Ajuda com Level-D e iFly

Amigos, algo estranho vem acontecendo no meu FS9. Aconteceu com o 767 Level-D e com o 737NG iFly... É o seguinte:

As vezes, quando uso o HDG, seto uma determinada proa e o avião voa mais ou menos uns 30º defasados, não sei ao certo quanto. Por exemplo, setei a proa 90 e ele voa na 60. Aí se voar pelo LNAV ele vai na rota certinha, porém na hora de interceptar o LOC é um caos, ele vai para o lado totalmente contrário. Detalhe que isso começou a acontecer de uns tempos para cá, e não é em todos os voos. Ocorre em alguns. Alguém já passou por isso???

Para evitar algumas perguntas:
- AIRAC atualizado
- Navaids do FS todos atualizados, em todas as regiões
- Frequencias corretas dos respectivos LOCs
- Os procedimentos estão corretos, seguindo as cartas, já voei com essas aeronaves muitas vezes e não sou iniciante
- Acontece em cenários pay, free e até defaults (sendo que antes não acontecia nos mesmos).

Se alguém puder me ajudar... abraços!!

O vento está zerado? Setando a proa, ele vai na proa X mas o vento pode fazer ele voar no sentido Y. Essa é a diferença principal entre proa e curso.
30º é bastante nas situações que você fala, mas dependendo do gerador de tempo ele pode ter colocado um "layer" de vento errado ou ainda pode estar atualizando esse "layer" no qual você voa.

Faça um teste: Selecione o tempo "clear weather" e teste (faça uma decolagem e umas mudanças de proa). Depois coloque manualmente um vento forte e teste também.

Fora isso, eu lembro que tinha um cenário para o FS9, de Ribeirão Preto, se não me engano, que causava esse erro.

É, posso testar. Mas até em relação ao LOC? Exemplo da última vez que aconteceu: aproximação para 09R em GRU, via PUBTU3. Após BROZ curva à esquerda para interceptar o LOC mais ou menos em ZUKE. Ele seguiu o LNAV certinho, porém quando o LOC foi interceptado, ele começou a curvar para a direita, totalmente o inverso, quando deveria terminar a curva para esquerda e ingressar na final. Muito estranho.

Mas vou fazer esse teste.

Trovis escreveu:É, posso testar. Mas até em relação ao LOC? Exemplo da última vez que aconteceu: aproximação para 09R em GRU, via PUBTU3. Após BROZ curva à esquerda para interceptar o LOC mais ou menos em ZUKE. Ele seguiu o LNAV certinho, porém quando o LOC foi interceptado, ele começou a curvar para a direita, totalmente o inverso, quando deveria terminar a curva para esquerda e ingressar na final. Muito estranho.

Mas vou fazer esse teste.

Mas nessa curva para a direita, qual modo estava ativo? É possível que por um erro no AIRAC ou na programação da rota a aeronave tenha tentato retornar para algum fixo antes da interceptação da rota.
Essa curva a direita continuou, passou do LOC e retornou ou foi curvando até um tanto onde você desacoplou e seguiu na mão?

Não foi erro não, nem ele tentou retornar para algum fixo. O LNAV nem estava mais acoplado. Sabe quando o PFD mostra que o LOC foi interceptado? Então, nessa hora ele fica perdido, e começa a virar para o lado inverso. Já fiz essa app mil vezes e só de uns tempos para cá ficou assim. E curiosamente é sempre quando dá o bug no HDG. Na decolagem fui fazer a SID no HDG e começou o erro. Aí logo que ele ficou doido no LOC, desacoplei o AP e pousei na mão mesmo.

Trovis escreveu:Não foi erro não, nem ele tentou retornar para algum fixo. O LNAV nem estava mais acoplado. Sabe quando o PFD mostra que o LOC foi interceptado? Então, nessa hora ele fica perdido, e começa a virar para o lado inverso. Já fiz essa app mil vezes e só de uns tempos para cá ficou assim. E curiosamente é sempre quando dá o bug no HDG. Na decolagem fui fazer a SID no HDG e começou o erro. Aí logo que ele ficou doido no LOC, desacoplei o AP e pousei na mão mesmo.

Ultimo SP instalado? No SP2 houve correção de um erro com relação a discrepância no HDG.
Mesmo assim, estranho...

Paulo Stavis escreveu:

Trovis escreveu:Não foi erro não, nem ele tentou retornar para algum fixo. O LNAV nem estava mais acoplado. Sabe quando o PFD mostra que o LOC foi interceptado? Então, nessa hora ele fica perdido, e começa a virar para o lado inverso. Já fiz essa app mil vezes e só de uns tempos para cá ficou assim. E curiosamente é sempre quando dá o bug no HDG. Na decolagem fui fazer a SID no HDG e começou o erro. Aí logo que ele ficou doido no LOC, desacoplei o AP e pousei na mão mesmo.

Ultimo SP instalado? No SP2 houve correção de um erro com relação a discrepância no HDG.
Mesmo assim, estranho...

Sim, acho que é o SP3. Aliás, tem como conferir qual é o SP instalado?

Ressuscitando tópico
Opa, então galera, aqui também esta acontecendo isso, ja fiz de tudo e nao resolve...o que pode ser?Não quero criar um topico sendo que ja tem esse existente...

Daniel Ramos escreveu:Ressuscitando tópico
Opa, então galera, aqui também esta acontecendo isso, ja fiz de tudo e nao resolve...o que pode ser?Não quero criar um topico sendo que ja tem esse existente...

Certa vez o meu FS2004 apresentou um problema parecido por causa de um cenário instalado. Dá uma checada nos ultimos cenários instalados.
[]`s
Ecosta

Estranho, tentei fazer o pouso novamente e foi normal, mais ai tentei novamente e na 3º vez aconteceu de novo, fez a curva...

Daniel,

No 767, selecione o curso da pista e a frequência do localizador no Pedestal, e faça o mesmo com o NAV1 e NAV2 pelo FMC.

Teste e veja se resolve.

Abraço!

Opa, tudo bem Gustavo,
então, eu ja faço esses procedimentos comando, é assim, as vezes não acontece essa curva, mais a maioria das vezes acontece...é lamentavel, estou aproximando de GRU, veremos....

se tiver fsuipc desinstale e instale novamente ok

Nem lembrava mais desse problema. Só sei que foi resolvido, acho que reinstalando as duas aeronaves, não tenho certeza.