[Brasil] Embraer certifica assento extra para o Jato Phenom 100
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[Brasil] Embraer certifica assento extra para o Jato Phenom 100
Embraer certifica assento extra para o Jato Phenom 100
O jato executivo leve Phenom 100 agora pode transportar até sete passageiros. (Foto: Embraer)
A Embraer recebeu, no mês passado, a certificação para o uso do assento do toalete do jato executivo Phenom 100, da categoria entry level, em decolagens e pousos. Aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA), a utilização deste assento extra aumenta a flexibilidade do jato, que agora pode transportar até sete ocupantes.
“Esta melhoria do produto, muito aguardada, aumenta a capacidade de transporte do Phenom 100 e é proveniente de solicitações dos nossos clientes”, disse Maurício Almeida, Diretor de Programas da Embraer – Aviação Executiva. “A Embraer está comprometida em oferecer soluções únicas, com foco no cliente, e continua trabalhando duro para melhorar ainda mais este renomado e bem-sucedido avião.”
Assento do toalete do Phenom 100 (d), certificado para pousos e decolagens. (Foto: Embraer)
Para ser certificado para pouso e decolagem, o assento do toalete foi submetido a uma série de testes para assegurar os mais elevados níveis de segurança. Ele teve, por exemplo, que suportar um impacto equivalente a 21 vezes a força da gravidade para garantir a segurança física dos passageiros nessa condição. As modificações incluem a adição de um cinto para o assento do toalete e reforços para a divisória traseira. Esta nova opção também estará disponível para os atuais operadores como retrofit ainda este ano.
A aprovação pela Federal Aviation Administration (FAA), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, está prevista para as próximas semanas. Para mais informações sobre os jatos executivos da Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.
Fonte: Cavok.com.br
O jato executivo leve Phenom 100 agora pode transportar até sete passageiros. (Foto: Embraer)
A Embraer recebeu, no mês passado, a certificação para o uso do assento do toalete do jato executivo Phenom 100, da categoria entry level, em decolagens e pousos. Aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA), a utilização deste assento extra aumenta a flexibilidade do jato, que agora pode transportar até sete ocupantes.
“Esta melhoria do produto, muito aguardada, aumenta a capacidade de transporte do Phenom 100 e é proveniente de solicitações dos nossos clientes”, disse Maurício Almeida, Diretor de Programas da Embraer – Aviação Executiva. “A Embraer está comprometida em oferecer soluções únicas, com foco no cliente, e continua trabalhando duro para melhorar ainda mais este renomado e bem-sucedido avião.”
Assento do toalete do Phenom 100 (d), certificado para pousos e decolagens. (Foto: Embraer)
Para ser certificado para pouso e decolagem, o assento do toalete foi submetido a uma série de testes para assegurar os mais elevados níveis de segurança. Ele teve, por exemplo, que suportar um impacto equivalente a 21 vezes a força da gravidade para garantir a segurança física dos passageiros nessa condição. As modificações incluem a adição de um cinto para o assento do toalete e reforços para a divisória traseira. Esta nova opção também estará disponível para os atuais operadores como retrofit ainda este ano.
A aprovação pela Federal Aviation Administration (FAA), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, está prevista para as próximas semanas. Para mais informações sobre os jatos executivos da Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.
Fonte: Cavok.com.br
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Re: [Brasil] Embraer certifica assento extra para o Jato Phenom 100
"uso do assento do toalete"...
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andre_sp- Moderador
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Re: [Brasil] Embraer certifica assento extra para o Jato Phenom 100
Soa estranho, mas no King Air por exemplo, o assento do QTU (banheiro) é bastante utilizado não para fazer as necessidades, mas pra transportar passageiro, pois ele é homologado há mais tempo
Geralmente o QTU tem uma tampa em forma de poltrona acolchoada, como a da foto da matéria. Se vc levantar o assento, debaixo tem a privada.
Fico só imaginando que antes da homologação, já deviam tá usando há muito tempo o QTU como sétimo assento.
Geralmente o QTU tem uma tampa em forma de poltrona acolchoada, como a da foto da matéria. Se vc levantar o assento, debaixo tem a privada.
Fico só imaginando que antes da homologação, já deviam tá usando há muito tempo o QTU como sétimo assento.
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Duley- Major-Brigadeiro
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