Cockpit caseiro

cassiorozelli escreveu:Inventor, parabens pelo progresso no cockpit.

Tenho uma duvida, quando voce diz potenciomentro rotativo, esta falando do tipo de seletor tipo altitude do autopilot?

Abs

Olá Cassiorozelli, seja bem vindo amigo. Respondendo sua pergunta: O tipo "seletor de altitude", pareçe com um potenciometro rotativo, mas é um Encoder, o funcionamento dele assemelha-se a uma chave rotativa sem fim.
Se ainda persistir alguma duvida é só dizer

Comandates, conforme prometido, vejam abaixo as fotos que mostram os locais onde foram colocados os micro-interruptores dos freios, só o do lado esquerdo, o do lado direito é identico.





O potenciometro deslizante de 10Kohms linear(B), soldado numa plaquinha e fixado com uma cantoneira L, acoplado com uma haste arame na manivela do lado direito





A seguir iremos construir as duas rampas onde desliza os calcanhares e fixar todo o conjunto na base do nosso cockpit.
Depois iremos fazer as calibrações e iniciar os testes
Até a próxima , abraços

Oi Inventor,

Gostaria de aprender um pouco mais sobre potenciometros, para entao dar inicio ao meu throttle.

Como sou novo, nao consigo mandar MPs.

Abs

Seja cassio.

cassiorozelli escreveu:Oi Inventor,

Gostaria de aprender um pouco mais sobre potenciometros, para entao dar inicio ao meu throttle.

Como sou novo, nao consigo mandar MPs.

Abs

Caro amigo, preferimos responder aqui mesmo porque é possivel que outras pessoas tambem tenham duvidas.
Como não sabemos o seu grau de conhecimento em eletrônica, tentaremos mostrar do modo mais simples:



Esta é a foto da placa controladora Stargate 12, ela serve para interligar os potenciometros e as chaves (botões) do cockpit (throttle) com o PC/FS.
O potenciometro representado é do tipo rotativo, podendo usar de 10 à 20 Kohms B linear.
No potenciometro deslizante a disposição dos pinos é diferente, antes de conectar é indispensavel sua identificação, para não danificar (queimar) o componente e a placa mãe do PC.

O que estamos usando é do tipo deslizante.
Se ainda tiver duvida é só falar , abraços

Oi Inventor,

obrigado pela ajuda e muito boa explicacao. Estou em contato com o Paulo da USB para poder tirar mais duvidas e dar inicio a construcao de um throttle tipo cesna com 2 motores, prop e mixture.

Mantenho voces atualizado se iniciar.

Abracos

Inventor,

Desculpe a ignorância mas como é mesmo o nome do potenciômetro usado para os ajustes de curso, altimetro, etc... e que não têm fim, ou seja, roda sem nenhuma trava de curso ??

Obrigado

Encoder rotatório, rotary encoder e mais alguns nomes que se encontra por aí, aqui em Curitiba vc encontra (absurdo) como potenciometro sem fim da aiwa.

Parece que em Joinvile também conhecem assim: http://www.blucolor.com.br/produto/009138/potenciometro-rotativo-com-suporte-3-terminais-sem-fim-aiwa-base-quadrada

m_mota escreveu:Inventor,

Desculpe a ignorância mas como é mesmo o nome do potenciômetro usado para os ajustes de curso, altimetro, etc... e que não têm fim, ou seja, roda sem nenhuma trava de curso ??

Obrigado

brv2905 escreveu:Encoder rotatório, rotary encoder e mais alguns nomes que se encontra por aí, aqui em Curitiba vc encontra (absurdo) como potenciometro sem fim da aiwa.

Parece que em Joinvile também conhecem assim: http://www.blucolor.com.br/produto/009138/potenciometro-rotativo-com-suporte-3-terminais-sem-fim-aiwa-base-quadrada

Olá M-mota, nada de pedir desculpa amigo, estamos aqui para servir.
Como bem explicou o nosso amigo Leandro, devido a aparencia e a função do encoder em relação ao potenciometro (geralmente usado em controle de volume) fazem uma certa confusão.
O potenciometro é um resistor variavel com o curso limitado por batentes
O encoder é uma chave/interruptor rotativo que gira livremente
Então a escolha entre um Encoder ou um potenciometro, vai depender da finalidade do circuito.
Se ainda tiver duvida, queira perguntar , abraços

Leandro e Inventor,


Bom dia.
Muito obrigado pelas respostas que além de muito esclarecedoras também foram muito rápidas !!

Grande abraço

Maurício

Olá Cmtes,
mais um avanço, construimos a rampa do lado direito:



Estamos devendo um video mostrando o movimento do mecanismo dos pedais, enquanto isso vamos mostrando as tres posições basicas.
Pedais centralizados: Vejam tambem as ligas de borracha (substituindo as molas). A ação delas mantem os freios desligados e ajudam a centralizar os pedais.


Pedal esquerdo totalmente apertado:


Pedal direito totalmente apertado:


Detalhe do parafuso que prende a borracha, fixado na alavanca intermediaria no lado esquerdo, a do lado direito é semelhante.


Estamos quase no final da montagem dos pedais, a vontade de "meter os pés" é enorme
Até a próxima , abraços

Cada vez melhor, Inventor. Parabéns.

Grande Inventor, parabéns.
Está ficando muito bom mesmo ...

Grande Inventor, você é simplesmente genial. Eu, que não entendo nada de fiação ou montagem, admiro demais o seu trabalho e acredito que você seja nada menos que um artista. Fazer essas maravilhas não é para qualquer um. Ficam meus parabéns e espero ver mais desse projeto maravilhoso. Abraço!

Muito obrigado amigos Alvega, Alexandre, Athos e os demais que acompanham o nosso projeto.
Realmente nos sentimos grandemente recompensados por tão belas e animadoras palavras.

Finalmente concluimos a 8ª maravilha do mundo





Agora iremos parafusar na base, emendar os fios, fazer a calibragem e.... Voar
Depois reportaremos as primeiras impressões, aguardem , abraços

Parabéns Inventor, pelo trabalho, muito bom

Inventor, realmente está ficando excelente ! Parabéns

Obrigado amigos Larrubia, M_mota, fizemos o primeiro teste do nosso pedal. Vejam os comentarios que fizemos em https://www.voovirtual.com/t15408p15-de-maceio-al-sbmobr-para-fort-lauderdale-kfll-eua#125758

Ainda temos alguns ajustes a fazer e precisamos testar bastante a resistencia dos materiais empregados , abraços

Inventor, muito legal o pedal finalizado. Parabens pela forca de vontade

Um dia, eu construo um....

Abs

cassiorozelli escreveu:Inventor, muito legal o pedal finalizado. Parabens pela forca de vontade

Um dia, eu construo um....

Abs

Obrigado amigo, acredito que voce irá fazer um pedal ainda melhor , abraços

Parabens!!! Ficou um SHOW!!!
Sem palavras...

Inventor, ficou demais o seu pedal O que tem pra fazer, são detalhes que irão deixar ele perfeito pra taxiar, frear e fazer corretamente a sua função, muito bom mesmo!! Abração e continue nos brindando com suas invenções

Muito obrigado Graziani, Rodrigo, demais amigos, os testes continuam. Temos experimentado em diversas aeronaves, estamos ajustando e nos acostumando com a novidade .
Já detectamos alguns pontos fracos que precisam de reforços. Entretanto no geral estamos satisfeito, valeram a pena os 30 dias empregados na construção desse protótipo, renovamos com ele o prazer de simular

Não queremos ser levianos, incentivando os amigos a construirem tambem, porque a execução bem sucedida exige ferramentas indispensaveis tais como furadeira de bancada, para fazer os diversos furos perfeitamente perpendicurares.
Outra dificuldade certamente será adquirir os materiais para construir apenas uma unidade, porque a madeira é comercializada em folha, os metais em varas de 6 metros, e por aí vai...
O nosso protótipo quase todo feito com sucata, o custo foi de aproximadamente 25 reais (sem contar com muita mão de obra)
Para nós a reprodução somente seria viavel (em torno de 550 reais) na produção de um lote , abraços

Puxa vida Edenio, ficou sensacional, faltam adjetivos para expressar o quão legal ficou! Parabéns pela obra de arte!

Com relação aos testes físicos, não precisa pisar com força não, dá até pena maltratar uma coisinha dessas...

Grande abraço!

Obrigado Thiagão
A cada dia estamos mais satisfeitos com o desempenho e a "aparencia aeronautica" do nosso pedal





A próxima reforma será no Quadrante Throttles, com novas manetes, com o painel Multirádio, com o novo MCP que está para ser lançado (ainda este mês) e outros "mimos"
O estilo "monobloco" vai continuar porque ele é pratico, cabe por baixo da bancada , facilita na hora que desejamos voar
Aguardem , abraços

Um dia destes sai dessa "fábrica" um avião completo.