[Brasil] 2006 - O preço do caos aéreo

2006 - O preço do caos aéreo



Destruição: um pedaço do avião da Gol é encontrado no meio da mata fechada, em Mato Grosso
Foi necessário um trágico acidente em 2006 a fim de que as autoridades despertassem para os problemas existentes na aviação brasileira. Uma das saídas foi atrair a iniciativa privada para a administração dos aeroportos.



Crônica de uma tragédia anunciada

O acidente do voo 1907, da Gol, atingido por uma aeronave Legacy, da Embraer, que fazia a rota Brasília- Manaus, deixou muito mais do que 154 mortos em região de mata fechada, no norte de Mato Grosso. A tragédia marcou o início de uma crise sem precedentes na história da aviação comercial brasileira. Logo após o episódio, o País descobriu que o controle de tráfego aéreo padecia de graves problemas e as rotas estavam muito concentradas em Congonhas, um aeroporto localizado em uma região populosa da Zona sul de São Paulo.

Menos de um ano depois, outro acidente voltou a chocar a opinião pública. Durante um pouso em Congonhas, um avião da TAM não conseguiu frear, saiu da pista e acabou incendiando-se ao bater num prédio da TAM Express, causando a morte de 199 pessoas. Para melhorar a eficiência na gestão do setor, a presidenta Dilma Rousseff criou, em 2011, a Secretaria da Aviação Civil. O setor privado também foi convocado para ajudar a garantir a infraestrutura adequada. Em fevereiro de 2012, três terminais foram leiloados – Guarulhos, Viracopos e Brasília. Novas concessões devem ser anunciadas nos próximos dias.

*Retrospectiva ISTOÉ Dinheiro 15 anos

Fonte: Istoédinheiro.com

Via: NOTIMP