[Internacional] Caças Gripen deixam de voar em exercício devido a alta pressão atmosférica
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[Internacional] Caças Gripen deixam de voar em exercício devido a alta pressão atmosférica
Caças Gripen deixam de voar em exercício devido a alta pressão atmosférica
Cerca de 12 caças Gripen que participavam de um exercício aéreo tiveram que permanecer no solo devido aos altos índices de pressão atmosférica que fizeram com que os indicadores no painel dessem informações erradas. (Foto: Ministério de Defesa da Suécia)
Cerca de uma dúzia de caças Gripen foram impedidos de participar de um exercício aéreo nórdico nessa terça-feira devido a um anormal índice alto no sistema de pressão.
“Não é que não seja seguro voar”, disse o comandante da base Mats Hakkarainen, “mas a pressão é tão extrema que os instrumentos dos aviões estão ficando confusos e emitindo sinais de erro”.
A pressão atmosférica no norte da Suécia atingiu a maior valor nos últimos 40 anos nesse domingo, informou a agência meteorológica nacional.
O Gripen pode voar em todos os tipos de clima, mas “o valor é tão extremo” que os instrumentos de vôo tratam isso como um erro”, disse Peter Liander, um porta-voz da fabricante Saab Gripen.
Fonte: AFP
Via: Cavok
Cerca de 12 caças Gripen que participavam de um exercício aéreo tiveram que permanecer no solo devido aos altos índices de pressão atmosférica que fizeram com que os indicadores no painel dessem informações erradas. (Foto: Ministério de Defesa da Suécia)
Cerca de uma dúzia de caças Gripen foram impedidos de participar de um exercício aéreo nórdico nessa terça-feira devido a um anormal índice alto no sistema de pressão.
“Não é que não seja seguro voar”, disse o comandante da base Mats Hakkarainen, “mas a pressão é tão extrema que os instrumentos dos aviões estão ficando confusos e emitindo sinais de erro”.
A pressão atmosférica no norte da Suécia atingiu a maior valor nos últimos 40 anos nesse domingo, informou a agência meteorológica nacional.
O Gripen pode voar em todos os tipos de clima, mas “o valor é tão extremo” que os instrumentos de vôo tratam isso como um erro”, disse Peter Liander, um porta-voz da fabricante Saab Gripen.
Fonte: AFP
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