita a Dilma, McCain defende superioridade de caças F/A-18

F-X2: Em visita a Dilma, McCain defende superioridade de caças F/A-18




Um caça Super Hornet da U.S. Navy aproxima-se de um KC-10 Extender da USAF para reabastecer durante uma operação no Afeganistão. (Foto: U.S. Navy)

O senador americano John McCain, do partido Republicano, defendeu nesta segunda-feira, após visita à presidente Dilma Rousseff, a superioridade dos aviões caças FA-18 Super Hornet, fabricados pela empresa americana Boeing, em detrimento do sueco Saab e do francês Rafale. Senador pelo Estado do Arizona, McCain foi derrotado na corrida pela Casa Branca nas últimas eleições pelo democrata Barack Obama.

“Nós discutimos a questão da venda das aeronaves. Existe uma preocupação sobre a transferência de tecnologia e eu pretendo voltar e me assegurar de que tanto o presidente dos Estados Unidos quanto o Congresso americano tornem claros que haverá a completa transferência de tecnologia se o governo brasileiro decidir adquirir o FA-18″, disse McCain, que mais cedo já havia se reunido com o ministro da Defesa, Nelson Jobim.

Dilma e McCain se reuniram nesta segunda-feira em Brasília e conversaram sobre o desejo do Brasil de comprar caças de outros países. (Foto: Roberto Stuckert Filho/Divulgação)

“Foi provado que nós temos um sistema superior aos demais. Eu não quero influenciar a decisão do governo brasileiro, exceto para evidenciar a capacidade do F/A-18. A decisão, eu acredito, será baseada nos méritos (de cada aeronave)”, afirmou McCain, enfatizando, no entanto, que o governo do Brasil não apresentou a ele um prazo para a decisão sobre a compra das aeronaves.
Apesar de as empresas evitarem falar em valores, o contrato de venda dos caças deve mobilizar um montante de cerca de R$ 8,7 bi. Os custos do projeto FX-2, caso o governo brasileiro escolha os aviões modelo Rafale, por exemplo, são apontados como um fator negativo ao pleito francês. O almirante Edouard Guillaud, chefe do gabinete militar do governo Nicolas Sarkozy, já reconheceu haver “problemas de preço” em relação à proposta da França.
França diz que vai transferir tecnologia completa
A principal demanda do Brasil para escolher o vencedor entre os três finalistas está na possibilidade de transferência de tecnologia e na chance de empresas brasileiras poderem fabricar as novas aeronaves e as exportar. A sueca Saab chegou a listar parte da fuselagem, o trem de pouso e radares como componentes que, caso vitoriosa, dividiria o know-how com o Brasil.
Em reunião com o ministro da Defesa, representantes do governo francês, por sua vez, se comprometeram com a transferência de tecnologia “completa, sem restrição e sem limite”. Em prol da Boeing contam argumentos como a possível superioridade técnica FA-18 Super Hornet, além da disposição da empresa americana de desenvolver com a Embraer o cargueiro militar KC-390, a ser vendido para a FAB.
Há dúvidas, no entanto, se a fabricante americana dos caças garantiria uma ampla transferência de tecnologia e eventualmente vetaria potenciais transações brasileiras com países não aliados aos Estados Unidos.
Antes de ir a Brasília conhecer Dilma Rousseff, McCain visitou Unidades de Polícia Pacificadora (UPPs) do Rio de Janeiro e sobrevoou o Complexo do Alemão, no último domingo. Disse que queria conhecer projetos de segurança. Em seu roteiro pela América Latina, o senador vai ainda fazer visitas oficiais a Colômbia, Chile, México e Panamá. Na pauta estão diversos temas, como segurança e comércio bilateral.
Fonte: Terra – Laryssa Borges
Via: cavok.com.br

Se nossos Governantes fossem inteligentes, fariam um Rolo com os
100 ou até 200 ALX o Super Tucano, que a USAF esta em licitação...
mas...

Se nossos governantes tivessem interesse já teriamos o FX-2 voando por aqui.... :/

NO EUA!!!

hahahaha..!!!

Abrs.

Comandantes, tambem acho que todo cuidado é pouco. Vender todos querem, mas e depois? na hora das reposições das peças, que garantia teremos? Deviamos sim desenvolver o nosso proprio caça, temos tempo, criatividade, amplo conhecimento técnico/cientifico e recursos financeiros, seria uma grande oportunidade de por na pratica, o imensurável potencial das nossas Universidades, abraços

Inventor, defendo o ponto de que o Brasil deveria ter começado a desenvolver um novo caça de superioridade em 98 quando a FAB sinalizou que necessitava de novos vetores.

Hoje teriamos em desenvolvimento um Embraer-X "NG" capaz de atender as espectativas da nação. Lembrando que lá se vão quase 13 anos desde o inicio do FX ...