[Brasil] Latam planeja transferir ativos de aeronaves da TAM para controladora

A Latam Airlines, holding que reúne as operações da chilena LAN e da brasileira TAM, planeja transferir os ativos das aeronaves da TAM para a controladora, a fim de aliviar as perdas cambiais da empresa brasileira, aponta a agência Dow Jones.

Apesar das receitas da TAM serem majoritariamente em reais, as despesas financeiras e de leasing (arrendamento sem opção de compra) estão indexadas em dólares.

No segundo trimestre, a linha financeira trouxe a influência negativa mais relevante ao resultado da TAM. Os gastos com pagamento de juros e variação cambial foram de R$ 608,2 milhões. Um ano antes, o rendimento de aplicações e o real mais forte levaram a receita financeira atingir R$ 166 milhões.

A companhia aérea brasileira registrou, entre abril e junho, prejuízo de R$ 928 milhões, contra lucro de R$ 60,3 milhões no mesmo período anterior.

Já a Latam Airlines encerrou o segundo trimestre com lucro de R$ 97,7 milhões. O valor leva em consideração oito dias da operação da TAM, cuja integração com companhia chilena foi concluída em 22 de junho. O lucro se compara aos R$ 25,5 milhões registrados pela LAN entre abril e junho do ano passado.

Oferta de ações em 2013

A Latam considera a possibilidade de fazer uma nova oferta de ações, no segundo semestre de 2013, como parte do seu esforço para recuperar a sua nota de crédito. Em meados de junho, a nota de crédito da Latam foi rebaixada de BBB para BB+ pela Fitch Ratings.

“Uma nova oferta de ações é sempre uma possibilidade, mas não tomamos a decisão ainda”, afirmou o principal executivo de finanças da Latam, Alejandro de la Fuente, por meio de conferência realizada pela internet para comentar os resultados consolidados do segundo trimestre. Um outro executivo da companhia, que não se identificou, acrescentou que caso a Latam considere uma nova oferta de ações para melhorar a nota de crédito, isso só aconteceria no segundo semestre de 2013.

Investimento na TAM Cargo

A Latam tem planos de ampliar os investimentos em transporte de carga da TAM Cargo, que pela primeira vez na história, deverá contar com frota própria apenas para transporte de cargas. Até agora, a companhia usava os compartimentos de carga dos aviões para transporte de passageiros da TAM Linhas Aéreas. A quantidade de aviões para a TAM Cargo, porém, não foi divulgada. As informações são do site Valor Econômico.

Fonte: O Povo