Cartas de Rota e VFR
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Cartas de Rota e VFR
Quem usava e abusava do skyvector para voar nos EUA sabe como é uma mão na roda esse site. Tem todos os tipos de cartas de rota para voar IFR e VFR dentro da casa do Tio Sam.
Agora ele está com uma versão beta que cobre o mundo inteiro (IFR Hi/Lo e VFR). Ainda não pude verificar se está tudo correto (ao menos aqui no Brasil), mas vejam a maravilha que é (ou pode ser) essa ferramenta.
Link: http://skyvector.com/
Agora ele está com uma versão beta que cobre o mundo inteiro (IFR Hi/Lo e VFR). Ainda não pude verificar se está tudo correto (ao menos aqui no Brasil), mas vejam a maravilha que é (ou pode ser) essa ferramenta.
Link: http://skyvector.com/
Brentano- Coronel
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Inscrito em : 28/10/2010
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Emprego/lazer : Cervejeiro - (Papai-Noel em dezembro)
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Cartas de Rota e VFR
Boa notícia , eu também faço uso, valeu pela informação
Reinaldo- Major
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Re: Cartas de Rota e VFR
Adicionado aos favoritos.
Aceite um pontinho
Aceite um pontinho
Joz- Coronel
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Re: Cartas de Rota e VFR
Vai para o favoritos também.... ainda mais agora que eu comecei a voar no Alaska
cafejava- Tenente-Coronel
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Emprego/lazer : Analista de Sistemas / Ciclismo e Aviação
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Re: Cartas de Rota e VFR
Não são cartas completas (falta várias informações das cartas oficiais), mas já dá pra planejar um vôo no FS tranquilamente e os dados serão atualizados a cada ciclo AIRAC, "di grátis".
Segundo o autor, todos os aeroportos terão a página de informações que atualmente só contempla os EUA.
Segundo o autor, todos os aeroportos terão a página de informações que atualmente só contempla os EUA.
Brentano- Coronel
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Emprego/lazer : Cervejeiro - (Papai-Noel em dezembro)
Nacionalidade :
Re: Cartas de Rota e VFR
Preto, não sei o que aconteceu mas tinha um arquivo que você baixava ele e as cartas apareciam no Google Earth! Acho que deram um jeito de acabar com isso! Como se um terrorista não fosse achar o seu alvo nos EUA se caso quisesse!!
O 11 de setembro foi um exemplo disso!!
O 11 de setembro foi um exemplo disso!!
djadilsonoliveira37- Coronel
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