Azul Linhas Aéreas, Banco Santander e PUC-RS

Linha inédita no mercado permite parcelamento em até 60 vezes dos cursos preparatórios para piloto comercial

Alunos aprovados no processo seletivo da Azul terão taxa diferenciada e poderão ser pilotos da companhia após término do curso

São Paulo, 8 de setembro de 2011 - A aviação comercial brasileira ganha, hoje, um importante marco em sua história: pela primeira vez, será possível ter acesso a uma linha de financiamento própria para o curso prático de piloto por meio da iniciativa privada. A conquista é fruto da parceria entre a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, Banco Santander e a PUC-RS.

Trata-se de um parcelamento em até 60 vezes do valor total da formação prática com juros a partir de 1,89% a.m. Esta taxa será praticada para os alunos de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS, previamente selecionados pela Azul Linhas Aéreas. “A assinatura da parceria traz justamente esse diferencial para os alunos da universidade com a chancela da companhia área”, explica Jamil Hannouche, diretor do Santander Universidades. Para ter acesso a essa taxa especial, os universitários da instituição devem procurar a companhia para se inscrever no processo seletivo.

E tem mais: o estudante que passou no processo seletivo da Azul para obter o desconto no parcelamento poderá se tornar um piloto da companhia logo ao se formar, assumindo possíveis vagas sem a necessidade de uma nova seleção. “Não poderia ser diferente, uma vez que é conhecido o grau de excelência dos pilotos formados pela PUC-RS. É um orgulho para a Azul ser pioneira nesta ação, a qual tem um enorme peso social, já que permitirá que mais pessoas possam se tornar pilotos. Participar disso está no DNA da companhia”, afirma o Cmte. Álvaro Neto, diretor de Operações de Voo.

O diretor da Faculdade de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS, Elones Ribeiro, acredita que a parceria confirma a função da universidade, de oferecer qualificação e oportunidade para talentos, em um mercado promissor como o das ciências aeronáuticas. “É mais um passo que Faculdade dá na busca da formação integral dos nossos alunos” acredita.

O parcelamento será feito em dois módulos: o primeiro para o curso de Piloto Privado e um segundo para os demais cursos – Piloto Comercial, IFR (voos por instrumentos), MULTI (multimotor) e JET (aviões a jato).

“A iniciativa está totalmente alinhada às diretrizes de sustentabilidade do banco, que investe na educação superior como forma de transformar a sociedade. Com este convênio, vamos estimular a formação profissional de pilotos e ofertar mão de obra qualificada para atender à demanda reprimida”, completa Jamil Hannouche.


Azul e PUC-RS: antiga parceria

Em dezembro de 2010, a Azul e a Faculdade de Ciências Aeronáuticas da PUC-RS assinaram um convênio que garante o ingresso de alunos diplomados pelo curso, na segunda fase do processo seletivo de pilotos da companhia aérea. Com a parceria, os alunos da instituição que se inscreverem no processo de admissão da Azul estão dispensados de participar da triagem inicial. Se aprovados nas demais fases, serão contratados por um período mínimo de dois anos como copilotos da empresa para pilotar jatos modelo Embraer 190 e 195 e turboélices ATR.

Santander, PUC-RS e Azul

Desde 2001, o Santander, por meio do Santander Universidades é um parceiro da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUC-RS). Nestes anos, além da presença no campus com uma agência bancária para atendimento exclusivo aos professores, funcionários administrativos e alunos, a parceria proporcionou também a mobilidade de alunos e professores em diversas iniciativas do Santander Universidades, como por exemplo nas Bolsas de Mobilidade Internacional Top China, Fórmula Santander, Top UK e no Programa de Bolsas Ibero-Americanas. Com a Azul, o relacionamento teve início em 2008, antes mesmo da companhia receber o primeiro avião.

Sobre a Azul

Com quase três anos de operações, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras conecta 40 destinos, 39 cidades, com 300 voos diários. Somando-se às 8 linhas de ônibus, são 45 cidades brasileiras conectadas pela Azul. A companhia já ultrapassou a marca de mais 11 milhões de clientes transportados desde sua fundação. A Azul opera uma frota de 31 jatos modelo 190 e 195 da Embraer e oito ATR 72-200. O papel da empresa é estimular o tráfego aéreo e dinamizar a economia brasileira por meio de uma equação tão simples de entender quanto difícil de imitar: preços baixos com alta qualidade de serviços.


Sobre o Santander Brasil

Em junho de 2011, o Santander Brasil registrou ativos totais de R$ 407 bilhões, R$ 288 bilhões de captações totais, R$ 175 bilhões em captações de clientes e R$ 113 bilhões em fundos de investimentos, em torno de 24 milhões de clientes e mais de 9,3 milhões de contas correntes, com depósitos à vista. A rede de atendimento é composta de 3.728 pontos de venda, entre agências e postos de atendimento. *Dados do Brasil em critério IFRS.

Santander Universidades

O apoio à educação superior é um dos eixos da política de responsabilidade social corporativa do Grupo Santander em todo o mundo. Para os próximos cincos anos, serão destinados mais 600 milhões de euros a projetos universitários e convênios com universidades. Por meio do Plano de Apoio à Educação Superior, (PAES), o Santander Universidades desenvolve iniciativas de alto impacto em diversas frentes: mobilidade nacional e internacional, bolsas de estudos e intercâmbio para alunos e professores, inovação e empreendedorismo, Prêmios Santander, apoios acadêmicos, apoio aos docentes e pesquisadores, transferência tecnológica, patrocínio de salas que promovem a inclusão digital.

Sobre a PUCRS

A PUCRS surgiu em 1931, ao lançar o Curso Superior de Administração e Finanças. O reconhecimento como Universidade veio em 9 de novembro de 1948. Hoje, são quase 30 mil alunos, cerca de 130 mil profissionais formados, 67 opções de cursos de graduação, 23 de mestrado, 19 de doutorado e mais de 100 especializações. 87% dos professores têm titulação de mestres e doutores e ao completar 62 anos a Instituição se consolida como umas das melhores do País. Dispõe de mais de 200 laboratórios para suas atividades de docência e de pesquisa e conta com Hospital Universitário, Parque Científico e Tecnológico (Tecnopuc), Museu de Ciências e Tecnologia (MCT), Parque Esportivo, Teatro e Centro de Eventos.

Fonte

Azul Linhas aereas

Isso , é muito bom !

É melhor do que nada, mas ainda assim é um benefício muito restrito.

O pior que para abrir um crédito o camarada tem que ter no nome uma mansão, ganhar uns dez mil por mês etc... é muito dificil ter o crédito imagina quem esta começando a vida.......

Eu achei legal, mas não vai ser fácil abrir um crédito ai, não vai ser qualquer um que poderá abrir, o que eu não entendi é se o Santander vai financiar também o PP em Aeroclubes.

Por que o que eu saiba, você primeiro faz o PP, PC, JET e PLA para depois fazer a Faculdade de Ciências Aeronáuticas, agora fiquei confuso.

Mas essa historia de Processo Seletivo da Azul, ja sei que está dando muito certo pois tenho vários amigos Gaúchos que concluíram a faculdade, e já saíram prontamente para Azul, alguns até indo aos EUA na JetBlue fazer seus treinamentos com tudo grátis.

Ruan Martinez escreveu:Eu achei legal, mas não vai ser fácil abrir um crédito ai, não vai ser qualquer um que poderá abrir, o que eu não entendi é se o Santander vai financiar também o PP em Aeroclubes.

Por que o que eu saiba, você primeiro faz o PP, PC, JET e PLA para depois fazer a Faculdade de Ciências Aeronáuticas, agora fiquei confuso.

Mas essa historia de Processo Seletivo da Azul, ja sei que está dando muito certo pois tenho vários amigos Gaúchos que concluíram a faculdade, e já saíram prontamente para Azul, alguns até indo aos EUA na JetBlue fazer seus treinamentos com tudo grátis.

Ruan, na verdade, tu faz a faculdade e quando se formar já será PLA ou PC/IFR...

Faz as horas de voo junto com as aulas da faculdade...

PP , PC , IFR , MLTE e PLA.