FPS baixo XP 10 com boa configuração, ajuda.

É verdade que muita coisa não funciona como o esperado, mesmo assim, pelo menos eu, não fico com a sensação de ter sido enganado. O fato de ter constante atualizações e acompanhar o empenho dos desenvolvedores passa uma certa credibilidade. Já o FS, com a última versão lançada em 2006 realmente não dá pra esperar muita coisa. Mesmo o P3D parece ser mais do mesmo. Quase uma década depois, não parece ter nada revolucionário.
Encaro como entretenimento a simulação levada a sério. Nesse quesito o X-Plane satisfaz.
Nunca utilizei, mas pelo que vi da A2A, é muito "eye candy", muita perfumaria. Se eles portassem seus produtos para o X-Plane, onde tecnicamente não vejo impossibilidades, poderiam alavancar esse nicho do entretenimento.
Mas provavelmente eles preferem desenvolver mais uma aeronave para seus milhões de usuários do FS do que adaptar (ou criar) um produto para um punhado de usuários do X-Plane.

Fico com a ideia do joz, pelo que vejo o fs e p3d é exatamente mais do mesmo, instalei na minha maquina pra saber como era e não gostei.
Não tem muito tempo que rodo o XP mas posso dizer uma coisa, senti como se tivesse num mundo estranho.
Estou gostando muito do xp e quero mais dele, precisei parar meu HC pois minha placa de video deu prego com 3 meses de uso e to esperando voltar pra mim.
Mas assim que voltar vou continuar, to montando do baron 58 ja tenho todos instrumentos e alguns é efis ta ficando legal assim q tiver mais tempo mostro por amigos.
To indo pro mais complicado agora que é botão e alavancas, esse sei q vo apanhar pois to tentando usar tudo que tenho em casa, não quero comprar muita coisa.
Olha uma coisa legal do xp é dinamica de voo, poxa vida ali voce sente o peso da aeronave parece, as termicas.... Vale a pena investir, fico triste so por não ter desenvolvedores para criar coisas legais pro xp, faz falta um detalhes pra ficar mais real.

Assim como o Joz eu não me sinto enganado, mas porque estou no XP desde o 8 e sempre esteve em constante atualização, então já me acostumei, mas é fácil entender a irritação do Ghost, às vezes a gente se sente voando no projeto pessoal do Austin, que promete mundos e fundos e só entrega os fundos, ainda estamos esperando os mundos, não é só não funcionar como esperado, não funciona mesmo.E não é que não tenha melhorado, do 8 para cá a melhora foi enorme, mas também nada de revolucionário.
E Joz, acho que o que viu do A2A foi pouco mesmo, porque tem muito mais técnica e dinâmica de voo do que perfumaria, asa fixa ainda estou para ver melhor e claro que quero ver, qualquer que seja o simulador.

Carvalho escreveu:  E Joz, acho que o que viu do A2A foi pouco mesmo, porque tem muito mais técnica e dinâmica de voo do que perfumaria, asa fixa ainda estou para ver melhor e claro que quero ver, qualquer que seja o simulador.

Pois é, alem da excelente simulação dos sistemas e da dinâmica de voo as aeronaves da A2A tem toda perfumaria para dar uma maior imersão, capricho mesmo. E é no X-Plane que vi algo parecido com os helicópteros da Dreamfoil, no Bell 407 com coisas do tipo desconectar o cabo da bateria, no R22 abrir carenagem para fazer check de luzes... coisas de quem faz aeronave no capricho mesmo, focados na simulação dos sistemas e dinâmica de voo sem abrir mão dos pequenos detalhes.

Carvalho escreveu:E Joz, acho que o que viu do A2A foi pouco mesmo, porque tem muito mais técnica e dinâmica de voo do que perfumaria, asa fixa ainda estou para ver melhor e claro que quero ver, qualquer que seja o simulador.

Na verdade vi apenas os promo vídeos do c172 e do cherokee. Quando falei que tinha mais perfumaria, é porque só vejo os comentários, vídeos e fotos mostrando que é possível trocar óleo, verificar combustível, carregar aeronave, polainas, hélice, etc. E acredito que isto foi o grande diferencial da empresa. Neste caso arrisco a dizer que mesmo não tivesse técnica e dinâmica de voo apurados, mesmo assim seria um sucesso de vendas (que bom que tem os dois ). É praticamente uma enciclopédia, uma edição de colecionador, uma obra prima.
Testar técnica e dinâmica de voo só na prática mesmo. Isso vou vou ficar devendo, pois nem sei mais por onde anda meus discos do FSX.
E como o Eduardo comentou, algumas aeronaves estão começando a apresentar esse diferencial. Como você também quero ver a simulação sempre se superando. A minha indagação é: Porque a A2A também não faz um trabalho assim pro X-Plane? Teria alguma coisa relacionada com limitações do simulador?
Me parece que o X-Plane vai continuar sendo considerado por um bom tempo o nicho do nicho da simulação de voo.

Quando leio esse tipo de situação acabo ficando preocupado com o X-plane.

Se nosso foco é realmente a simulação, porque estaríamos investindo no X-Plane e não no Flight Simulator / Prepar3d? Porque digo isso? Simples, temos realmente aeronaves hoje no X-plane praticamente impecáveis porém olhando um "geralzão" o Flight Simulator está anos luz na frente.

A pergunta que ficaria seria...Estamos com foco em algo errado ou é acreditando realmente em um futuro?

Cada um voa o que acha melhor....ou mesmo os dois
Quem escolhe o X-Plane, procura algo diferente do FS. Mas a grande comunidade é do FS, e está satisfeita e confortável com o que tem. Essa comunidade é bem estruturada e não tem planos de mudanças.
Por que a Lockheed Martin, grande empresa conceituada quando se trata de defesa aérea, "comprou" o FSX e não o X-Plane? Escolheram por fidelidade em simulação? Por que era mais evoluído? Ou simplesmente porque sabe sobre o tamanho da comunidade do FS e isso garante vendas?
P3D foi lançado em 2010 e até o momento não parece ter o mesmo nível de mudanças como era do FS98 até o FSX.
Sem o exército de desenvolvedores da Microsoft, tá difícil ficar naquela expectativa de a cada 2 anos ter um simulador novo.

Douglas.Matos escreveu:Quando leio esse tipo de situação acabo ficando preocupado com o X-plane.

Se nosso foco é realmente a simulação, porque estaríamos investindo no X-Plane e não no Flight Simulator / Prepar3d? Porque digo isso? Simples,  temos realmente aeronaves hoje no X-plane praticamente impecáveis porém olhando um "geralzão" o Flight Simulator está anos luz na frente.

A pergunta que ficaria seria...Estamos com foco em algo errado ou é acreditando realmente em um futuro?

Na dúvida Douglas, fica de olho nas 2 plataformas!!!
O que eu esperaria pra acreditar mais no desenvolvimento do XP é ele partir do ponto zero com os mesmos recursos do FS (não falo de gráficos, pois isso dá pra melhorar com addons) como um trafego AI funcional, aeroportos completos (não precisa ser idêntico ao real, apenas com pontos de estacionamento pra aeronaves e 1 hangar que seja), para uso pra não dar a sensação que se está voando de lugar nenhum pra nenhum lugar (afinal ficar fazendo aeroporto ou baixando cansa) e um ATC que te limite a liberdade de pousar ou usar a pista do jeito que bem entender, o resto os addons se encarregariam como já temos excelentes aviões, eu acreditei que até a versão que temos hoje essas promessas estariam funcionais.
Os avanços como mundo plausível, iluminação real noturna foram muito bem vindos, mas a engine climática visualmente também é ruim e pesada demais pra qualidade que oferece (as vezes sinto saudades das nuvens da versão 9).
Faltam coisas no FSX tb, por exemplo, voar a noite no FS eu acho terrível também, os efeitos são bem de jogos antigos e nem luz real existe, mas de dia a coisa muda bem de figura, enfim, o aerofly FS que parecia uma promessa comprei e quase nem voo mais, dinâmica eu achei boa, porém não existe objeto móvel, só existe um horário do dia o tempo todo e não existe nada além de seu avião e é mais um simulador do tipo "eu sou a lenda" onde só existe você no mundo e o Xp também se mantém na categoria de simuladores de mundos apocalípticos, eu fui um dos mais chatos defensores do XP pela aposta que eu fazia na sua evolução, comprei até brigas pra defendê-lo, mas parece que os desenvolvedores meio que se acomodaram, poderiam fazer isso depois que cumprissem tudo que prometeram antes do lançamento da versão 10. A "constante evolução" do x-plane parece que se transformou na constante correção de bugs apenas.