[Brasil] Com crescimento de 2011, sete aeroportos estarão saturados em 12 meses.
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[Brasil] Com crescimento de 2011, sete aeroportos estarão saturados em 12 meses.
Com crescimento de 2011, sete aeroportos estarão saturados em 12 meses
Índice de demanda observado nos últimos anos deixaria mais da metade dos terminais sem capacidade
Sete aeroportos da Copa do Mundo podem estar saturados a partir do início de 2013. Caso o crescimento dos últimos quatro anos se repita em 2012, Cumbica (SP), JK (Brasília), Galeão (Rio) Confins (Belo Horizonte), Viracopos (Campinas), Afonso Penna (Curitiba) e Marechal Rondon (Cuiabá) não terão capacidade para atender à demanda de passageiros.
De acordo com dados da Infraero, 117,8 milhões de passageiros usaram os 12 aeroportos da Copa no ano passado. Um crescimento de 15,3% em relação a 2010 (102,1 milhões). O índice é parecido com os dois ano anteriores: em 2008, o aumento chegou a 15,4%, e em 2009, a 18,7%.
Nos quatro maiores aeroportos do país (Cumbica, JK, Galeão e Confins), responsáveis por 59% da demanda, o cenário é idêntico. Em Belo Horizonte, o número de passageiros cresceu 28,7% e chegou a 9,4 milhões em 2011. Se o crecimento se repetir neste ano, 12,1 milhões de usuários utilizarão os terminais mineiros, cuja capacidade é de apenas 10,2 milhões de passageiros por ano.
No aeroporto Juscelino Kubistchek, o crescimento da demanda foi mais tênue no último ano, passando de 17,2% em 2010 para 7,7%. No entanto, caso o índice de 2011 seja mantido, o JK receberá mais de 16 milhões de passageiros e estará saturado no final de dezembro. Em março, com a instalação do segundo Módulo Operacional Provisório (MOP), o aeroporto terá capacidade de atender a 15 milhões de pessoas.
A conclusão das obras do Galeão está prevista para o segundo semestre de 2013. Em 2011, os terminais receberam 14,9 milhões de passageiros (crescimento de 21,1% em relação ao anterior). A mesma demanda em 2012 elevaria o número para 18 milhões, quando a capacidade é de 17,4 milhões.
Aeroporto de Brasília: crescimento menor, mas problemas com a demanda (crédito: Valter Campanato/ABr)
Com o crescimento do número de passageiros, Viracopos também pode ficar saturado em 2012. O aeroporto de Campinas, que recebeu pouco mais de 1 milhão de usuário em 2008, tem hoje demanda de 7,5 milhões. Em 2011, o crescimento foi de 39%. Com a capacidade de 9,3 milhões de passageiros elevada após a inauguração de um MOP em agosto, Viracopos poderá receber, se a tendência continuar, 10,4 milhões de passageiros neste ano.
Cumbica
O maior aeroporto do país inaugurou na última quarta-feira (8) seu quarto terminal. Pronto para receber até 5,5 milhões de passageiros por ano, o local elevou a capacidade total de Cumbica para 31,4 milhões.
Em 2011, quase 30 milhões de passageiros passaram pelos terminais de Guarulhos. Comparado com 2010, quando 26,8 milhões utilizaram o aeroporto, o crescimento ultrpassou os 11%. Com o mesmo índice, a demanda chegará a 33,5 milhões neste ano.
Veja os números dos 12 aeroportos da Copa (não está incluído o aeroporto de São Gonçalo do Amarante):
Aeroporto
Passageiros em 2011 (em milhões)
Passageiros em 2010 (em milhões)
Crescimento (%)
Projeção
Capacidade atual
Cumbica
29,9
26,8
11,8
33,5
31,4
Brasília
15,4
14,3
7,7
16,6
14
Galeão
14,9
12,3
21,1
18,1
17,4
Confins
9,4
7,3
28,8
12,1
10,2
Viracopos
7,5
5,4
38,9
10,4
9,3
Curitiba
6,9
5,8
20
8,3
7,8
Cuiabá
2,6
2,1
23,8
3,2
2,5
Salvador
8,3
7,7
7,8
8,9
12,9
Porto Alegre
7,8
6,7
16,4
9,1
10,5
Recife
6,4
5,9
7,6
6,9
16,7
Fortaleza
5,6
5,1
9,8
6,1
6,2
Manaus
3,0
2,7
11,1
3,4
6,4
Fonte : Portal Copa 2014
Via CR.
Índice de demanda observado nos últimos anos deixaria mais da metade dos terminais sem capacidade
Sete aeroportos da Copa do Mundo podem estar saturados a partir do início de 2013. Caso o crescimento dos últimos quatro anos se repita em 2012, Cumbica (SP), JK (Brasília), Galeão (Rio) Confins (Belo Horizonte), Viracopos (Campinas), Afonso Penna (Curitiba) e Marechal Rondon (Cuiabá) não terão capacidade para atender à demanda de passageiros.
De acordo com dados da Infraero, 117,8 milhões de passageiros usaram os 12 aeroportos da Copa no ano passado. Um crescimento de 15,3% em relação a 2010 (102,1 milhões). O índice é parecido com os dois ano anteriores: em 2008, o aumento chegou a 15,4%, e em 2009, a 18,7%.
Nos quatro maiores aeroportos do país (Cumbica, JK, Galeão e Confins), responsáveis por 59% da demanda, o cenário é idêntico. Em Belo Horizonte, o número de passageiros cresceu 28,7% e chegou a 9,4 milhões em 2011. Se o crecimento se repetir neste ano, 12,1 milhões de usuários utilizarão os terminais mineiros, cuja capacidade é de apenas 10,2 milhões de passageiros por ano.
No aeroporto Juscelino Kubistchek, o crescimento da demanda foi mais tênue no último ano, passando de 17,2% em 2010 para 7,7%. No entanto, caso o índice de 2011 seja mantido, o JK receberá mais de 16 milhões de passageiros e estará saturado no final de dezembro. Em março, com a instalação do segundo Módulo Operacional Provisório (MOP), o aeroporto terá capacidade de atender a 15 milhões de pessoas.
A conclusão das obras do Galeão está prevista para o segundo semestre de 2013. Em 2011, os terminais receberam 14,9 milhões de passageiros (crescimento de 21,1% em relação ao anterior). A mesma demanda em 2012 elevaria o número para 18 milhões, quando a capacidade é de 17,4 milhões.
Aeroporto de Brasília: crescimento menor, mas problemas com a demanda (crédito: Valter Campanato/ABr)
Com o crescimento do número de passageiros, Viracopos também pode ficar saturado em 2012. O aeroporto de Campinas, que recebeu pouco mais de 1 milhão de usuário em 2008, tem hoje demanda de 7,5 milhões. Em 2011, o crescimento foi de 39%. Com a capacidade de 9,3 milhões de passageiros elevada após a inauguração de um MOP em agosto, Viracopos poderá receber, se a tendência continuar, 10,4 milhões de passageiros neste ano.
Cumbica
O maior aeroporto do país inaugurou na última quarta-feira (8) seu quarto terminal. Pronto para receber até 5,5 milhões de passageiros por ano, o local elevou a capacidade total de Cumbica para 31,4 milhões.
Em 2011, quase 30 milhões de passageiros passaram pelos terminais de Guarulhos. Comparado com 2010, quando 26,8 milhões utilizaram o aeroporto, o crescimento ultrpassou os 11%. Com o mesmo índice, a demanda chegará a 33,5 milhões neste ano.
Veja os números dos 12 aeroportos da Copa (não está incluído o aeroporto de São Gonçalo do Amarante):
Aeroporto
Passageiros em 2011 (em milhões)
Passageiros em 2010 (em milhões)
Crescimento (%)
Projeção
Capacidade atual
Cumbica
29,9
26,8
11,8
33,5
31,4
Brasília
15,4
14,3
7,7
16,6
14
Galeão
14,9
12,3
21,1
18,1
17,4
Confins
9,4
7,3
28,8
12,1
10,2
Viracopos
7,5
5,4
38,9
10,4
9,3
Curitiba
6,9
5,8
20
8,3
7,8
Cuiabá
2,6
2,1
23,8
3,2
2,5
Salvador
8,3
7,7
7,8
8,9
12,9
Porto Alegre
7,8
6,7
16,4
9,1
10,5
Recife
6,4
5,9
7,6
6,9
16,7
Fortaleza
5,6
5,1
9,8
6,1
6,2
Manaus
3,0
2,7
11,1
3,4
6,4
Fonte : Portal Copa 2014
Via CR.
cwbspotter- Tenente-Brigadeiro
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Inscrito em : 04/04/2011
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Reputação : 249
Idade : 38
Simulador preferido : FSX
Nacionalidade :
Re: [Brasil] Com crescimento de 2011, sete aeroportos estarão saturados em 12 meses.
Bem... do Afonso Pena posso falar...ta saturadasso mesmo...nao tem espaço pra mais nada...nem avioes nem passageiros...e o aeroporto do Bacacheri tambem ta indo pelo mesmo caminho...ja tem NOTAM de patio...muitas aeronaves e ja tem um dizquemedisse que a aviaçao regional voltara a operar la...NHT,SOL,TRIP e AZUL(ATRs)...eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Brasil sil sil...quero so ver na copa...
avoador- Capitão
-
Inscrito em : 31/08/2010
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Simulador preferido : XP11
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