Aerosoft Airbus X Extended

Novo patchzinho disponivel: 1.03b

Changelog:
. Right MCDU/ Checklist changes
- added a simple Pushback Gauge for Non AES Pushback Procedure (Press "START PUSH" to Open Config&Start Menu, Cond. AES CL Option = Off)
. ECAM fixes and enhancements
- Electrical Load (Amps etc) 0 at all times fixed (again)
. Autopilot fixes and enhancements
- HDG FD Smoothen
- LOC Smoothen

Disponivel no support database da Aerosoft: http://support.aerosoft.com/support.php

O pessoal da Aerosoft está levando a sério mesmo este Airbus. Espero que continuem assim.

Tenho de me render a Aerosoft ...está a fazer um excelente trabalho...Alvega vale cada centavo não estou arrependido....vamos ver as melhoras que estão trabalhando

Estou com uma dúvida, agora a atualização esta em 1.03b tem que instalar aquele hotfix de início também ou já vem tudo incluído nesta nova atualização

denis reinaldo grigonis escreveu:Estou com uma dúvida, agora a atualização esta em 1.03b tem que instalar aquele hotfix de início também ou já vem tudo incluído nesta nova atualização

Preste atenção às versões: aquele fix é o 1.02b, o instalador é 1.03 e o ultimo fix é 1.03b. Portanto aquele primeiro ja foi superado pelo instalador atual e seu hotfix.

PS: Eles tem que parar com essa história de lançar um novo instalador a cada update. É um saco ter que tirar todas as 200 mil pinturas que vem na aeronave e reinstalar a da TAM.

Paulo Stavis escreveu:

denis reinaldo grigonis escreveu:Estou com uma dúvida, agora a atualização esta em 1.03b tem que instalar aquele hotfix de início também ou já vem tudo incluído nesta nova atualização

Preste atenção às versões: aquele fix é o 1.02b, o instalador é 1.03 e o ultimo fix é 1.03b. Portanto aquele primeiro ja foi superado pelo instalador atual e seu hotfix.

PS: Eles tem que parar com essa história de lançar um novo instalador a cada update. É um saco ter que tirar todas as 200 mil pinturas que vem na aeronave e reinstalar a da TAM.

Obrigado Paulo Stavis concordo é um saco ter que desinstalar e reinstalar fora a dificuldade que estou tendo de baixar a nova versão na minha conta da Aerosoft as anteriores também , e pelo jeito vai ser tipo CaptainSim.

Alguem sabe como arrumar o problema dele com o GSX?
Depois de alguns voos o GSX começa a funcionar mau, só vai a escada na porta da frente do avião e um carrinho de bagagens, dai eu tenho que reinstalar o aviao pra o GSX voltar a funcionar normal

denis reinaldo grigonis escreveu:

Paulo Stavis escreveu:

Preste atenção às versões: aquele fix é o 1.02b, o instalador é 1.03 e o ultimo fix é 1.03b. Portanto aquele primeiro ja foi superado pelo instalador atual e seu hotfix.

PS: Eles tem que parar com essa história de lançar um novo instalador a cada update. É um saco ter que tirar todas as 200 mil pinturas que vem na aeronave e reinstalar a da TAM.

Obrigado Paulo Stavis concordo é um saco ter que desinstalar e reinstalar fora a dificuldade que estou tendo de baixar a nova versão na minha conta da Aerosoft as anteriores também , e pelo jeito vai ser tipo CaptainSim.

Cara tá uma novela mexicana de 10 anos!!!!!

Bem... entrem no link de suporte -> http://forum.aerosoft.com/index.php?/forum/541-hotfixes-updates/

Ai tem que registrar o Airbus X Extended (SIM... SIM.... Eu sei que tem um Airbus X... mas não é esse - REGISTRE ANTES SENÃO NÃO ROLA!!!)

Depois, devidamente registrado (Não precisa entrar na sua conta... aquela que vc baixou a versão 1.3 e OUTRO LINK)

Voilá!!!! Pimba na Gorduchinha!!!

Bem, com tudo isso, não precisa reinstalar (ainda) de novo as texturas.... bem, como alguns sabem... o meu é a Arara Blu PT-MZN

Não sei se foi postado, mas depois de atualizar o Airac tem algum procedimento adicional a se fazer ou basta apenas a finalização do instalador para que o Airbus reconheça o novo Airac?

ArthurLM1 escreveu:Não sei se foi postado, mas depois de atualizar o Airac tem algum procedimento adicional a se fazer ou basta apenas a finalização do instalador para que o Airbus reconheça o novo Airac?

É sempre bom dar uma lida no manual, vou dar canja dessa vez:

Se você usa o AIRAC da Navigraph precisa ir em Meus Docs/Aerosoft/AirbusExtended/NavData.ini e alterar a entrada "useNavDataPro=1" para 0." Aí ele vai ler o AIRAC da Navigraph, se deixar em 1 ele lê o da Aerosoft.

Obrigado, Paulo.
Antes mesmo de olhar seu post, dei uma verificada no manual. Já ia entrar pra dar um edit na minha postagem e informar que descobri.
Desculpe minha ignorância e obrigado mais uma vez

Mesmo depois do ultimo update notei que ele sempre calcula 0.8 de trim para decolar, em qualquer situação. Isso é um bug ? ou é normal ?

Boas pessoal,

Parece que o aviões com motores IAE, não têm sons próprios pois não existe nem pasta com os sons e depois na pasta G:\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Airplanes\Aerosoft Airbus X A320 Extended IAE\Sound no ficheiro sound está lá isto ??!!

[fltsim]
alias=Aerosoft Airbus X Extended Base\Sound_CFM

Se quer ter esse nivel de detalhe, pode comprar esse pacote:
http://secure.simmarket.com/turbine-sound-studios-airbus-3xx-iae-v2500-hd-soundpack-fsx-%28pt_5919%29.phtml

cfcr escreveu:

João Marcelo escreveu:


Cara estava vendo uns videos reais e a v/s as vezes ate passa de 3000 ou seja é normal. Até mesmo no ngx o aviao atinge essa v/s no vnav.

comigo no ngx nunca me tal aconteceu.

Me parece que a preocupação inicial não é em alcançar os 3000ft/min ou até mais, mas sim a rapidez com que o avião chega a essa V/S, no vídeo é possível verificar que o avião não muda subitamente pra -3000ft/min , estou com o mesmo problema e estou vendo que existe uma variação desde +0.7g até 1.3g, isso é até notável pq ele muda muito rapidamente, isso foi corrigido? acontecem com vocês também?

flaviossa escreveu:Se quer ter esse nivel de detalhe, pode comprar esse pacote:
http://secure.simmarket.com/turbine-sound-studios-airbus-3xx-iae-v2500-hd-soundpack-fsx-%28pt_5919%29.phtml

Agradeço a informação.

Mas se compro um produto que se diz com um elevado nível de detalhe e realismo, seria expectável que os sons IAE viessem nos aviões IAE e não um "truque/aldrabice" de fazer um alias para os IEA dos CFM??!!

Exactamente Pauloed148, é que com esse mergulho vais entrar rapidamente em overspeed, e para evitares isso terias que andar sempre de "speed brakes" activos, ora isso não me parece minimamente real pois viajei dezenas de vezes em airbus e só esporadicamente é que são usados os speed brakes coisa que na simulação não acontece.

Olá Cmtes,

Por gentileza, alguém poderia me ajudar com o problema de usar muita pista na decolagem? Tem alguma configuração que preciso mexer? Um abraço e obrigado.

Eu nao sei se corrigiram o bug, mas antes quando vc selecionava o trim 2.5 up, ele nunca dava certo, dizia que nao estava configurado, mesmo estando tanto no MCDU quanto no avião.

AdrianoN escreveu:Eu nao sei se corrigiram o bug, mas antes quando vc selecionava o trim 2.5 up, ele nunca dava certo, dizia que nao estava configurado, mesmo estando tanto no MCDU quanto no avião.

Não foi corrigido. Continua dando pra mim.

O bug da velocidade V1 no PFD sumiu? antes nao mostrava a velocidade no PFD.

nascoli escreveu:Olá Cmtes,

Por gentileza, alguém poderia me ajudar com o problema de usar muita pista na decolagem? Tem alguma configuração que preciso mexer? Um abraço e obrigado.

Mete um trim 2.0UP que decola na boa.

Com a versão 1.03b, melhorou a relação de descida agora ja não tive o problema que reportei anteriormente e que outros utilizadores também fizeram referencia, desci em "managed mode" e não tive problemas, o autoreverse está bom e o pushback está melhor. Pode ser impressão minha mas acho que melhorou ligeiramente a nivel de frames.

Paulo Stavis escreveu:

nascoli escreveu:Olá Cmtes,

Por gentileza, alguém poderia me ajudar com o problema de usar muita pista na decolagem? Tem alguma configuração que preciso mexer? Um abraço e obrigado.

Mete um trim 2.0UP que decola na boa.

Olá Paulo, grato pelo retorno. Pois é, ontem decolei de CNF com Flap 2 e 2.5UP e ele usou quase toda pista. Certamente eu não conseguiria decolar de CGH.

EU já decolei de fernando de noronha com flap 3 com trim 2.0up e foi. O avião nao pode estar com o combustível cheio não. Tu precisa usar só necessário pra a viagem.

Tente usar o FuelPlanner da Aerosoft, aconteceu isso comigo em CGH mais tinha configurado peso pelo FSX

Edit: Decolo de CGH Com Flaps 1