Aeronaves Carenado 70% OFF

Pessoal, promoção muito boa para aeronaves de qualidade indiscutível! Vou bater o martelo em pelo menos uma, o Seneca II   

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Categories?category=Carenado%3ACarenado+Sale

http://www.carenado.com/CarSite/Portal/index.php

Ótima notícia! Obrigado pela informação, eduphn.   
Poderia postar no tópico fixo de add-ons em promoção:https://www.voovirtual.com/t26966p180-addons-em-promocao?highlight=addons+em+promo%E7%E3o

eduphn escreveu:Pessoal, promoção muito boa para aeronaves de qualidade indiscutível! Vou bater o martelo em pelo menos uma, o Seneca II   

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Categories?category=Carenado%3ACarenado+Sale

http://www.carenado.com/CarSite/Portal/index.php

Boa  Já vou comprar o meu segundo avião: o C208B Grand Caravan HD Series.

geonobre escreveu:

eduphn escreveu:Pessoal, promoção muito boa para aeronaves de qualidade indiscutível! Vou bater o martelo em pelo menos uma, o Seneca II   

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Categories?category=Carenado%3ACarenado+Sale

http://www.carenado.com/CarSite/Portal/index.php

Boa  Já vou comprar o meu segundo avião: o C208B Grand Caravan HD Series.

Esse é Show. Na hora de ligar o motor aumente o volume.

Ótima notícia... Temos até dia 22/12 para decidir!
Gosto muito da carenado. Não só pela qualidade em sí das aeronaves, mas também pelos preços acessíveis...


Devo pegar o 172 e mais um...  

Eu comprei o Seneca II e ontem fiz o primeiro teste no X-Plane, pois já conhecia essa aeronave da Carenado no FSX, e sinceramente me decepcionei um tanto com a resolução do painél em comparação ao FSX, tem instrumentos com a descrição borrada que não dá para ler o que está escrito, os gauges ficam meio desfocados, na documentação vem um doc para utilizar no X-Plane 9/10, mesmo utilizando um settings bem superior, não ficou legal a definição do painél. Espero estar esquecendo de setar algo para melhor usufruir desse modelo.

Não resisti a esse promoção e comprei um C172N Skyhawk II por apenas US$ 10,78 + Rarotonga da Pacsim por Eur 10,00 para fazer uns voozinhos VFR. Show  

Dani.Santoro escreveu:Não resisti a esse promoção e comprei um C172N Skyhawk II por apenas US$ 10,78 + Rarotonga da Pacsim por Eur 10,00 para fazer uns voozinhos VFR. Show  

Quase fui no C172 também, se tivesse pelo menos um GNS430 default eu iria nele. Depois que li o report de um traslado de um Cessna C172 dos EUA pro Brasil estou muito animado a fazê-lo virtualmente, só que o C172 em questão era equipado com nada menos que um G1000! Sinto falta de uma aeronave com um G1000 mais completo virtualmente!

eduphn escreveu:

Dani.Santoro escreveu:Não resisti a esse promoção e comprei um C172N Skyhawk II por apenas US$ 10,78 + Rarotonga da Pacsim por Eur 10,00 para fazer uns voozinhos VFR. Show  

Quase fui no C172 também, se tivesse pelo menos um GNS430 default eu iria nele. Depois que li o report de um traslado de um Cessna C172 dos EUA pro Brasil estou muito animado a fazê-lo virtualmente, só que o C172 em questão era equipado com nada menos que um G1000! Sinto falta de uma aeronave com um G1000 mais completo virtualmente!

Não cheguei a ver os itens de todas os aviões, pois fui mais pelo preço mesmo. Realmente não tem nenhum C172 com G1000, mas vi um Centurion II com GNS530 e GNS430 por US$ 17,48. Tô pensando em comprar mais umas ilhas paradisíacas da Pacsim que são meio distantes umas das outras e até me arrependi de não ter pego um avião com GPS.

Abre mão de uma ilha e bate o martelo em outra aeronave! Eu nunca apreciei vôos VFR na simulação, apesar de achar fantástico no X-Plane você poder fazer um vôo de A para B com referências como estradas, talvez agora eu tome gosto por isso! No meu primeiro contato com o X-Plane, fiz SDAG para SBJR no amanhecer com o Cessna default e são inesquecíveis aquelas cenas! É a tal da primeira vez!   

Peguei o 172 e o pack cargo do Grand Caravan. Show!   

eduphn escreveu:sinceramente me decepcionei um tanto com a resolução do painél em comparação ao FSX

Olá eduphn,

A própria carenado disse que a qualidade das aeronaves feitas para o X-Plane superou as do FSX com o avanço do software para 64 BIT podendo utilizar texturas com maiores definições.   

Carcinogen escreveu:
A própria carenado disse que a qualidade das aeronaves feitas para o X-Plane superou as do FSX com o avanço do software para 64 BIT podendo utilizar texturas com maiores definições.   

Pois é, tem algo errado em minhas configurações então para representar essa qualidade, pois tive essa aeronave no FSX e era muito bem definido os gauges e outros. Andei olhando umas imagens no google, parecem bem similares como a definição que estou em casa. Enfim, vou ver depois! Curtiu o C172?

Sim...
Muito fiel ao real!   

Olhe uma foto do seneca por aqui.

Obs: Está com HDR ligado e AA em 2x, ou seja, ainda melhora demais esta definição...

Eu acho meio "rústico" o painel desse seneca, mas não chega a atrapalhar a visualização dos instrumentos.  

Não resisti e acabei comprando o Centurion II. Baixando nesse instante!

Comprado. Aonde eu encontro manual para o GNS530? Só achei do real, porém alguns detalhes na simulação são diferentes.

Carcinogen escreveu:Sim...
Muito fiel ao real!   
Eu acho meio "rústico" o painel desse seneca, mas não chega a atrapalhar a visualização dos instrumentos.  

Justamente esse rústico que me motivou a comprar esse Seneca II, e descobri o "problema", é que eu estava escolhendo a versão para o X-Plane 9, depois que vi que tinha que escolher pro 10. Muito show, dilmas muito bem empregadas... Agora é curtir os vôos VFR que até então não os praticava, mas no X-Plane 10 é muito gostoso de simular o VFR.   

Badruve escreveu:Comprado. Aonde eu encontro manual para o GNS530? Só achei do real, porém alguns detalhes na simulação são diferentes.

Qual aeronave você comprou, pois o Seneca II vem com GNS430? Todavia, seria um presentão para nós iniciantes, se os professores pudessem nos brindar com um tutorial de utilização desse GPS ainda que seja descompromissadamente.   

eduphn escreveu:

Carcinogen escreveu:Sim...
Muito fiel ao real!   
Eu acho meio "rústico" o painel desse seneca, mas não chega a atrapalhar a visualização dos instrumentos.  

Justamente esse rústico que me motivou a comprar esse Seneca II, e descobri o "problema", é que eu estava escolhendo a versão para o X-Plane 9, depois que vi que tinha que escolher pro 10. Muito show, dilmas muito bem empregadas... Agora é curtir os vôos VFR que até então não os praticava, mas no X-Plane 10 é muito gostoso de simular o VFR.   

Sim...
Uma das primeiras coisas que fiz quando passei para o XP foi voar mais baixo e curtir o voo como um todo...   
Antes era AP "on" na decolagem e bocejo durante todo o voo até AP off no chegada. ehehe

Qual aeronave você comprou, pois o Seneca II vem com GNS430? Todavia, seria um presentão para nós iniciantes, se os professores pudessem nos brindar com um tutorial de utilização desse GPS ainda que seja descompromissadamente.   [/quote]

Comprei Baron 58 e não vem com manual do GSN. Exemplo de minhas dificuldades: Como setar o NDB?

Ah tá, no caso do Baron não sei, desculpe, pois no Sêneca II tem o módulo de ADF.

Estou na dúvida qual comprar. Já tenho o Baron e o C208 caravan e cargo.

Vou comprar o C172N não resisti aquele painél tão básico para treinar TGL rsrs

Whipple escreveu:Estou na dúvida qual comprar. Já tenho o Baron e o C208 caravan e cargo.

Gosto muito do Centurion CT210, mas este não está na promoção. Se for pelo nível gráfico me parece que o skymaster c337 é uma boa opção, tem uma resolução bem legal.   

eduphn escreveu:Vou comprar o C172N não resisti aquele painél tão básico para treinar TGL rsrs

Básico do básico. hehehe É o tipo do avião que tem um painel somente para constar.  

Carcinogen escreveu:Básico do básico. hehehe É o tipo do avião que tem um painel somente para constar.  

Opa, é isso mesmo, acabei de comprá-lo e de noite vou fazer uns circuitos nele, o C172 é quase que nem fusca, básico... Não sei explicar o fascínio que ele desperta em mim!   

Alguem me pode confirmar se o Baron 58 tem ou não o ADF? gosto muito de usar ADF e VOR mas já li algures que o Baron não trás ADF.