(Review) Airbus A310-300

Você deve ter entrado nesse post e pensado: Eu li certo? É um Airbus A310 ? EXATO!
Agora vou dar uma notícia que vai te animar muito, mais muito mais: Totalmente Freeware!
E com essa notícia, fiz um baita de um review vendo tudo que à aeronave pode nos proporcionar e oque falta para deixar muito melhor! "Todo esse review é de minha opnião com base nos voos testes que fiz com ela totalizando 3 horas de voo"
Primeiramente, essa não é a versão final da aeronave como diz o criador... Então vamos começar !
A primeira impressão que tive quando entrei no cockpit dela foi: Caraca, bela modelagem! Oque me decepcionou muito foi
simplesmente o overhead se compor por uns 10 botões, o resto é tudo estático
Fotos do Flickr para melhor visualização:
Diurno* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15403421723/in/photostream/lightbox/
Noturno* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15835650538/in/photostream/lightbox/
       O exterior não decepcionou, bem modelado com reversor operante, todas as portas são operacionais com textura e também cabine toda bem feita !  
Geral* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15836557308/
Trem* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15836556388/
Reversor* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15837930049/
Speedbrake/Flaps e Cargo Door* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15838227817/
Cabine de passageiros* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/16022059001/
      Então vamos para a experiencia de voo... como todos os reviews, primeiramente escolho o aeroporto para sediar (OMDB, Dubai Intl) e também oque vai ser ideal para testar a aeronave...
Começando no gate C06 de Dubai vamos sem pressa ligando a aeronave, nada dificultoso... Bat/Inv1 e 2/APU/Rádios entre outros, sistemas ainda não são tão complexos como o B727 do Xplane...
Testamos o Wiper "Funcional mas sem o sistema de chuva no parabrisa" e brilho de tela...
Imagens* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15836765940
https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15998241606
     Após acionar na sequencia 2/1 partimos para o pushback, cauda a direita... com um belo detalhe à animação dos motores acionados
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15998246916
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15404389763
     Táxi lights ligadas, procedemos para a pista 12R... senti que a aeronave precisa de muita potencia para se mover e quebrar o atrito com o chão, mas de resto está perfeito a manobrabilidade em solo
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15838283907
      A decolagem sensacional... Rotate aos 143 e ela sai gentilmente do solo com uma rapidez incrível... subindo a mais de +3000ft/m. Curvamos a direita e proamos ao HDG 060 para realizarmos testes com ela...
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15404392373
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15998249766
      Estolar ela é bem tranquilo, não briga muito no comando, só aliviar e colocar potencia que ela sai sozinha do stoll, curvas de grande precisa ser feita cordenada com pedal, pois desliza bastante na curva. Aileron é bem sensível então qualquer toque você já sente uma reação muito boa
      Regressamos para o aerodromo depois de 1 hora de testes para se familiarizar com aeronave... Pela praia já com trem baixado e 15 de flape se preparando para primeiro TGL'
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15998251246
      Como disse a curva tem que ser coordenada se não ela derrapa mesmo ! E a primeira final com ela, 12L de OMDB
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15404400533
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15998253866
      Não perdi a oportunidade de também testa-lá anoite... então vai 3 TGL's noturnos em OMDB 12R
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/16024033775
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15836617818
      O pouso completo foi bem tranquilo, não é uma aeronave de se gastar pista... Freios BTV e reversor Idle, saímos muito bem da pista de Dubai e o Táxi para o Gate muito tranquilo... uma aeronave que tem pouco a se reclamar!
      Parqueamos no Gate com visão externa só para se impressionar no exterior da mesma !
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/16023354812
      Após ligarmos a APU e também com ajuda de energia externa podemos desligar os motores 2/1 apenas fechando a chave master do motor... Simples e rápido!
* https://www.flickr.com/photos/97968010@N05/15404406503

       E Foi isso nosso Review do A310-300... Espero sinceramente que tenham gostado e vamos as notas !  
Nota: Airbus 310-300 from Pilot-Sanya
Texturas: 6/10
Som: 5/10
Animação 8/10
Sistemas: 5/10
Voo: 8.5/10
Final: 6,5/10

Em minhha opnião para um freeware em desenvolvimento está ótimo ! Vamos acompanhar e esperamos que vire mais um Eclipse da vida!

*PS= Sou um pouco fora da realidade fiz tudo certinho menos o link para download !
Aqui está : http://www.avsim.su/f/x-plane-originalnie-samoleti-95/a-310-300-dlya-x-plane-10-30-54971.html
Gabraço a todos !

qual a possibilidade dela rodar no fsx?

jeferson antich escreveu:qual a possibilidade dela rodar no fsx?

A mesma possibilidade que o brasil tinha de ganhar da alemanha na copa!

então vai rodar liso igual a uma taquara. falow.

Boa Marcelo, não conhecia essa opção freeware hahahaha, irei fazer alguns testes também. Muito obrigado

Douglas.Matos escreveu: Muito obrigado

Eu que agradeço grande amigo!

Muito bom!!!