Re: FS Global Real Weather - Mais um weather engine

por cwbspotter Ter 16 Jul 2013, 17:24

Li agora! Maravilha a explicação! O gostoso da aviação é isso, sempre que você pensa que sabe sobre alguma coisa, sempre tem algo mais para ser lido que você não sabe!
Agora o negócio vai ser aprender a fazer isso no simulador hehehe.

Obrigado! +1

por alberto Ter 16 Jul 2013, 17:28

cwbspotter escreveu:Li agora! Maravilha a explicação! O gostoso da aviação é isso, sempre que você pensa que sabe sobre alguma coisa, sempre tem algo mais para ser lido que você não sabe!
Agora o negócio vai ser aprender a fazer isso no simulador hehehe.

Obrigado! +1

concordo, é verdade... vai ser dureza fazer isso no fsx...
+2

Abraços

por **andre_sp** Qua 17 Jul 2013, 08:38

Atualização disponível:

"FS Global has released V 1.7 Build 005 and is now ready for download. It is really splendid to see this team continue with the updates on a regular biases. Besides this, FS Global Real Weather is simply a superb product. Click to see what was updated plus the update download links.
Today we have released a major update for FSGRW. This new version includes:

- Reworked weather depiction for FSX/P3D: you can now choose between two modes; one mode that will faster update the weather and minimize white flashes - however, it will not allow the visual effect of clouds moving with the wind. The other mode (Standard Mode) will be the mode FSGRW had in previous versions.

- Enhanced Wind Modelling: wind will no longer be static and will have natural movements in direction and speed throughout the flight.

- Updated Weather Station Database; we added 747 new weather stations and updated a few others to reflect real world changes (i.e. changed ICAO codes).

- Visibility Smoothing for FS2004.

- A new option "Update Weather on Ground" was introduced: if enabled, FSGRW will automatically refresh all the weather (and reset AI traffic, if enabled) every 10 minutes, if the aircraft is on the ground and not moving.

- FS Global Real Weather Network Bridge will be introduced: with this tool FSGRW can be run in a network environment without complex SimConnect / WideFS configurations. It will replace FS Global Real Weather FSUIPC bridge (but still include all of its features and more).

- FS Global Real Weather now supports data exchange with other tools through a documented file format (you can download the file format description from the DOWNLOADS section).

- A new filter for weather phenomena 'local weather effect' was added; this will only list stations with active local weather effects.

- New option for the Autostart feature.

- Fixed some bugs (sometimes wrong pressures in weatherfile; Flight planner: wrong temperatures at waypoints, unhandled exception on too high cruise alts, DEP/ARR apts not included as waypoints on FS Commander files).

- Fixed a bug that caused FS Global Real Weather to run in the background (even though it was closed) after a simulator connection failure.

IMPORTANT: All evaluation points used for the previously released version were resetted; everyone can now re-evaluate the current build to test the new features!

Update via the auto-update feature of FSGRW"

por mrzappa Qua 17 Jul 2013, 10:42

Amigos que usam FSGRW, poderiam nos dizer, tão logo seja possível, como ficou o programa após o update ?

Tenho visto alguns bons aplicativos que no inicio funcionavam muito bem, e que após algumas atualizações, perderam suas características iniciais, com mudanças para pior, segundo alguns relatos. confused

por cwbspotter Qua 17 Jul 2013, 13:02

Meu caro eu ficarei devendo tal informação, desde o update ainda não consegui parar para fazer um voozim sequer! zangado

E o pior é que cheguei até a criar um perfil novo para o Carenado que comprei o CT206H e estou louco para testar e ver se deu certo, pois é o primeiro perfil que criei.
Assim que me sobrar um tempo eu posto aqui se vi alguma mudança significativa.

Abraços

por harmach Qua 17 Jul 2013, 19:31

fiz um videozinho de um vôo que fiz agora há pouco (Long Haul IFR IVAO Tour) de Tokio a Jacarta (RJAA/WIII) no pouso, no fim da tarde....

Tirem suas próprias conclusões: METAR: WIII 172000Z 31007KT 2000 TS BR FEW016CB OVC018 26/24 Q1010

por JorgeA Qui 18 Jul 2013, 12:35

harmach escreveu:fiz um videozinho de um vôo que fiz agora há pouco (Long Haul IFR IVAO Tour) de Tokio a Jacarta (RJAA/WIII) no pouso, no fim da tarde....

Tirem suas próprias conclusões: METAR: WIII 172000Z 31007KT 2000 TS BR FEW016CB OVC018 26/24 Q1010

Magnifico:thumbs:

por cwbspotter Qui 18 Jul 2013, 13:03

Show harmarch! Quero ver se testo o meu hoje depois do update, mas está difícil sobrar tempo..

por **andre_sp** Qui 18 Jul 2013, 14:31

Valeu Machado thumbsup

por alberto Qui 18 Jul 2013, 14:37

Bela app, tirou minhas dúvidas

por cwbspotter Qui 18 Jul 2013, 18:58

Bom, hoje consegui fazer meu primeiro teste com a engine após os updates.
Aqui transcorreu tudo na mais bela harmonia. Tudo funcionando nos conformes.
Fiz uma navegação SBCT-SSPG-SBJV-SBCT com 2 TGL's em cada destino antes do retorno e foi muito legal, e quem passou hoje durante a tarde por Curitiba também pode se divertir com ventos de través de até 20kts!
Nesses updates eles implementaram uma função para minimizar a transição do tempo que estava causando "os flashes brancos" no céu durante a transição ou algo assim. Eu aqui não marquei essa opção, aqui ficou como era antes pois nunca tinha visto o flash branco nessa engine então deixei como estava antes do update. Até porque, se você optar por essa opção, vai perder o efeito das nuvens como foi colocado na explicação do update.
O meu teste foi feito com o CT206H, ainda tenho que testar com o NGx. Apesar disso, acho que tudo continua como era antes do up depois desse teste de +- duas horas.
Por sinal, esqueci de testar o meu perfil que fiz para essa aeronave, bater os tempos entre fixos para ver se estava tudo correto. Isso vai ficar para um próximo voo provavelmente.
Agora uma dúvida que até agora eu não havia procurado e me deu curiosidade em saber. Onde fica a lista com os lugares onde temos "efeitos especias" criado pelo programa, assim como acontece em Funchal?

Abraços

por **Alvega** Sex 19 Jul 2013, 15:30

Aqui também fiz um voo VTSP-VTBS com a nova versão e também sem problemas.
Tal como você, também não marquei essa opção nova dos flashes, porque também nunca tive flashes nenhuns.
Pode encontrar os aeroportos com efeitos locais de turbulência aqui. Só não sei se foram adicionados mais alguns nesta versão e que ainda não tenham atualizado o site com eles.

por harmach Sex 19 Jul 2013, 16:13

Alvega e Rafael

Quais as configs que vcs usam no FS GRW? vou testar. Na config padrão é mais realista, mas causa "flashes" quando carrega..

(Obs: Desculpe o Flood, tentei responder tudo no mesmo post mas não consegui!!!!) Embarassed

Pode exluir este post, moderadores (eu não consigo)

por cwbspotter Sex 19 Jul 2013, 18:36

Obrigado pelo link Alvega!!!

Machado, eu uso a configuração padrão que vem com o programa. A única coisa que desmarco é a opção de resetar tráfego AI pois voo online, e não deixo marcada essa nova opção do último update para retirar os flashes pois ainda não precisei.
Eu preciso fazer mais testes, vou ver se hoje a noite faço algum voo offline durante o dia para ver se noto os tais flashes.

Abraços

por **Alvega** Sex 19 Jul 2013, 19:55

Machado, acho que o meu está tudo no default também. O "Set weather radius" está em 160nm, não me lembro se esse valor é o default ou se alterei.

Rafael, olha aí efeitos novos para o fim de semana: https://www.facebook.com/pages/FS-Global-Real-Weather/367418523372390

Rulez

por cwbspotter Sex 19 Jul 2013, 20:18

Alvega escreveu:Machado, acho que o meu está tudo no default também. O "Set weather radius" está em 160nm, não me lembro se esse valor é o default ou se alterei.

Rafael, olha aí efeitos novos para o fim de semana: https://www.facebook.com/pages/FS-Global-Real-Weather/367418523372390

Showww hehehe!

por mrzappa Sex 19 Jul 2013, 21:17

Ta dificil esperar uma promoção... rs

por cwbspotter Sex 19 Jul 2013, 22:21

Bom, estou sobre Floripa agora no meu teste SBCT-SBJV-SBFL-SBCT e realmente não tenho os flashes sem a opção marcada, então vou deixar dessa forma mesmo que está configurado aqui.
Aproveitando o tempo ruim no Paraná e entorno, vejam algumas coisas:
Decolado de Curitiba, sobre a serra com proa de SBJV. Reparem, tempo completamente fechado:

FS Global Real Weather - Mais um weather engine - Página 6 2013-7-19_21-34-51-70_zps056f71fa

Agora, um pouco mais próximo ao litoral, o clima vai ficando mais amigável, porém reparem a serra ao fundo. E tudo isso acontecendo suavemente, nada de nuvem sumindo e aparecendo sem mais nem menos...

FS Global Real Weather - Mais um weather engine - Página 6 2013-7-19_21-52-41-20_zpsf9862f5e

Entre SBJV-SBFL a mesma coisa, porém agora estamos indo novamente para o tempo fechado depois de SBJV. Conseguem reparar no horizonte como o tempo está fechando à frente?

FS Global Real Weather - Mais um weather engine - Página 6 2013-7-19_22-1-26-41_zps7c9cde0d

E nessa última, um pouco mais à frente da anterior, sobre o tapete já...

FS Global Real Weather - Mais um weather engine - Página 6 2013-7-19_22-7-43-334_zps36d4c30b

por JorgeA Sáb 20 Jul 2013, 06:25

Bem, acho que tenho mesmo que comprar..... thumbsup

por mrzappa Sáb 20 Jul 2013, 10:43

Tenho utilizado o FSRealWXLite, e especialmente ontem, com a chegada de uma frente fria aqui em São Paulo, gostei bastante da representação do Metar.

Fico pensando, fora os aeródromos especiais, o que este engine tem a mais assim de tão especial para valer os 39 euros?

por cwbspotter Sáb 20 Jul 2013, 11:49

mrzappa,

Eu infelizmente nunca usei esse engine citado por você, então não posso fazer uma comparação para encontrarmos os positivos e negativos de cada um.

O que posso lhe falar é entre esse e o Opus. Nesse ponto acho esse engine muito superior tanto no carregamento mais preciso quanto no carregamento mais suave. Quando o tempo está fechado, ele realmente está fechado, você não consegue ver o chão coisa que o Opus não estava mais conseguindo reprensentar 100%.

Uma outra coisa que o Opus tentava tirar e infelizmente para mim aqui não funcionava era o fato dos ventos repentinos com o NGx, somente com esse engine desse post que consigo fazer um voo descente com aeronaves sem mudanças repentinas e bruscas que por algumas vezes até mesmo desacoplavam o ap devido a ignorância.

Ele também possui outra coisa que eu gosto muito como eu já falei aqui nesse mesmo tópico é o planejador de voo, ferramenta que se torna muito útil e para voos longos é indispensável.

Porém para comparar esse engine com o que você usa teremos que esperar outra pessoa que já tenha testado os dois para colocar as cartas na mesa, talvez o Alvega já tenha testado, vamos ver.

Abraços

por **Alvega** Sáb 20 Jul 2013, 17:34

cwbspotter escreveu:
Porém para comparar esse engine com o que você usa teremos que esperar outra pessoa que já tenha testado os dois para colocar as cartas na mesa, talvez o Alvega já tenha testado, vamos ver.

Abraços

Também não testei esse FSRealWXLite.

por Pessanha Sáb 20 Jul 2013, 17:48

Rafael e Avelga, por causa de vocês, vou comprar, parece muito bom....

Queria pedir um favor, estou em viagem, não vou comprar agora, só quando voltar, será que algum de vocês poderiam enviar o aeroporto de Dusseldorf na Alemanha como sugestão dos efeitos especiais? Achei muito legal isso da parte deles você poder sugerir aeroportos para efeitos especiais...

Depois, quando comprar, vou pedir para incluírem a 27 de SBGR, só quem já pousou nela, sabe que é tinhosa a aproximação, rsrsrs!!

Só para vocês entenderem...

EDDl
https://www.youtube.com/watch?v=lLmZ5jcQPYE

EDDL
https://www.youtube.com/watch?v=5GVAroKlo3I

Abraços.

por Douglas.Matos Sáb 20 Jul 2013, 18:11

Rapaz estou ficando agoniado já, o pessoal elogiando e muito este produto e eu aqui sem ele, pensando em comprar ele o mais rápido possivel Yesyes

por harmach Sáb 20 Jul 2013, 20:00

Olha que interessante o vídeo que o Pessanha postou e a técnica que o Rafael discutiu aqui neste tópico na pág 3 e 4.

Reparem que não usam o leme em aproximação deslocada. reverencia

CWBSpotter e Alvega, obrigado, vou usar a config sem excluir o trafego AI, conforme sugerido pelo CWBspotter (aka Rafael)

O que percebi foi, se abro o AS2012, fecho, e depois abro o FS GRW, a temperatura no FL350 ou acima, vai para 35 a 45 C POSITIVO shocked

Então, se fizer um vôo com o FS GRW, o faça e NÃO USE outra engine, pois dá conflito, mesmo limpando o tempo no FSUIPC.

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