Aeroporto alternativo...
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Aeroporto alternativo...
Prezados Amigos
Quem é que específica qual aeroporto alternativo será usado para uma determinada rota, e como saber, para que possamos traçar um plano de vôo?
Abraço.
João
Quem é que específica qual aeroporto alternativo será usado para uma determinada rota, e como saber, para que possamos traçar um plano de vôo?
Abraço.
João
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"Só quem voa sabe porque os pássaros cantam!"
Callsight: VV153 - Fortunati
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Placa Gráfica: NVidia GeForce GT 610 - 2048Mb – DDR3
Memória RAM: 6Gb - Kingston 669.6MHz – DDR3
Discos Rígidos: Samsung SATA II – 7200 rpm - 500 Gb
Fonte ATX VX-500 Aerocool 500W
Monitor: Dell - LCD 18,5" - Widescreen Full HD
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Fortunati- Tenente-Coronel
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Inscrito em : 12/05/2010
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Nacionalidade :
Re: Aeroporto alternativo...
Fortunati escreveu:Prezados Amigos
Quem é que específica qual aeroporto alternativo será usado para uma determinada rota, e como saber, para que possamos traçar um plano de vôo?
Abraço.
João
Você define. Leve em consideração a meteorologia dos aeroportos próximos (aberto, fechado, tendencia a piorar, opera ILS CAT I/II/III), capacidade de acomodar sua aeronave (fator importante para os heavy), proximidade, etc.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Aeroporto alternativo...
Paulo Stavis escreveu:Fortunati escreveu:Prezados Amigos
Quem é que específica qual aeroporto alternativo será usado para uma determinada rota, e como saber, para que possamos traçar um plano de vôo?
Abraço.
João
Você define. Leve em consideração a meteorologia dos aeroportos próximos (aberto, fechado, tendencia a piorar, opera ILS CAT I/II/III), capacidade de acomodar sua aeronave (fator importante para os heavy), proximidade, etc.
Valeu, Paulo.
Grato pela informação.
Um abraço.
João
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Fortunati- Tenente-Coronel
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Re: Aeroporto alternativo...
Fortunati escreveu:Prezados Amigos
Quem é que específica qual aeroporto alternativo será usado para uma determinada rota, e como saber, para que possamos traçar um plano de vôo?
Abraço.
João
Nas empresas aéreas, os planos de voo vem com 3 alternativas possíveis. Por exemplo: Quando decolamos dos EUA para Campinas com o A330, as alternativas são, SBGL, SBCF e SBCT.
Porém, sempre antes de ir para alternativa é bom falar com a empresa para saber se eles não tem uma preferência de onde levar o avião dentro das possibilidades. Porém, o piloto sempre tem a palavra final sobre o assunto, mesmo porque as vezes o pessoal de solo não tem a meteorologia mais atualizada, ou mesmo se o pátio do aeroporto está cheio ou não...
E falando de preparação do FMGS (ou FMS), é sempre bom inserir nele a rota da alternativa, assim ele fará com mais precisão os cálculos de combustível para a alternativa.
Abrc
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