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Mensagem por Dani.Santoro Sex 22 Out 2010, 02:32

Continuando...

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Tráfego intenso no final de tarde em Congonhas
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Aqui percebe-se que a aeronave à minha frente ainda não tinha sequer tocando a pista,o que me obrigou a arremeter

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Mais uma volta pela cidade
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Curtindo a paisagem
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Será que agora vai?
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Olha o prédio dos Correios
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"Clear to land,17R..."
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Um doce pra quem achar o MASP
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Aeroporto de Congonhas


Histórico:

O Aeroporto de Congonhas/São Paulo (IATA: CGH, ICAO: SBSP) é o segundo mais movimentado aeroporto do Brasil. Está localizado na cidade de São Paulo, no bairro de Vila Congonhas, distrito do Campo Belo, distante 8 km do marco zero da cidade.

Foi inaugurado em 1936, e seu primeiro vôo teve como destino a cidade do Rio de Janeiro em um aeroplano da VASP. Seu nome deve-se à região em que se situa, a antiga Vila Congonhas, de propriedade dos descendentes de Lucas Antônio Monteiro de Barros, visconde de Congonhas do Campo, presidente da província de São Paulo durante período imperial. É o 96º Aeroporto mais movimentado do Mundo, e já foi o aeroporto com maior tráfego de passageiros do Brasil, até a ocorrência do acidente com o Vôo TAM 3054 em julho de 2007.

Congonhas foi construído com a intenção de prover São Paulo com um aeroporto que não estivesse sujeito às enchentes do rio Tietê, como ocorria no Campo de Marte. Na década de 1970, um salão do aeroporto com vista para a pista era usado para inúmeras festas de formatura, casamento e assemelhados.

Desde a década de 1980, quando foi planejado e construído o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, Congonhas — de pequena capacidade e localizado no meio da cidade — atende regularmente apenas aos vôos domésticos. Por este motivo, em 2008 a ANAC retirou a determinação de "Internacional" do aeródromo (Segundo o Guia Panrotas de dezembro/2008, o aeroporto continua se chamando Aeroporto Internacional de Congonhas). Entretanto, o mesmo recebe vôos internacionais de comitivas oficiais estrangeiras e nacionais, cabendo à Polícia Federal realizar a imigração das aeronaves.

Em que pese a redução no movimento do aeroporto, o mesmo permanece com tráfego elevado, sendo um dos aeroportos mais movimentados do mundo.

Estrutura
O aeroporto possui duas pistas.

17R/35L: 1.940 x 45 Metros (Principal)
17L/35R: 1.435 x 49 Metros (Auxiliar)
Equipadas com ILS CAT I nas cabeceiras 17R e 35L.


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Até a próxima wink

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Mensagem por Ricardo Felix Sex 22 Out 2010, 07:42

continuo admirado com a perfeição do teu FSX.. so mudaria uma coisa neste topico hehehhe colocaria aquela imagme real logo depois da imagem do FSX onde mostra as pistas reverencia
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Mensagem por sergiotucano Sex 22 Out 2010, 08:07

show de imagens Very Happy
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Mensagem por Dani.Santoro Sex 22 Out 2010, 10:54

Ricardo Felix escreveu:continuo admirado com a perfeição do teu FSX.. so mudaria uma coisa neste topico hehehhe colocaria aquela imagme real logo depois da imagem do FSX onde mostra as pistas reverencia
Pois é,Ricardo,na verdade eu queria ter mesclado imagens do FSX com imagens reais,como ja fiz em outros tópicos,
mas como realizei esse voo pra SP no final da tarde e ainda fui prejudicado por ter que arremeter na hora do pouso,não daria aquela sensação de realismo colocar as imagens reais(perdão pela redundância) porque elas foram todas feitas durante o dia e eu tava pousando praticamente à noite.Realmente uma pena. Sad
sergiotucano escreveu:show de imagens Very Happy
Valeu! wink

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Mensagem por Paulo RKM Sex 22 Out 2010, 12:00

Um excelente tópico Dani, as imagens ficaram lindas, parabéns. aplauso

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Mensagem por alberto Sex 22 Out 2010, 12:14

Lindas imagens, muito bom seu tour, este então ficou ótimo, o melhor até agora.
Que tráfego na final!

Abraços.

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Mensagem por Alvega Sex 22 Out 2010, 14:17

Beleza de tópico.
Informações culturais excelentes e imagens muito reais.
Parabéns. reverencia

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Mensagem por el_lopes Sex 22 Out 2010, 14:46


Muito bom gosto na elaboração descritiva complementada com essas excelentes imagens.

Cada vez dá mais gosto entrar no Voo Virtual

Parabéns

aplauso aplauso
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Mensagem por Dani.Santoro Sex 22 Out 2010, 16:46

Obrigado,senhores.
Fazemos tudo para deixar os tópicos no mesmo nível do fórum.

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Mensagem por Edilson Sex 22 Out 2010, 21:53

Grande trabalho cmte...
POuso maravilhoso..

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Mensagem por Carvalho Sáb 23 Out 2010, 00:37

Belo voo, Dani!Imagens e informações nota máxima.

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Mensagem por José Alberto Sáb 23 Out 2010, 07:27

Gostei dos dois tópicos, comandante thumbsup
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Mensagem por JorgeA Sáb 23 Out 2010, 08:33

Muito bom Dani!.... thumbsup

....não fazia ideia que as pistas de Congonhas são tão curtas...

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Mensagem por paulo Sáb 23 Out 2010, 09:45

Show de bola!

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Mensagem por Amilckar Sáb 23 Out 2010, 10:15

Excelente trabalho Dani FSX-Voando pelo Brasil/São Paulo-Parte 2/2 652185
Arremetidas em Congonhas faz parte do cotidiano.
Esse tráfego virtual apresentado é o que se vê por aqui!!! FSX-Voando pelo Brasil/São Paulo-Parte 2/2 852865

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Mensagem por Dani.Santoro Sáb 23 Out 2010, 17:07

JorgeA escreveu:Muito bom Dani!.... thumbsup

....não fazia ideia que as pistas de Congonhas são tão curtas...

Jorge
São curtas,mas não são as mais curtas.As pistas do Santos Dumont/RJ por exemplo, tem impressionantes 1.323m x 42m e 1.260m x 30m.
paulo escreveu:Show de bola!
Obrigado,Paulo.Fico imaginando como será pousar em SP quando voce conseguir fazer os prédios com a mesma técnica da FlyTampa,deixando muito mais leve o cenário.Show os seus cenários.
Amilckar escreveu:Excelente trabalho Dani FSX-Voando pelo Brasil/São Paulo-Parte 2/2 652185
Arremetidas em Congonhas faz parte do cotidiano.
Esse tráfego virtual apresentado é o que se vê por aqui!!! FSX-Voando pelo Brasil/São Paulo-Parte 2/2 852865
É,não tem aeroporto no Brasil que chegue perto em termos de tráfego.


Obrigado a todos os outros cmtes pelo comentários.
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