[Internacional] Apresentado protótipo de avião elétrico com fins comerciais
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[Internacional] Apresentado protótipo de avião elétrico com fins comerciais
Apresentado protótipo de avião elétrico com fins comerciais
O consórcio europeu Airbus Group apresentou o primeiro protótipo de avião totalmente elétrico com fins comerciais, o e-Fan
O e-Fan, do consórcio europeu Airbus Group: pequena aeronave tem dois lugares, 6,7 metros de comprimento, 9,5 de envergadura e foi construída em fibra de carbono
Paris - O consórcio europeu Airbus Group apresentou nesta sexta-feira o primeiro protótipo de avião totalmente elétrico com fins comerciais, o e-Fan, que fez seu primeiro voo público em Bordeaux, na França.
O e-Fan é um avião-escola e servirá de expoente tecnológico e teste para possibilitar, nos próximos anos, o desenvolvimento de aviões comerciais totalmente elétricos, disse a Airbus Group em comunicado.
"Estes modelos levarão a reduzir mais as emissões de barulho das aeronaves em um contexto de respeito meio ambiental e, a longo prazo, desembocarão em tecnologias mais econômicas e eficientes", afirmou o diretor de Tecnologia e Inovação do Grupo Airbus, Jean Botti.
A pequena aeronave tem dois lugares, 6,7 metros de comprimento, 9,5 de envergadura e foi construída em fibra de carbono. Ela é propulsada por dois motores alimentados por baterias de lítio-íon polímeros de 250 volts.
Capaz de alcançar 220 km/h, o modelo não tem uma grande autonomia, o que o torna ideal para voos curtos, de 45 minutos a uma hora, disse Botti.
O e-Fan: modelo servirá de expoente tecnológico e teste para possibilitar desenvolvimento de aviões comerciais totalmente elétricos
Assim, o e-Fan se adapta a missões como a formação de pilotos, rebocamento de aviões ou acrobacias, acrescentou.
O ministro de Economia e Indústria da França, Arnaud Montebourg, afirmou considerar este avião como "a primeira etapa do setor para uma produção de gerações sucessivas de aviões elétricos de tamanho cada vez maior, até que sejam construídos aviões de grande porte totalmente elétricos nos próximos 20 anos".
"É uma nova revolução na aviação civil que está sendo preparada", apontou o ministro, que ainda ressaltou que o projeto contou com apoio público.
Fonte: Exame
O consórcio europeu Airbus Group apresentou o primeiro protótipo de avião totalmente elétrico com fins comerciais, o e-Fan
Regis Duvignau/Reuters
O e-Fan, do consórcio europeu Airbus Group: pequena aeronave tem dois lugares, 6,7 metros de comprimento, 9,5 de envergadura e foi construída em fibra de carbono
Paris - O consórcio europeu Airbus Group apresentou nesta sexta-feira o primeiro protótipo de avião totalmente elétrico com fins comerciais, o e-Fan, que fez seu primeiro voo público em Bordeaux, na França.
O e-Fan é um avião-escola e servirá de expoente tecnológico e teste para possibilitar, nos próximos anos, o desenvolvimento de aviões comerciais totalmente elétricos, disse a Airbus Group em comunicado.
"Estes modelos levarão a reduzir mais as emissões de barulho das aeronaves em um contexto de respeito meio ambiental e, a longo prazo, desembocarão em tecnologias mais econômicas e eficientes", afirmou o diretor de Tecnologia e Inovação do Grupo Airbus, Jean Botti.
A pequena aeronave tem dois lugares, 6,7 metros de comprimento, 9,5 de envergadura e foi construída em fibra de carbono. Ela é propulsada por dois motores alimentados por baterias de lítio-íon polímeros de 250 volts.
Capaz de alcançar 220 km/h, o modelo não tem uma grande autonomia, o que o torna ideal para voos curtos, de 45 minutos a uma hora, disse Botti.
O e-Fan: modelo servirá de expoente tecnológico e teste para possibilitar desenvolvimento de aviões comerciais totalmente elétricos
Assim, o e-Fan se adapta a missões como a formação de pilotos, rebocamento de aviões ou acrobacias, acrescentou.
O ministro de Economia e Indústria da França, Arnaud Montebourg, afirmou considerar este avião como "a primeira etapa do setor para uma produção de gerações sucessivas de aviões elétricos de tamanho cada vez maior, até que sejam construídos aviões de grande porte totalmente elétricos nos próximos 20 anos".
"É uma nova revolução na aviação civil que está sendo preparada", apontou o ministro, que ainda ressaltou que o projeto contou com apoio público.
Fonte: Exame
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