Pouso por ILS Cessna 172 Padrão

Boa noite pessoal.

Estou iniciando na Pilotagem Virtual e estou usando o FSX. Estou iniciando o aprendizado básico sobre instrumento, navegação, etc.
Acompanhei um tutorial do FZR Games no YouYube e fiz tudo certinho. Segui todo o plano de voo, que seria:

Sair da pista 15 do Aeroporto Afonso Pena em Curitiba;
Me distanciar 15NM do VOR 116.50;
Fazer curva à esquerda e retornar para o VOR 116.50 e fazer o bloqueio;
Após o bloqueio, voar em direção ao NDB 300 do aeroporto de Bacacheri;
Fazer o bloqueio do NDB300 e Curva à esquerda para fazer o bloqueio do NDB 370 e preparar para o pouco no ILS 109.30 HDG 152 da pista 15.

Segui todo o plano de voo e quando eu bloqueio o NDB 370, eu aguardo o sinal do marcado externo da pista 15, e ativo o APR. A aeronave alinha perfeitamente com a pista, mas a aeronave não baixa a altitude, ou seja, ela sobrevoa a pista e passa direto, nas mesma altitude que está setada no Piloto Automático.

Eu até que consegui fazer o pouco no braço, mas gostaria de saber onde estou errado para que a altitude não se ajuste de forma automática.

Grato desde já.

Está tudo certo, a aproximação por VOR ou ILS não faz a vertical speed, veja na carta as altitudes em cada ponto ( IAF,IF e FAF ) e vá descendo desta forma.
* Acho (?) que só dos ILS cat II para frente que existe a VS automática.

Seja ao Voo Virtual, Wótila!

Consegue postar uma imagem do painel no momento em que aciona o APR?

Bonotto escreveu:Está tudo certo, a aproximação por VOR ou ILS não faz a vertical speed, veja na carta as altitudes em cada ponto ( IAF,IF e FAF ) e vá descendo desta forma.
* Acho (?) que só dos ILS cat II para frente que existe a VS automática.

No vídeo no youtube, o vertical speed vai dimiuindo de forma automática. Mas posso ter me confundido. Vou revê-lo.

andre_sp escreveu:Seja ao Voo Virtual, Wótila!

Consegue postar uma imagem do painel no momento em que aciona o APR?

Obrigado Andre! Vou refazer o voo e tiro um print. Pode deixar!