Construindo Rota entre SBSP e SBRJ.

Senhores,

Boa noite.
Agora que a correria do ano esta acabando, estou voltando a voar no FSX.

Seguinte, tenho tentado aprender a mexer no FMS do Ejets da Wilco. Porem oque esta me matando é exatamente fazer as rotas na unha. Ou seja, pegar uma carta de saída, olhar as aerovias, e a de chegada e pousar a aeronave.

Se alguem puder me ajudar eu agradeceria muito.

Vamos lá.
A rota SBSP para SBRJ.

Primeiro, eu escolhi a carta de saída DUMO que vai até fixo OPREV certo?
Agora que começa o meu dilema.
Peguei a carta ENRC_H2 e vi que o fixo OPREV vai com a aerovia UZ37, mas como eu vou para SBRJ, vi que a aerovia abaixo é a mais indicada como a UZ44. Pelo que eu vi nas cartas SID de SBSP não vi nenhum que pega o fixo OPRUB, SEKAP ou NILSA. Nesse caso, oque fazer? Inserir os fixo manualmente?
Segundo caso, na carta de aproximação, tenho as cartas IAC e as STAR. Acontece que eu não consigo encaixar uma carta na outra, ou seja, por exemplo, pego a STAR ARENA1C e depois? Qual IAC eu pego?

Entenderam o meu drama?

Assim, alguém poderia montar uma rota neste esquema acima, para que eu possa aprender a montar uma rota na unha?

Desde já agradeço!
Abs!

SID e STAR dependem da pista em uso no momento. Primeiro saiba as condições do tempo, e para voos no SDU, antes de mais nada vc tem que ter certeza de que há condições de voo visual, pois a IAC lá necessita disso.

Seguindo a ENRC H2, realmente a UZ37 é a aerovia mais indicada para SDU. O primeiro fixo a ser voado na UZ37 é OPREV.

ENRC H2

Em Congonhas, você tem duas opções de SID para cada pista

OPREV1A 17
OPREV1B 17
OPREV1A 35
OPREV1B 35

Chegando no SDU, você passaria pelo fixo de POTGA onde iniciaria a STAR
São denominadas de POTGA1X. Ex: POTGA1A, POTGA1B... também de acordo com a pista em uso e instruções do ATC
http://www.aisweb.aer.mil.br/?i=cartas&filtro=1&nova=1

Repare que todas elas só te levam até o NDB AFS (Afonsos) pois é onde você deve iniciar a IAC
Vamos analisar o NDB B 02/20 que é a mais famosa...

Bloqueando o NDB AFS, vai descer no QDR 125 cumprindo as restrições... quando você estiver finalizando a STAR e sobrevoando mais ou menos o centro do Rio, você deverá estar a 1500ft e totalmente visual para iniciar o circuito de tráfego, conforme a carta VAC

Não sou especialista mas espero ter ajudado

Cara,
Valeu!!
Ajudou muito!! Agora entendi!

Abs!!