[Resolvido] PMDG 777 - Equip Cooling Ovrd
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[Resolvido] PMDG 777 - Equip Cooling Ovrd
Boa tarde senhores,
Estou com um problema em vôo com o PMDG 777F que andei pesquisando e não consigo solucioná-lo. Já fiz alguns outros vôos com essa aeronave e isso é a primeira vez que me acontece.
Tanto em fase de CLB quanto de CRZ aleatoriamente ocorreu um problema que deixou o N1 em idle e um monte de alertas no EICAS. Automaticamente a aeronave se recuperou após 3 segundos e ficou apenas o alerta de EQUIP COOLING OVRD.
Executei o checklist dessa situação e voltou ao normal por mais alguns minutos, quando voltou a ocorrer o mesmo problema. Consultei os manuais e encontrei alguns casos que isso pode ocorrer, porém não acredito que seja algum deles.
- both equipment cooling supply fans are failed, or
- smoke is detected in the equipment cooling system, or
- the EQUIP COOLING switch is off, or
- the CARGO FIRE ARM FWD switch is in ARMED
Por precaução, desabilitei qualquer falha do PMDG, tanto as randômicas quanto as de manutenção, e o problema ainda persiste.
Estou em um vôo de aproximadamente 10 horas, e com menos de 1h30 esse problema já ocorreu pelo menos 7 vezes.
Nessa ultima vez eu consegui tirar uma screenshot antes da aeronave se recuperar, e também de como está a configuração do overhead.
Peço ajuda aos colegas para me alertar se estou fazendo alguma coisa errada ou esqueci de alguma configuração/procedimentos?
Obrigado.
Overhead:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_17-47-37-401.png
Situação sem erro:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_18-12-1-993.png
Situação com erro:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_18-7-57-816.png
Edit: Estou achando que é algum bug. Atualizei o FSUIPC antes desse vôo para a ultima versão e começou a ocorrer isso.
Em uma das últimas vezes que isso ocorreu, ele desligou o AP e ligou a APU mesmo com o switch em off
Esse vai ser um longo vôo.
Edit2: Resolvido o problema. Era uma cabeçada minha
Apenas para deixar registrada a solução, eu tenho atribuído um eixo do joystick para a mistura de combustível e estava voando com ela em cutoff. Randomicamente o FSX recebia esse sinal e cortava os motores do T7, só resolvi esse problema após deixar a mistura rica. Fica aí registrada a minha comida de bola para que outros não sofram com esse problema como eu sofri.
Estou com um problema em vôo com o PMDG 777F que andei pesquisando e não consigo solucioná-lo. Já fiz alguns outros vôos com essa aeronave e isso é a primeira vez que me acontece.
Tanto em fase de CLB quanto de CRZ aleatoriamente ocorreu um problema que deixou o N1 em idle e um monte de alertas no EICAS. Automaticamente a aeronave se recuperou após 3 segundos e ficou apenas o alerta de EQUIP COOLING OVRD.
Executei o checklist dessa situação e voltou ao normal por mais alguns minutos, quando voltou a ocorrer o mesmo problema. Consultei os manuais e encontrei alguns casos que isso pode ocorrer, porém não acredito que seja algum deles.
- both equipment cooling supply fans are failed, or
- smoke is detected in the equipment cooling system, or
- the EQUIP COOLING switch is off, or
- the CARGO FIRE ARM FWD switch is in ARMED
Por precaução, desabilitei qualquer falha do PMDG, tanto as randômicas quanto as de manutenção, e o problema ainda persiste.
Estou em um vôo de aproximadamente 10 horas, e com menos de 1h30 esse problema já ocorreu pelo menos 7 vezes.
Nessa ultima vez eu consegui tirar uma screenshot antes da aeronave se recuperar, e também de como está a configuração do overhead.
Peço ajuda aos colegas para me alertar se estou fazendo alguma coisa errada ou esqueci de alguma configuração/procedimentos?
Obrigado.
Overhead:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_17-47-37-401.png
Situação sem erro:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_18-12-1-993.png
Situação com erro:
https://2img.net/h/i638.photobucket.com/albums/uu101/raphaelmm/Temp/2015-1-17_18-7-57-816.png
Edit: Estou achando que é algum bug. Atualizei o FSUIPC antes desse vôo para a ultima versão e começou a ocorrer isso.
Em uma das últimas vezes que isso ocorreu, ele desligou o AP e ligou a APU mesmo com o switch em off
Esse vai ser um longo vôo.
Edit2: Resolvido o problema. Era uma cabeçada minha
Apenas para deixar registrada a solução, eu tenho atribuído um eixo do joystick para a mistura de combustível e estava voando com ela em cutoff. Randomicamente o FSX recebia esse sinal e cortava os motores do T7, só resolvi esse problema após deixar a mistura rica. Fica aí registrada a minha comida de bola para que outros não sofram com esse problema como eu sofri.
Última edição por RaphaelMM em Dom 18 Jan 2015, 17:32, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Resolvido)
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