[Internacional] Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
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[Internacional] Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
VÍDEO: Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
A Força Aérea dos EUA inicialmente encomendou 20 aeronaves Super Tucano no programa LAS. (Foto: Embraer)
Eren Ozmen, Presidente da Sierra Nevada Corporation (SNC), e Luiz
Carlos Aguiar, diretor executivo da Embraer Defesa e Segurança
(Embraer), anunciaram nessa sexta-feira, dia 30 de dezembro, que a Força
Aérea dos EUA (USAF) selecionou a Sierra Nevada Corportation (SNC) em
parceria com a Embraer, para o fornecimento da aeronave de Apoio Aéreo
Leve (LAS) que será utilizada como parte dos esforços do Governo dos EUA
no Afeganistão e juntamente com outras nações parceiras. A aeronave
escolhida A-29 Super Tucano será utilizada para treinamento de vôo
avançado, reconhecimento aéreo e operações de apoio aéreo leve.
Veja a seguir um vídeo divulgado pela Sierra Nevada após o anúncio da vitória.
Conforme especificado pela Força Aérea, a empresa SNC está recebendo o
contrato de entrega de preço fixo 0001 avaliado em US$ 355.126.541 para
as aeronaves de Apoio Aéreo Leve (LAS) e apoio associados. A ordem de
entrega está para ser emitida nos termos do contrato básico simultâneo
FA8637-12-D-6001, um contrato de data de entrega indefinida/quantidade
indefinida (IDIQ). A demanda inicial é para 20 aviões, juntamente com os
dispositivos de treinamento no solo para treinamento de pilotos e apoio
de suporte para toda a equipe de manutenção, além de peças de reposição
para aeronaves e equipamentos de apoio associados.
“Estamos honrados com esta decisão e a oportunidade de servir o nosso
país”, disse Taco Gilbert, vice-presidente de Desenvolvimento de
Negócios ISR na SNC. “Acreditamos nas metas da missão de Light Air
Support e estamos orgulhosos por ser capazes de apoiar os Estados Unidos
nos esforços de parceria na reconstrução do Afeganistão e em outros
lugares ao redor do mundo. Os americanos combatentes, os trabalhadores
americanos, e todas as nações parceiras ganham com esse contrato.”
A missão LAS requer uma solução que não precise ser desenvolvida e
que forneça a versatilidade, engajamento e persistência que o combatente
em um ambiente de contra-insurgência necessita, a um custo
significativamente menor que os aviões de combate. As aeronaves devem
oferecer uma capacidade de inteligência, vigilância e reconhecimento
(ISR); entregar uma grande variedade de configurações de armas,
incluindo armas guiadas de precisão, e operar em terreno acidentado e em
condições extremamente austeras.
O A-29 Super Tucano foi construído especificamente para missões de
contra-insurgência e é usado atualmente por seis forças aéreas e
encomendados por outros países. Tem se revelado extremamente capaz para
as missões e está ajudando com créditos na vitória dos militares
colombianos sobre as FARC da Colômbia e em outros governos contra
atividades ilegais. As mais de 150 aeronaves em funcionamento em todo o
mundo já registraram mais de 130.000 horas de vôo, inclusive com mais de
18.000 horas, sem qualquer perda em combate.
“Estamos prontos para apoiar a missão LAS imediatamente”, disse Luiz
Carlos Aguiar, CEO da Embraer Defesa e Segurança. “Isso é uma tremenda
oportunidade para a Embraer, para os cidadãos da Flórida e os milhares
de empregados que serão parte de nossa cadeia de suprimentos. Estamos
ansiosos para trabalhar com a SNC e com a Força Aérea dos EUA ao
fornecer estes aviões.”
O processo de licitação LAS recebeu forte apoio de líderes políticos e
membros do Congresso dos Estados Unidos, incluindo dos estados da
Flórida, Nevada, Colorado, Texas e Oregon. “O objetivo da equipe de
Sierra Nevada, que incluía a parceira Embraer e grandes fornecedores
como a FLIR, com sede em Oregon, e a Elbit Systems of America, com sede
no Texas, foi apresentar para a USAF e as nações parceiras a melhor
capacidade de LAS. Nós apreciamos que muitos membros do Congresso e
outros funcionários apoiaram uma concorrência justa e aberta. Estamos
particularmente gratos aos muitos funcionários do Estado da Flórida e
membros da delegação da Flórida no Congresso que ajudaram na criação de
uma unidade de produção em seu estado, que resultará na criação de novos
empregos, trazendo prosperidade para suas comunidades”, disse Gilbert
da SNC.
O número de aeronaves pode chegar a 50, com aeronaves sendo usadas nos EUA e nos Afeganistão.
O A-29 Super Tucano será construído em Jacksonville, Florida, por
funcionários americanos com peças a partir de empresas americanas. Para
aeronave será fornecido treinamento em Clovis, Novo México. Mais de 70
fornecedores de 21 estados dos EUA fazem parte no fornecimento de peças
ou serviços para o presente contrato. Pelo menos 1.200 empregos nos EUA
serão apoiados por este contrato. Confira aquia lista de fornecedores do Super Tucano no programa LAS.
Embraer agora está se movendo para preparar essas operações de
montagem. A nova unidade de produção em Jacksonville junta-se uma
instalação em Melbourne recentemente inaugurada pela Embraer para montar
jatos executivos.
Com uma aeronave totalmente desenvolvida, e uma cadeia de
abastecimento familiar e o expertise da SNC no apoio logístico no teatro
de operações, os comandantes em combate receberão o primeiro A-29 Super
Tucano dentro do cronograma e no orçamento, como exigência da LAS.
A Embraer fornecerá as aeronaves A-29 Super Tucanos, dispositivos de
treinamento no solo (GTD) – simuladores e estações de planejamento, e
peças de reposição. A SNC forncerá apoio logístico em campo e
treinamento de pilotos e equipes de manutenção.
Fonte: Cavok
A Força Aérea dos EUA inicialmente encomendou 20 aeronaves Super Tucano no programa LAS. (Foto: Embraer)
Eren Ozmen, Presidente da Sierra Nevada Corporation (SNC), e Luiz
Carlos Aguiar, diretor executivo da Embraer Defesa e Segurança
(Embraer), anunciaram nessa sexta-feira, dia 30 de dezembro, que a Força
Aérea dos EUA (USAF) selecionou a Sierra Nevada Corportation (SNC) em
parceria com a Embraer, para o fornecimento da aeronave de Apoio Aéreo
Leve (LAS) que será utilizada como parte dos esforços do Governo dos EUA
no Afeganistão e juntamente com outras nações parceiras. A aeronave
escolhida A-29 Super Tucano será utilizada para treinamento de vôo
avançado, reconhecimento aéreo e operações de apoio aéreo leve.
Veja a seguir um vídeo divulgado pela Sierra Nevada após o anúncio da vitória.
Conforme especificado pela Força Aérea, a empresa SNC está recebendo o
contrato de entrega de preço fixo 0001 avaliado em US$ 355.126.541 para
as aeronaves de Apoio Aéreo Leve (LAS) e apoio associados. A ordem de
entrega está para ser emitida nos termos do contrato básico simultâneo
FA8637-12-D-6001, um contrato de data de entrega indefinida/quantidade
indefinida (IDIQ). A demanda inicial é para 20 aviões, juntamente com os
dispositivos de treinamento no solo para treinamento de pilotos e apoio
de suporte para toda a equipe de manutenção, além de peças de reposição
para aeronaves e equipamentos de apoio associados.
“Estamos honrados com esta decisão e a oportunidade de servir o nosso
país”, disse Taco Gilbert, vice-presidente de Desenvolvimento de
Negócios ISR na SNC. “Acreditamos nas metas da missão de Light Air
Support e estamos orgulhosos por ser capazes de apoiar os Estados Unidos
nos esforços de parceria na reconstrução do Afeganistão e em outros
lugares ao redor do mundo. Os americanos combatentes, os trabalhadores
americanos, e todas as nações parceiras ganham com esse contrato.”
A missão LAS requer uma solução que não precise ser desenvolvida e
que forneça a versatilidade, engajamento e persistência que o combatente
em um ambiente de contra-insurgência necessita, a um custo
significativamente menor que os aviões de combate. As aeronaves devem
oferecer uma capacidade de inteligência, vigilância e reconhecimento
(ISR); entregar uma grande variedade de configurações de armas,
incluindo armas guiadas de precisão, e operar em terreno acidentado e em
condições extremamente austeras.
O A-29 Super Tucano foi construído especificamente para missões de
contra-insurgência e é usado atualmente por seis forças aéreas e
encomendados por outros países. Tem se revelado extremamente capaz para
as missões e está ajudando com créditos na vitória dos militares
colombianos sobre as FARC da Colômbia e em outros governos contra
atividades ilegais. As mais de 150 aeronaves em funcionamento em todo o
mundo já registraram mais de 130.000 horas de vôo, inclusive com mais de
18.000 horas, sem qualquer perda em combate.
“Estamos prontos para apoiar a missão LAS imediatamente”, disse Luiz
Carlos Aguiar, CEO da Embraer Defesa e Segurança. “Isso é uma tremenda
oportunidade para a Embraer, para os cidadãos da Flórida e os milhares
de empregados que serão parte de nossa cadeia de suprimentos. Estamos
ansiosos para trabalhar com a SNC e com a Força Aérea dos EUA ao
fornecer estes aviões.”
O processo de licitação LAS recebeu forte apoio de líderes políticos e
membros do Congresso dos Estados Unidos, incluindo dos estados da
Flórida, Nevada, Colorado, Texas e Oregon. “O objetivo da equipe de
Sierra Nevada, que incluía a parceira Embraer e grandes fornecedores
como a FLIR, com sede em Oregon, e a Elbit Systems of America, com sede
no Texas, foi apresentar para a USAF e as nações parceiras a melhor
capacidade de LAS. Nós apreciamos que muitos membros do Congresso e
outros funcionários apoiaram uma concorrência justa e aberta. Estamos
particularmente gratos aos muitos funcionários do Estado da Flórida e
membros da delegação da Flórida no Congresso que ajudaram na criação de
uma unidade de produção em seu estado, que resultará na criação de novos
empregos, trazendo prosperidade para suas comunidades”, disse Gilbert
da SNC.
O número de aeronaves pode chegar a 50, com aeronaves sendo usadas nos EUA e nos Afeganistão.
O A-29 Super Tucano será construído em Jacksonville, Florida, por
funcionários americanos com peças a partir de empresas americanas. Para
aeronave será fornecido treinamento em Clovis, Novo México. Mais de 70
fornecedores de 21 estados dos EUA fazem parte no fornecimento de peças
ou serviços para o presente contrato. Pelo menos 1.200 empregos nos EUA
serão apoiados por este contrato. Confira aquia lista de fornecedores do Super Tucano no programa LAS.
Embraer agora está se movendo para preparar essas operações de
montagem. A nova unidade de produção em Jacksonville junta-se uma
instalação em Melbourne recentemente inaugurada pela Embraer para montar
jatos executivos.
Com uma aeronave totalmente desenvolvida, e uma cadeia de
abastecimento familiar e o expertise da SNC no apoio logístico no teatro
de operações, os comandantes em combate receberão o primeiro A-29 Super
Tucano dentro do cronograma e no orçamento, como exigência da LAS.
A Embraer fornecerá as aeronaves A-29 Super Tucanos, dispositivos de
treinamento no solo (GTD) – simuladores e estações de planejamento, e
peças de reposição. A SNC forncerá apoio logístico em campo e
treinamento de pilotos e equipes de manutenção.
Fonte: Cavok
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Inscrito em : 12/10/2009
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Idade : 59
Simulador preferido : P3D V3
Emprego/lazer : Militar aposentado
Nacionalidade :
Re: [Internacional] Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
Estou curioso para ver como vai ser o esquema de pintura dessas aeronaves.
Será que receberão o padrão cinza da USAF ou vão receber uma camuflagem?
Será que receberão o padrão cinza da USAF ou vão receber uma camuflagem?
_________________
Apenas minha opinião de bosta...
Re: [Internacional] Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
Na verdade os EUA estão adquirindo esses caças para repassar para o governo do Afeganistão, então o mais provável é que eles recebam um padrão de camuflagem para deserto.
_________________
Winicius- Tenente-Coronel
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Inscrito em : 11/03/2011
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Idade : 36
Simulador preferido : X-Plane 10
Emprego/lazer : CEF
Nacionalidade :
Re: [Internacional] Sierra Nevada e Embraer vencem competição LAS da USAF com aeronave Super Tucano
É a volta por cima da Embraer...
Lembram do JPATS?
Pode não ser uma senhora encomenda mas só o fato de vender para a USAF um avião que vai entrar em combate, já é um backlog e tanto.
Cláudio
Lembram do JPATS?
Pode não ser uma senhora encomenda mas só o fato de vender para a USAF um avião que vai entrar em combate, já é um backlog e tanto.
Cláudio
_________________
Processador: Intel Core I7 4790K 4,0 GHz LGA1150; Placa Mãe: ASUS H81-Gamer; Memória RAM: 12GB DDR3 Kingston 1333 MHz; CPU Cooler: Thermaltake FrioOCK; Fonte: ATX Thermaltake TR2 RX 850W; SSD: Samsung EVO 860 1TB para SO e 1TB para FS; Placa de Vídeo: Galax NVidia GeForce GTX 1660 Super 6GB DDR6; Sistema Operacional: Windows 10 Home 64Bits; Monitor: AOC LED E2261FW 21,5" (FHD 1920X1080); Joystick: Logitech Force 3D Pro; Throttle: GS Throttle SE; Simuladores: FS9, FSX Gold e MSFS.
claudiofalcao- Brigadeiro
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Inscrito em : 31/03/2011
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Simulador preferido : FS9 e FSX Gold
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Nacionalidade :
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