[Internacional] Chuck Yeager rompe a barreira do som mais uma vez para comemorar os 65 anos do feito histórico
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[Internacional] Chuck Yeager rompe a barreira do som mais uma vez para comemorar os 65 anos do feito histórico
IMAGENS: Chuck Yeager rompe a barreira do som mais uma vez para comemorar os 65 anos do feito histórico
O general Yeager posa em frente ao caça F-15D Eagle no padrão de pintura azul-cinza, na Base Aérea de Nellis, Nevada. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Sessenta e cinco anos depois de se tornar o primeiro homem a voar mais rápido que a velocidade do som, e sempre com um sorriso no rosto, o brigadeiro general aposentado da Força Aérea dos EUA Charles E. “Chuck” Yeager ainda está deixando sua marca na aviação e mais uma vez rompendo a barreira do som.
O caça F-15D com os calços especialmente usados para a aeronave usada no voo de comemoração. (Foto: Lawrence Crespo)
Com 89 anos de idade, Chuck Yeager, que foi destaque no filme “Os Eleitos” (The Right Stuff), voou no assento traseiro de um jato F-15D Eagle, marcando o aniversário do histórico voo a bordo do avião-foguete experimental Bell X-1 que ele pilotou no dia 14 de outubro de 1947. Veja a seguir o vídeo do histórico voo em 1947.
O F-15D Eagle do 65° Esquadrão Agrressor decolou às 9:24 hora local da Base Aérea de Nellis, em Nevada, perto de [url=http://maps.google.com/maps?ll=36.175,-115.136388889&spn=0.1,0.1&q=36.175,-115.136388889 (Las%20Vegas%2C%20Nevada)&t=h]Las Vegas[/url], e quebrou a barreira do som à mais de 30.000 pés acima do Deserto de [url=http://maps.google.com/maps?ll=35.0083333333,-115.475&spn=2.5,2.5&q=35.0083333333,-115.475 (Mojave%20Desert)&t=h]Mojave[/url], na Califórnia, às 10:24 da manhã de domingo, exatamente no minuto que então o piloto de testes da Força Aérea dos EUA fez história há 65 anos atrás, exatamente no local onde Yeager conseguiu a façanha, o lago seco [url=http://maps.google.com/maps?ll=34.9230555556,-117.872222222&spn=0.1,0.1&q=34.9230555556,-117.872222222 (Muroc%2C%20California)&t=h]Muroc[/url], onde agora está localizada a Base Aérea de Edwards, que também comemora seus 65 anos.
Para o voo com o General Chuck Yeager estava o piloto Capitão David Vincent, do 65° Esquadrão Aggressor da USAF. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Yeager recebe a ajuda do capitão David Vincent para o voo a bordo do F-15D no dia 14 de outubro de 2012. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
O caça decolou da Base Aérea de Nellis, Nevada, para o voo comemorativo de 65 anos do primeiro voo acima da barreira do som. (Foto: Lawrence Crespo)
Para o especial voo no F-15D foi designado o piloto Capitão David Vincent.
Após o pouso o F-15D com o General Yeager foi saudado pelos caminhões de bombeiros da base. (Foto: Lawrence Crespo)
Yeager conduziu a aeronave na ida e na volta do voo até a faixa de testes sobre o deserto Mojave, na California. (Foto: Lawrence Crespo)
Após pousar às 11:07 hora local, Yeager disse que ele controlou a aeronave durante o voo até a Faixa de Teste de Voo em Edwards e depois na volta, mas Vincent pilotou o F-15D durante a descida de 45.000 pés para 30.000 pés quando o caça foi estabilizado e ultrapassou a barreira do som a Mach 1,4. O caça F-15D foi recebido ainda na pista em Nellis por jatos de água dos caminhões dos bombeiros que saudaram o especial piloto.
Yeager disse que estava orgulhoso e feliz por poder realizar tantos feitos enquanto estava na ativa da Força Aérea dos EUA. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Yeager disse a jornalistas no domingo que ele permanece grato pelo o que seu serviço junto a Força Aérea dos EUA permitiu-lhe alcançar. Ele voou mais de 350 tipos de aviões em todo o mundo. A esposa de Yeager, Victoria, disse que ele estava ansioso para voltar a promulgar o vôo histórico.
O general Chuck Yeager, sempre sorridente, após a realização do voo que marcou os 65 anos de seu voo histórico no X-1.
No aniversário do ano passado, Yeager rompeu a barreira do som a bordo de um F-16D, também em Nellis, quando voou numa velocidade de Mach 1,04.
O general realizou todos procedimentos necessários para o voo na Base Aérea de Nellis. (Foto: Airman 1st Class Jason Couillard / U.S. Air Force)
Yeager fez o primeiro vôo supersônico no avião-foguete Bell X-1, então conhecido como XS-1 (letras de experimental e supersônico). O avião-foguete foi anexado abaixo de um avião B-29 e Yeager – com duas costelas quebradas devido a um acidente durante um passeio a cavalo no dia anterior – desceu em voo pela escotilha aberta do compartimento de bombas do B-29 até o X-1. Por causa de sua lesão, ele trancou a escotilha usando um cabo de vassoura serrado antes de embarcar.
O caça F-15D Eagle do 65° Esquadrão Agrressor usado no voo com o general Chuck Yeager.
https://www.youtube.com/watch?v=2-mXNPhTdtk&feature=player_embedded#!
Durante seu voo histórico em 1947, atingou a marca de Mach 1,07 (650 mph) à 42 mil pés. Coincidentemente, um outro feito histórico foi registrado no mesmo dia, quando Felix Baumgartner rompeu a velocidade do som em queda livre no mesmo dia, mas agora em 2012.
Fonte: Cavok
O general Yeager posa em frente ao caça F-15D Eagle no padrão de pintura azul-cinza, na Base Aérea de Nellis, Nevada. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Sessenta e cinco anos depois de se tornar o primeiro homem a voar mais rápido que a velocidade do som, e sempre com um sorriso no rosto, o brigadeiro general aposentado da Força Aérea dos EUA Charles E. “Chuck” Yeager ainda está deixando sua marca na aviação e mais uma vez rompendo a barreira do som.
O caça F-15D com os calços especialmente usados para a aeronave usada no voo de comemoração. (Foto: Lawrence Crespo)
Com 89 anos de idade, Chuck Yeager, que foi destaque no filme “Os Eleitos” (The Right Stuff), voou no assento traseiro de um jato F-15D Eagle, marcando o aniversário do histórico voo a bordo do avião-foguete experimental Bell X-1 que ele pilotou no dia 14 de outubro de 1947. Veja a seguir o vídeo do histórico voo em 1947.
O F-15D Eagle do 65° Esquadrão Agrressor decolou às 9:24 hora local da Base Aérea de Nellis, em Nevada, perto de [url=http://maps.google.com/maps?ll=36.175,-115.136388889&spn=0.1,0.1&q=36.175,-115.136388889 (Las%20Vegas%2C%20Nevada)&t=h]Las Vegas[/url], e quebrou a barreira do som à mais de 30.000 pés acima do Deserto de [url=http://maps.google.com/maps?ll=35.0083333333,-115.475&spn=2.5,2.5&q=35.0083333333,-115.475 (Mojave%20Desert)&t=h]Mojave[/url], na Califórnia, às 10:24 da manhã de domingo, exatamente no minuto que então o piloto de testes da Força Aérea dos EUA fez história há 65 anos atrás, exatamente no local onde Yeager conseguiu a façanha, o lago seco [url=http://maps.google.com/maps?ll=34.9230555556,-117.872222222&spn=0.1,0.1&q=34.9230555556,-117.872222222 (Muroc%2C%20California)&t=h]Muroc[/url], onde agora está localizada a Base Aérea de Edwards, que também comemora seus 65 anos.
Para o voo com o General Chuck Yeager estava o piloto Capitão David Vincent, do 65° Esquadrão Aggressor da USAF. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Yeager recebe a ajuda do capitão David Vincent para o voo a bordo do F-15D no dia 14 de outubro de 2012. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
O caça decolou da Base Aérea de Nellis, Nevada, para o voo comemorativo de 65 anos do primeiro voo acima da barreira do som. (Foto: Lawrence Crespo)
Para o especial voo no F-15D foi designado o piloto Capitão David Vincent.
Após o pouso o F-15D com o General Yeager foi saudado pelos caminhões de bombeiros da base. (Foto: Lawrence Crespo)
Yeager conduziu a aeronave na ida e na volta do voo até a faixa de testes sobre o deserto Mojave, na California. (Foto: Lawrence Crespo)
Após pousar às 11:07 hora local, Yeager disse que ele controlou a aeronave durante o voo até a Faixa de Teste de Voo em Edwards e depois na volta, mas Vincent pilotou o F-15D durante a descida de 45.000 pés para 30.000 pés quando o caça foi estabilizado e ultrapassou a barreira do som a Mach 1,4. O caça F-15D foi recebido ainda na pista em Nellis por jatos de água dos caminhões dos bombeiros que saudaram o especial piloto.
Yeager disse que estava orgulhoso e feliz por poder realizar tantos feitos enquanto estava na ativa da Força Aérea dos EUA. (Foto: Master Sgt. Jason Edwards / U.S. Air Force)
Yeager disse a jornalistas no domingo que ele permanece grato pelo o que seu serviço junto a Força Aérea dos EUA permitiu-lhe alcançar. Ele voou mais de 350 tipos de aviões em todo o mundo. A esposa de Yeager, Victoria, disse que ele estava ansioso para voltar a promulgar o vôo histórico.
O general Chuck Yeager, sempre sorridente, após a realização do voo que marcou os 65 anos de seu voo histórico no X-1.
No aniversário do ano passado, Yeager rompeu a barreira do som a bordo de um F-16D, também em Nellis, quando voou numa velocidade de Mach 1,04.
O general realizou todos procedimentos necessários para o voo na Base Aérea de Nellis. (Foto: Airman 1st Class Jason Couillard / U.S. Air Force)
Yeager fez o primeiro vôo supersônico no avião-foguete Bell X-1, então conhecido como XS-1 (letras de experimental e supersônico). O avião-foguete foi anexado abaixo de um avião B-29 e Yeager – com duas costelas quebradas devido a um acidente durante um passeio a cavalo no dia anterior – desceu em voo pela escotilha aberta do compartimento de bombas do B-29 até o X-1. Por causa de sua lesão, ele trancou a escotilha usando um cabo de vassoura serrado antes de embarcar.
O caça F-15D Eagle do 65° Esquadrão Agrressor usado no voo com o general Chuck Yeager.
https://www.youtube.com/watch?v=2-mXNPhTdtk&feature=player_embedded#!
Durante seu voo histórico em 1947, atingou a marca de Mach 1,07 (650 mph) à 42 mil pés. Coincidentemente, um outro feito histórico foi registrado no mesmo dia, quando Felix Baumgartner rompeu a velocidade do som em queda livre no mesmo dia, mas agora em 2012.
Fonte: Cavok
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