PMDG B737 NGX - Primeiras impressões

Eu vou tirar o chapeu, um belo avião mesmo, novamente parabéns para que comprou.

Alvega escreveu:

XGona escreveu:Eu já tenho o 737ngx
E digo que só no cokpit as coisas já são bastantes reais, os botões, as texturas do cockpit, deve de ser por isso que demorou tanto tempo a desenvolver-se esperamos pelo DASH-8

Bem-vindo "XGona".

Já que a sua assinatura está "em construção", aqui fica um link para as regras do fórum para não termos que a editar depois.

https://www.voovirtual.com/t122-regras-do-forum

Mesmo com este post ainda colocou a assinatura fora das regras...

Pra fechar a questão das luzes fiz uma busca e achei este video da própria PMDG:

Comprei.
Baixando, seja o que Deus Quizer !

Nem que rode a 10Fps, vou curtir.
Era meu sonho te-lo a dois anos atrás.

Alexandre da Silva escreveu:Comprei.
Baixando, seja o que Deus Quizer !

Nem que rode a 10Fps, vou curtir.
Era meu sonho te-lo a dois anos atrás.

"Nem que rode a 10Fps, vou curtir.
Era meu sonho te-lo a dois anos atrás."

parece até zueira né.....mas o pior é que é.

Parabens pela aquisição.

Alexandre da Silva escreveu:Comprei.
Baixando, seja o que Deus Quizer !

Nem que rode a 10Fps, vou curtir.
Era meu sonho te-lo a dois anos atrás.

Boa sorte Ale.
Depois mostra umas screens e conta pra gente como ele tá rodando aí no seu pc.

Podexa, conto sim.

Alguém sabe como resolver o problema do aviso de "ALT DISAGREE"?

Fica uma grande diferença de altitude entre o PFD E o FO. Segundo o manual da PMDG isso acontece quando a diferença é maior 200ft em 5 segundos, mas não sei como resolver. O ajuste está igual para ambos.

18FPS com 737NGX da PMDG... Deve ser muito bom, pois o VC de um Cessna Default aqui no Core 2 Duo do meu pai é esses mesmos FPS...

Alguém sabe como resolver o problema do aviso de "ALT DISAGREE"?

Fica uma grande diferença de altitude entre o PFD E o FO. Segundo o manual da PMDG isso acontece quando a diferença é maior 200ft em 5 segundos, mas não sei como resolver. O ajuste está igual para ambos.

Você sincronizou a pressão nos dois Efis ?

Alexandre da Silva escreveu:Podexa, conto sim.

Dani, tenho certeza que se você comprar vai ficar muito bom. No meu caso, ficou assim.

Minha configuração está no perfil:

Em cenários Default, peguei 25/20 Frames no VC.
Em TNCM - Fly Tampa, peguei 15/20 Frames no VC.

O 2D é bem leve peguei mais de 30 Frames em ambos cenários.
O avião é fantástico, repeita corretamente todos os comandos que utilizei em procedimentos de Touch And Go.

Uma coisa que me surpreendeu, mais me surpreendeu porque sou desatento com ás informações.

Meu FSX fechou 3 vezes por falta de memória, mais isso se deve a eu estar com o W7 32 Bits, neste final de semana estarei trocando a versão para 64 Bits que a PMDG recomenda.

Valeu cada centavo aplicado na conta da PMDG.

Bom dia


Parabéns pela compra Alexandre.

Bom, uma coisa puxa outra.

O FSX exige hardware, já a PMDG recomenda o W7 64, ou seja, mais investimento no hobby.

Manda umas fotos nós apreciarmos.

Bons vôos

Só digo uma coisa... LINDO

Saul Galeno escreveu:https://2img.net/h/i153.photobucket.com/albums/s239/saulgaleno/fsx2011-08-0800-11-15-32.png

Saul, sua imagem está acima do permitido. Está com quase 400 Kbs sendo que a regra permite um limite de 300 Kbs, está também em PNG e nós recomendamos JPG que é mais leve.

Sendo assim, deixei só o link !

Grato Alex. ;D

Alexandre da Silva escreveu:Comprei.
Baixando, seja o que Deus Quizer !

Nem que rode a 10Fps, vou curtir.
Era meu sonho te-lo a dois anos atrás.

Depois de VAAAARIAAASSSSS tentativas vc conseguiu!!

Espero que curta, pq esse aeronave é maravilhosa!!

Parabens!!!

Estudando ....

flaviossa escreveu:Estudando ....

flaviossa escreveu:Estudando ....

Poxa, vc comprou!! Bacana!!

Eu vou imprimir mesmo...

flaviossa escreveu:Estudando ....

Belo manual, parabéns Flaviossa

Pessoal, vcs que já compraram e acharam os sons dele maravilhosos, eu gostaria de saber se vcs utilizam home theater, subwoffer ou algo parecido, pois eu uso o som da minha TV mesmo, só que os auto falantes dela ficam virados pra trás, e eu não estou tendo bons resultados com os sons não... Qual configuração no FS e FMC vc estão usando?

Alexandre da Silva escreveu:

Alguém sabe como resolver o problema do aviso de "ALT DISAGREE"?

Fica uma grande diferença de altitude entre o PFD E o FO. Segundo o manual da PMDG isso acontece quando a diferença é maior 200ft em 5 segundos, mas não sei como resolver. O ajuste está igual para ambos.

Você sincronizou a pressão nos dois Efis ?

Está se referindo aquelas opções de setup da PMDG no FMC? "Sync CAPT and F/O BARO" e "Sync CAPT and STBY BARO"? Se sim, ambas as opçoes estão ativadas. E o ajuste em hpa está igual para os dois também. Estou esquecendo de algo?

Acabei de comprar o avião e o painel fica com problemas nas gauges! Não consigo consertar! Muito estranho, na pagina do pagamento eu recebi um numero de licensa, mas não foi pedido pra por ele em nenhum momento.

Athos escreveu:Acabei de comprar o avião e o painel fica com problemas nas gauges! Não consigo consertar! Muito estranho, na pagina do pagamento eu recebi um numero de licensa, mas não foi pedido pra por ele em nenhum momento.

Se vc tiver alguma aeronave da PMDG, desistale, apague as pastas de dentro do FSX, instale o NGX e depois as outras aeronaves da PMDG.

durante a instalação do NGX vc tem que instalar tudo o que ele pede. Verifique também se o nivel de permissão da pasta do FSX está total pra vc.

Athos escreveu:Acabei de comprar o avião e o painel fica com problemas nas gauges! Não consigo consertar! Muito estranho, na pagina do pagamento eu recebi um numero de licensa, mas não foi pedido pra por ele em nenhum momento.

Se for o painel do co-piloto que apaga, dentro do fmc existe a opção de deixar o painel dele acesso ou não. Motivo de performance !



Da uma procurada ai que você acha.