Modulo Gear lever e Autobrake B 787
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Modulo Gear lever e Autobrake B 787
Retirando o mofo das ferramentas, o Tico e o Teco pretende incrementar o Controle do Trem de pouso com o Autobrake, agregando mais realismo no cockpit do Boeing 787.
O Modulo será acoplado na traseira do Quadrante Throttles B 787, aproveitando as entradas digitais da placa controladora Stargate NX.
A alavanca do Trem de pouso será controlada por uma chave pulsante.
No Autobrake será empregado um Rotary encoders. Já testei e constatei que funciona muito bem.
Ainda não sei as funções do botão "Lock Ovrd" e da chave "Altn Gear"
Quem souber, queiram por favor nos informar.
Sigamos adiante. , abraços
O Modulo será acoplado na traseira do Quadrante Throttles B 787, aproveitando as entradas digitais da placa controladora Stargate NX.
A alavanca do Trem de pouso será controlada por uma chave pulsante.
No Autobrake será empregado um Rotary encoders. Já testei e constatei que funciona muito bem.
Ainda não sei as funções do botão "Lock Ovrd" e da chave "Altn Gear"
Quem souber, queiram por favor nos informar.
Sigamos adiante. , abraços
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Stargate (82) 9 8172 9765 (mensagem de texto)
Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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Re: Modulo Gear lever e Autobrake B 787
Na imaginação tudo pode ser belo e maravilhoso. Mas as vezes, o resultado pode ser bem diferente.
Por exemplo o protótipo acoplado ao QT B 787:
Entretanto, ainda acredito que com o revestimento e os acabamentos, ele deverá ficar a contento.
Quanto ao funcionamento, certamente será satisfatório.
Parece que o Botão "lock ovred" serve para travar a alavanca do trem de pouso. E a Chave "Altn gear"
funcionaria como um trem de pouso de emergência. Se estiver enganado, por favor queiram corrigir.
Não pretendo ativar o Botão nem a Chave, eles serão apenas decorativos.
Então sigamos adiante. , abraços
Por exemplo o protótipo acoplado ao QT B 787:
Entretanto, ainda acredito que com o revestimento e os acabamentos, ele deverá ficar a contento.
Quanto ao funcionamento, certamente será satisfatório.
Parece que o Botão "lock ovred" serve para travar a alavanca do trem de pouso. E a Chave "Altn gear"
funcionaria como um trem de pouso de emergência. Se estiver enganado, por favor queiram corrigir.
Não pretendo ativar o Botão nem a Chave, eles serão apenas decorativos.
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Re: Modulo Gear lever e Autobrake B 787
Bom dia Meu nobre. LOCK OVRD é normalmengte acionado quando o trem pouso tem algum tipo de problema eletrico em algum micro switch de segurança. e ALTN GEAR está correta sua afirmação.
post- Primeiro-Tenente
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Re: Modulo Gear lever e Autobrake B 787
Olá post, boa tarde amigo.post escreveu:Bom dia Meu nobre. LOCK OVRD é normalmengte acionado quando o trem pouso tem algum tipo de problema eletrico em algum micro switch de segurança. e ALTN GEAR está correta sua afirmação.
Muito obrigado pela colaboração e aceite mais um pontinho. , abraço
Depois de alguns recortes, reposição dos controles com o revestimento, achei a aparência mais próxima do real:
O funcionamento com a imersão ficaram bem a contento.
Controlar a super maquina Boeing 787 e voar com ela, ficaram ainda mais prazeroso.
Então feliz dia dos pais e sigamos adiante. , abraços
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