[Internacional] SAS continua a renovar a frota e vende quatro MD-82/87
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[Internacional] SAS continua a renovar a frota e vende quatro MD-82/87
A Scandinavian Airlines continua a renovar a sua frota e assinou um acordo para a venda de quatro aviões MD-82/87.
A imprensa internacional, que não revela o comprador, diz que este tem a opção de mais 19 aviões MD-82 e dez motores sobressalentes que a concretizar-se esgota a frota de aviões daquele modelo da companhia escandinava que era uma das maiores no mundo nos anos 90, com 70 aparelhos em operação.
O primeiro avião MD-80 desta venda foi entregue esta terça-feira, estando os restantes três para entrega no quarto trimestre deste ano.
No caso do direito de opção ser exercido, os restantes aviões e motores serão entregues de forma faseada ao comprador entre o primeiro trimestre de 2013 e o primeiro de 2015.
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É cada vez mais os meus queridos MDs indo embora
A imprensa internacional, que não revela o comprador, diz que este tem a opção de mais 19 aviões MD-82 e dez motores sobressalentes que a concretizar-se esgota a frota de aviões daquele modelo da companhia escandinava que era uma das maiores no mundo nos anos 90, com 70 aparelhos em operação.
O primeiro avião MD-80 desta venda foi entregue esta terça-feira, estando os restantes três para entrega no quarto trimestre deste ano.
No caso do direito de opção ser exercido, os restantes aviões e motores serão entregues de forma faseada ao comprador entre o primeiro trimestre de 2013 e o primeiro de 2015.
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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Re: [Internacional] SAS continua a renovar a frota e vende quatro MD-82/87
nossa por essa eu não espera a SAS vendendo seu MAD DOG
Bem depois da KLM começar a vender para Sucata seus MD-11 eu não duvido mais de nada
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Bruno Rodrigues- Tenente-Coronel
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Re: [Internacional] SAS continua a renovar a frota e vende quatro MD-82/87
É meus amigos, a tendencia é que a marca que um dia já dominou os ceus, é desparecer com o tempo.
Hoje em dia os custos de um MD é alto frente um Boeing ou Airbus, frente um Embraer então nem se compara.
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A única situação em que se tem excesso de combustível, é quando se tem um incêndio a bordo.
G.Friedrich- Tenente-Coronel
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