Cockpit caseiro

zubaboy escreveu:Edênio,
Mais uma vez obrigado pela pronta resposta.
Após marchas e contramarchas, de viagens de pots e placas pela ponte aérea Rio-Maceió tenho a grata satisfação de informar que a criança nasceu...
Estava ansioso para mostrar a todos, mas só o faria quando estivesse realmente pronto.
Agradeço a todos com dicas e sugestões e fico a disposição para compartilhar meus poucos conhecimentos.
Segue fotos da criança
Rubens

Inventor escreveu:Comandantes, inicialmente vamos falar da "interface" o elo de ligação entre os controles e o PC/FS. Todo joystick, yoke e demais componente, teem uma placa controladora que capta e transfere as nossas atuações para o PC/FS. A qualidade dessas transferencias estão sujeitas ao preço do produto. Existem varios fabricantes de placas controladoras, mas minha experiencia se restringe a placa USB Stargate 864 de fabricação nacional, manufaturada de alta qualidade.
Alguns controles como os ailerons, profundor/elevador, leme/rudder usam potenciometros ou efeito Hall que produzem variações analogicas. As chaves/ botões para diversos usos, produzem variação digital (tudo ou nada). Portanto a placa controladora tem entradas analogicas e entradas digitais. Esquema eletrico da placa controladora: http://www.usbinterface.com.br/super864.htm
O yoke:



Num retangulo de compensado medindo 26cm X 20cm X 1cm., com régua e compasso desenhamos na madeira, cortamos com uma serra tico-tico, usamos massa plastica automotiva e lixa, fomos arredondando. O eixo é um pedaço de tubo de aluminio medindo 6cm X 1cm de diametro, foram adicionados duas arruelas de compensado para estabilizar os movimentos. Acoplamos um potenciometro de 20Kohms B variação linear e rotativo, usando uma "chaveta" para captar os movimentos dos ailerons.

Elevador/profundor:




O yoke tem dois movimentos:
1- Girando para os lados direito e esquerdo, controlamos os ailerons, descrito acima.
2- Puxando e empurrando, controlamos o profundor/elevador. Esses movimentos são captados pelo potenciomentro de 10Kohms B, variação linear e deslizante, montado numa placa de circuitos impresso, fixado a uma cantoneira e acoplado atravez de uma haste de arame.
Circuito eletrico: Os potenciometros foram ligados nas entradas analogicas X e Y. A placa Stargate 864 empregada na construção é um modelo anterior a 864 Super.
Foi adicionado um conjunto de batentes para limitar os movimentos, preservando os potenciometros.

Os amigos sintam-se a vontade para consultas e sujestões, abraços

Edit.: inclusão do esquema eletrico e o final do texto
Edit.: inclusão do Yoke

Inventor escreveu:Caro Leandro, o cockpit que apresentamos é muito singelo, careçendo de alguns melhoramentos.
Fizemos algumas fotos para mostrar os detalhes construtivo, esperamos que sirvam ao menos de inspiração.

As dimensões das peças são determinadas por tentativas. O mais importante é conseguir o curso total dos potenciometros.
Esperamos que esses detalhes sejam suficiente.
Se ainda persistirem duvidas, queira perguntar. Teremos prazer em ajudar , abraços

Inventor escreveu:
foto8 - Caverna do manche

Alan Garcia escreveu:

A base (pé) da caverna do manche movimenta ? ex: para picar e cabrar o conjunto inteiro se movimenta ou apenas o manche ?

Como vc fixou a base pra ela ter esse movimento ?

Inventor escreveu:
Alan, a coluna é fixa na base.
O movimento para "picar e cabrar" é só no manche (yoke) conforme foto:



Desculpe a demora na resposta, mas qualquer duvida estamos aqui , abraços

Alan Garcia escreveu:

Assim, agora intendi ... Lá vai a pergunta 2, segura ai ... rs

Intendi sobre os limitadores pra nao forçar os potenciometros. Mas e quanto ao "equilibrio", exemplo se o manche(yoke) ficar virando para um lado ou a coluna do yoke for pesada e o yoke ficar forçando pra baixo (cabrando) ? Os potenciometros tem essa resistencia pra aguentar ?

Se nao inteder a pergunta me fala q vou explicando mais detalhado ! rs ..
Desde ja obreigado pela Atenção.

arion escreveu:Bom dia, Amigos
Segue em anexo algumas fotos de um simulador de um caça F-5M, sei que todos gostam do tema por isso resolve posta-los.
Abraço a todos
Arion

Inventor escreveu:Olá Cmtes,
Empreendendo a reforma no nosso cockpit caseiro, fizemos a primeira tentativa de reunir os modulos.
Vejam como ficou:



Fizemos alguns vôos e a sensação foi maravilhosa, emocionante, aconchegante. Com os principais controles ao nosso alcance, é imposivel não sentir-se um verdadeiro Comandante.



Ahh..., ficariamos ainda mais felizes, se todos voces tivessem essa gratificante oportunidade.

Ainda precisamos fazer algumas correções, principalmente na distribuição do pêso, aumentando a àrea da
base e adicionando mais uma coluna. (Que falta nos fazem os conhecimentos nosso arquiteto Thiago).

Então amigo Geferson, era isto que estava faltando?
Depois das correções, mostraremos as soluções encontradas.

Enquanto isso, fiquem a vontade para opinarem. Estaremos sempre atentos as suas preciosas sugestões.
Então amigos, vamos seguir adiante. , abraços

Ricardo Gonçalves escreveu:Realmente deve ser um sensação diferente ter todos os comandos à mão.
Sr. Edenio, novamente o senhor nos motivando a realizar um projeto próprio.
E vai um pontinho.

Joz escreveu:Simplesmente incrível! Excelente trabalho.
Eu cocaria o MCP na frente do manche e o painel multifunçoes abaixo.
Ou até mesmo o painel miltifunções abaixo do multirádio fazendo uma coluna só de instrumentos.
Bem...as possibilidade são muitas. E todas são válidas.
Show de bola

gef_leandro escreveu:

Concerteza !!!

Inventor escreveu:Olá Cmtes, e a reforma continua...
Reunimos disposição e desmontamos o suporte, executamos um corte no sentido horizontal. Depois inclinamos para traz, por cerca de 30 graus.
O motivo foi prover a possibilidade de guardar o nosso cockpit por baixo da bancada, naqueles raros momentos em que ficamos "grundeados".
Vejam como ficou:



Alem de resolver o problema de espaço, os paineis ficaram mais afastados, facilitando a manipulação das chaves e dos knobs.
Consequentemente, tambem melhorou a visibilidade dos displays.
A imersão no cockpit nos emociona. Diante de tantos comandos sentimos receio de errar, chega até a despertar um "medinho".

O arranjo que fizemos é provisório. Existe a necessidade de construir um pedestal, como sugeriu o nosso Geferson.
Iremos aguardar alguma sugestão.
Enquanto isso, iremos aproveitar o que já temos. Voar e relatar as nossas aventuras. Nos aguarde Rodrigo.

E vamos adiante, , abraços