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Nível de voo correto Gse_multipart13851

Nível de voo correto

4 participantes

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Mensagem por Fontenele Ter 07 Mar 2017, 20:47

Boa noite a todos,

Gostaria só de confirmar meu pensamento em relação ao nível de voo deste plano dado pelo PFPX

LOGI1A DIANA UZ81 REC UZ17 ARU

Nível de voo correto Uz17_zpsdxxdj4w7

Para voos pela IVAO, Vatsim sem controlador ou offline, começo com o nível de voo ímpar (por exemplo FL35) até Recife, pois estou viajando para o leste, então subo ou desço para um nível par (FL32, FL34, FL36, FL38) pois passo a viajar em sentido oeste, estou correto então? E em caso de haver controle, eles observam isto e solicitam a mudança de altitude ou comunico a eles a intenção?

Abraços,

Fontenele

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Mensagem por Ultra Ter 07 Mar 2017, 22:27

Exatamente Fontenelle.

Você pode por exemplo deixar indicado no seu plano, por ex.: DIANA UZ81 REC/NxxxFxxx UZ17 ORAGO

Nxxx = velocidade de cruzeiro em nós.
Fxxx = Indicação do nível de voo (neste ponto você indica um nivel à cima ou abaixo)

Preste atenção que não é necessário indicar a Saída(pelo menso no Brasil), sendo apenas necessários os FIXOS de entrada/saída nas aerovias; no caso DIANA (saindo de Fortaleza) e ORAGO (chegando em Aracaju).

Importante consultar as cartas SID/STAR para saber quais são estes fixos.

É isso.

Abraços
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Mensagem por Fontenele Qua 08 Mar 2017, 08:18

Bom dia,

Excelente Ultra! Muitíssimo obrigado pela dica. Um forte abraço!

Fontenele

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Mensagem por chico.nascimento Qua 08 Mar 2017, 11:35

Apenas complementando a ótima informação do Ultra, esse procedimento é necessario apenas em caso de aerovias de mão dupla em espaço RVSM (1000 pés de separação vertical). Caso a aerovia seja de mão única, o nivel de voo pode ser a critério. No exemplo citado, ambas aerovias são de mão dupla e RVSM, já que todo espaço aéreo brasileiro foi aprovado com RVSM desde 2005.

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Mensagem por Brentano Qua 08 Mar 2017, 13:45

E mais um complemento, o nível é expresso com 3 digitos. Então se você quer se referir a 35000 pés, o nível é o 350 (três cinco zero) ou melhor ainda FL350. Antigamente no Brasil a altitude de transição das pistas ao nivel do mar podiam ser 2000' ou 3000', então existia também o nível 035 (3500 pés) pra VFR. Atualmente a TA é dos 4000' pra cima, então você não voa nivel nesse caso. Mas existe FL045, FL055, etc...

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Mensagem por Fontenele Qua 08 Mar 2017, 18:59

Boa noite,

Obrigado pelos complementos ao Chico e Brentano, abraços! thumbsup

Fontenele

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