[Internacional] Caças japoneses partiram 386 vezes para interceptar aeronaves em 2010
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[Internacional] Caças japoneses partiram 386 vezes para interceptar aeronaves em 2010
Caças japoneses partiram 386 vezes para interceptar aeronaves em 2010
Um caça F-15DJ parte para uma missão na Base Aérea de Naha.
O número de surtidas da Força de Auto-Defesa Aérea do Japão (JASDF) para interceptar aeronaves estrangeiras voando perto do espaço aéreo japonês saltou para 386 no ano fiscal passado, um número 29% maior que o ano fiscal de 2009, de acordo com o Ministério da Defesa.
Nas últimas duas décadas, o número de 2010 foi o segundo maior depois do 488 saídas no ano fiscal de 1991.
dyOs jatos da JASDF foram acionados para afastar aeronaves da China por 96 vezes, um aumento de cerca de 2,5 vezes em relação ao ano fiscal anterior, e das aeronaves russas em 264 ocasiões, um aumento de 30%.
Segundo o Escritório Conjunto do Estado-Maior do Ministério Japonês, os aviões russos foram responsáveis por 68% do número total de interceptações, e as aeronaves chinesas por 25%. Caças de Taiwan foram responsáveis por 2%, ou sete vezes, enquanto aviões de outras nacionalidades em conjunto compuseram 5%, ou 19 incidentes.
No último ano fiscal, não houve casos de aviões norte-coreanos se aproximando do espaço aéreo japonês, embora a JASDF tenha deslocado jatos contra aeronaves desse país por oito vezes em 2009.
O ministério disse que nenhuma aeronave estrangeira realmente violou o espaço aéreo japonês em 2010.
No entanto, aviões militares chineses voaram além da linha divisória entre o Japão e a China, e chegaram perto do espaço aéreo japonês sobre as ilhas Senkaku, na província de Okinawa, pela primeira vez no dia 02 de março. A JASDF lançou jatos depois que aeronaves chinesas – dois aviões Y-8 de vigilância – foram vistos voando sobre o Mar da China Oriental até as Ilhas Nansei e chegando a um ponto cerca de 50 quilômetros do espaço aéreo japonês.
Enquanto isso, dois aviões russos – um Sukhoi Su-27 e uma aeronave de transporte AN-12 – chegaram perto de território japonês no dia 21 de março.
Durante o período após o terremoto ocorrido no dia 11 de marco no Japão até 31 de março, os aviões russos foram vistos 14 vezes e os jatos chineses quatro vezes. Isto foi um pouco diferente de antes do desastre, segundo observadores.
O número de interceptações da JASDF teve o número maior em 1984, com 944, após o qual os números diminuíram. Mas o número subiu novamente por dois anos consecutivos no ano fiscal de 2009 e 2010.
O aumento das surtidas para afastar aeronaves estrangeiras se aproximando do espaço aéreo da nação parece correlacionar-se com a subida ao poder do Partido Democrático do Japão em 2009, e a posteriores tensões no relacionamento de defesa entre o Japão e os EUA.
Um alto funcionário do Ministério da Defesa disse: “[os países estrangeiros] podem estar testando as capacidades da Defesa do Japão, já que eles consideravam que as relações entre Japão-EUA estivesse enfraquecida.”
Fonte: Daily Yomiuri Online
Via: Cavok.com.br
Um caça F-15DJ parte para uma missão na Base Aérea de Naha.
O número de surtidas da Força de Auto-Defesa Aérea do Japão (JASDF) para interceptar aeronaves estrangeiras voando perto do espaço aéreo japonês saltou para 386 no ano fiscal passado, um número 29% maior que o ano fiscal de 2009, de acordo com o Ministério da Defesa.
Nas últimas duas décadas, o número de 2010 foi o segundo maior depois do 488 saídas no ano fiscal de 1991.
dyOs jatos da JASDF foram acionados para afastar aeronaves da China por 96 vezes, um aumento de cerca de 2,5 vezes em relação ao ano fiscal anterior, e das aeronaves russas em 264 ocasiões, um aumento de 30%.
Segundo o Escritório Conjunto do Estado-Maior do Ministério Japonês, os aviões russos foram responsáveis por 68% do número total de interceptações, e as aeronaves chinesas por 25%. Caças de Taiwan foram responsáveis por 2%, ou sete vezes, enquanto aviões de outras nacionalidades em conjunto compuseram 5%, ou 19 incidentes.
No último ano fiscal, não houve casos de aviões norte-coreanos se aproximando do espaço aéreo japonês, embora a JASDF tenha deslocado jatos contra aeronaves desse país por oito vezes em 2009.
O ministério disse que nenhuma aeronave estrangeira realmente violou o espaço aéreo japonês em 2010.
No entanto, aviões militares chineses voaram além da linha divisória entre o Japão e a China, e chegaram perto do espaço aéreo japonês sobre as ilhas Senkaku, na província de Okinawa, pela primeira vez no dia 02 de março. A JASDF lançou jatos depois que aeronaves chinesas – dois aviões Y-8 de vigilância – foram vistos voando sobre o Mar da China Oriental até as Ilhas Nansei e chegando a um ponto cerca de 50 quilômetros do espaço aéreo japonês.
Enquanto isso, dois aviões russos – um Sukhoi Su-27 e uma aeronave de transporte AN-12 – chegaram perto de território japonês no dia 21 de março.
Durante o período após o terremoto ocorrido no dia 11 de marco no Japão até 31 de março, os aviões russos foram vistos 14 vezes e os jatos chineses quatro vezes. Isto foi um pouco diferente de antes do desastre, segundo observadores.
O número de interceptações da JASDF teve o número maior em 1984, com 944, após o qual os números diminuíram. Mas o número subiu novamente por dois anos consecutivos no ano fiscal de 2009 e 2010.
O aumento das surtidas para afastar aeronaves estrangeiras se aproximando do espaço aéreo da nação parece correlacionar-se com a subida ao poder do Partido Democrático do Japão em 2009, e a posteriores tensões no relacionamento de defesa entre o Japão e os EUA.
Um alto funcionário do Ministério da Defesa disse: “[os países estrangeiros] podem estar testando as capacidades da Defesa do Japão, já que eles consideravam que as relações entre Japão-EUA estivesse enfraquecida.”
Fonte: Daily Yomiuri Online
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