Novo AP no Cessna 182Q da Carenado

Quem possui o Cessna 182Q da Carenado e o Mooney (também da Carenado) e não gostar do antigo piloto automático Navomatic, pode usar o AP do Mooney no Cessna fazendo as seguintes alterações no panel.cfg do Cessna:

//--------------------------------------------------------
[Window09]
.....
//gauge02=Cessna182QRadios!RadioAP2, 12,10,368
gauge02=RadioMoney!RadioAP, 12,10,368


//--------------------------------------------------------
[Vcockpit02]
.....
gauge00=Cessna182QRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359
//gauge01=Cessna182QRadios!RadioAP2, 256,0,256,113
gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64

Quem não possuir o Mooney, pode tentar com o seguinte:

gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64

em vez de gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64


Antes da alteração


Depois da alteração


Atenção que esta alteração só funciona no VC, o 2D continua igual. Como no FSX quase não se usa o 2D, não há grande problema.

Os créditos da alteração vão para Bert Pieke.

Ainda em relação a esta alteração, caso queiram tapar o buraco que fica quando se retira o AP antigo, é necessário usar um novo gauge que o Bert Pieke me enviou. Quem quiser, peça por email que eu envio.

Aqui fica o resultado

Também fiz aqui no meu  C182 Skylane II RG e funcionou bem, usei a segunda opção pois não tenho o Mooney.

Olá Alvega, muito legal o novo AP do cessna 182Q, vou testar em minha aeronave!

Att, André Góes

Muito boa dica!!

Abraço.

Gustavo escreveu:Muito boa dica!!

Abraço.

Bem-vindo ao fórum, Gustavo.

Coloquei esse ap no painel IFR do 182Q. Aqui está a configuração do arq. panel.cfg, tem uma modificação no bmp do painel (foto do painel IFR) que tem que ser pintado de pretro (onde apareçe o antigo ap default do 182Q. Caso não saibam fazer me mandem um email que passo ele pronto. gustavoefonseca@yahoo.com.br

Abraço.

[Window07]
file=..\panel\Carenado Panel 182Q IFR.bmp
size_mm=1280,960
window_size_ratio=1.000
position=2
visible=0
ident=1012

Colocar esse como último gauge:

gauge34=RadioMoney!RadioAP, 990,735,290,85

bmp rsrsrs

Alvega escreveu:

Gustavo escreveu:Muito boa dica!!

Abraço.

Bem-vindo ao fórum, Gustavo.

Muito grato Alvega! Fechei o buraco do ap com o próprio material do painel (arq. BMP que tenho aqui, querendo manda o email. Buraco no painel IFR. Ficou show!

Grato Alvega!!

Gustavo, atenção à regras do fórum:

6. Não é permitido Flood nem Spam. Caso a sua mensagem seja a última do tópico e queira acrescentar ou alterar alguma coisa, use o botão "edit" para editar o post em vez de criar um novo.

Alvega escreveu:Gustavo, atenção à regras do fórum:

6. Não é permitido Flood nem Spam. Caso a sua mensagem seja a última do tópico e queira acrescentar ou alterar alguma coisa, use o botão "edit" para editar o post em vez de criar um novo.

Ok Alvega, só que enviava e não aparecia lá no post, então refiz novamente.

Abraço.

E para o Cessna 182RG II como seria?

Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.

Abraço.

Gustavo escreveu:Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.

Colocando os valores que o Alvega mostrou deixei de ter acesso aos gauges de rádio e Auto-Pilot ficando no seu lugar um espaço preto. Mas se puder testar agradeço.

Não que não goste do AP mais clássico mas o digital é mais simples e cómodo.

José Alberto escreveu:

Gustavo escreveu:Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.

Colocando os valores que o Alvega mostrou deixei de ter acesso aos gauges de rádio e Auto-Pilot ficando no seu lugar um espaço preto. Mas se puder testar agradeço.

Não que não goste do AP mais clássico mas o digital é mais simples e cómodo.

Alberto, vc vai já mudar pra o 182Q. Trago, aqui, a mais nova adaptação no painel IFR dele. Temos, agora, o Fuel Flow digital do cessna 206. Ele dá o consumo, o remanescente e o requerido.

Colocar na última linha do painel IFR.cfg

gauge35=Cessna2062!FuelFlow, 690,590,120,119

Abraço!

Não tenho o 182Q mas sim o 182RG, e o que queria mesmo era o AP digital.

Alberto, vou procurar o 182RG e resolver seu problema, aguarde.

José Alberto escreveu:Não tenho o 182Q mas sim o 182RG, e o que queria mesmo era o AP digital.

Oi José Alberto, o que você quer é o C182 Skylane II RG?

Se for coloco aqui como deixei o meu se ninguém colocar a solução antes, pode ver aqui como ele ficou no início deste tópico, mas com texturas da OrbX. Preferi deixar o painel com o buraco mesmo, para não esquentar muito a cabeça e porque já vi alguns painés assim mesmo no real sem a proteção.

alberto escreveu:Oi José Alberto, o que você quer é o C182 Skylane II RG?

Se for coloco aqui como deixei o meu se ninguém colocar a solução antes, pode ver aqui como ele ficou no início deste tópico, mas com texturas da OrbX. Preferi deixar o painel com o buraco mesmo, para não esquentar muito a cabeça e porque já vi alguns painés assim mesmo no real sem a proteção.

Com o AP do King Air:


Mas sempre fico com aquele espaço preto por cima

José Alberto escreveu:E para o Cessna 182RG II como seria?

Albert, está aqui . Para o 182 RG será do mesmo jeito, só muda o número do gauge:

Colocar na última linha do painel IFR, panel.cfg.

gauge38=RadioMoney!RadioAP, 990,735,290,85

Mande um email para gustavoefonseca@oi.com.br para que eu possa te passar o bmp do painel IFR do 182 RG pintado de preto.

Abraço.

É... tirando o espaço preto o resto tá igual ao meu... deve ser algum parâmetro do gauge.

No momento não estou em casa, mas depois posso ver como está o meu e comparo aqui com o do Gustavo para vermos.

Mas você falou que usou o do King Air.... não lembro qual coloquei mas acho que não foi o do King Air. Só olhando lá mesmo. De noite ou uma olhada.

Resolvido:



[Vcockpit02]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=0
pixel_size=1024,1024
texture=$CessnaRG_2

gauge00=CessnaRGRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359 -----> esta linha fica igual
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64 ----> alteração do Alvega
gauge02=CessnaRGRadios!RadioTrans, 256,115,256,63
gauge03=CessnaRG2!start, 384,238,128,127
gauge04=CessnaRG4!FuelPress, 256,238,128,128
gauge05=CessnaRGRadios!RadioDME, 256,179,256,57
gauge06=CessnaRG2!EngineL, 0,374,448,67
gauge07=CessnaRG2!EngineR, 0,445,448,67
gauge08=CessnaRG7!GearLightUp, 448,383,64,64
gauge09=CessnaRG7!GearLightDown, 448,448,64,64

Obrigado a todos pela ajuda.

Que bom!
Ficou uma beleza.

O único defeito é que à noite o AP fica um pouco mais escuro que o resto do VC, mas dá para usar.

Gosto muito do 182RG da Carenado. Aparenta ser muito realista na forma como se comporta em voo.