FSGlobal 2010

Salve cmtes.
Pois é, fui a casa de um amigo e pude observar o FSGlobal 2010.
Mas tenho algumas dúvidas, que meu amigo não soube me responder e queria saber dos mais sábios, pois estou vislumbrando uma compra em breve e o bichinho é caro.
Pude notar que existem algumas configurações que podem ser feitas. Uma delas é o "Airport Elevation Tool". Pelo que vi, parece ser uma forma de correção das elevações que o FSX traz de forma errada, é isso?
Teoricamente, se for isso, achei que quando instala-se, ele já corrigiria qualquer elevação automaticamente.
Isso não acontece?
Quando instalo eu tenho que fazer alguns ajustes ou tudo é feito de forma automática? Confesso que em algumas regiões, não notei nenhuma alteração.
Abraço a todos.

Ricardo, ele tenta consertar o que estava errado no antigo pelo cálculo dos dados de forma melhorada, mas pode ser que nem todos fiquem perfeitos. Eu não encontrei nenhum ainda que precisase da correção. Voando no Brasil, Australia e Estados Unidos. Outros países ainda não testei. Para esses casos isolados, utiliza-se o Airport Elevation Tool.

O Airport Elevation Tool nada mais é que uma versão demo do AFX (Airport Facilitator X, produto da Fligth1 para criação de aeroportos), criado especificamente para os desenvolvedores do FSGlobal 2010. A diferença desse demo para o que já existia é que nesse você pode salvar as modificações de altitude e flatten quando precisar. O manual explica detalhadamente como proceder.

De resto é tudo automático, não precisa de ajustes. Qualquer coisa pergunte.

Chiari, como é que está o FSGlobal 2010 em relação à rios e lagos?Pergunto pporque o FSGenesis tem um monte de problemas não resolvidos nos Alpes, França, Suíça e nos Andes, perto de La Paz dá vontade de chorar(de raiva).

Você pergunta por conta do flatten de água Carvalhou ou por conta do relevo (que por onde o rio passa fica uma plataforma ou um vale)?

Se for flatten, resolve. Na hora que instala ele te pergunta isso. Mas a qualquer momento você pode voltar para o default. Isso resolve aqueles problemas de lagos inclinados por exemplo.

Se for por conta do relevo, só testando no local mesmo para saber. Me fala um aeroporto e rio que eu testo e coloco as screens aqui.

O relevo é legal, é por conta de lagos e rios em plataformas mesmo e lagos em buracos.Nos Andes é demais, nos Alpes é só com rios acho, vou ver os locais e coloco umas imagens.
Edit:
É esse o quadro, partindo de Locarno por ex.








E tem vários rios assim

Boa cmtes, começamos novamente outro papo bom.
Desde já, agradeço a atenção do Chiari para nos auxiliar na nova empreitada.
Quanto aos rios, eu vou dar uma olhada quando comprar o meu, e vamos ver se acontece por aqui este problema.
Mais uma coisa, eu deixo o Mesh em 5m e no manual ele diz para deixar em 10m (acho que é isso).
Sou obrigado a deixar em 10m?

Acho que não, Ricardo, porque eu uso em 10m aonde o default é 76m e não tem anormalidade.

Penso que sim.
Vou instalar hoje.

Então, se possível dá uma olhada nessa área e nos Andes, na rota Cuzco-La Paz, quando tiver um tempo.

E lendo novamente o tópico surgiu mais uma dúvida, Chiari, o Airport Elevation Tool é mesmo uma versão demo do AFX?Porque se for, é uma ferramenta inútil, ao menos eu nunca consegui corrigir um platô mudando simplesmente a altitude do aeroporto, já que o AFX não faz flatten.

Carvalho escreveu:Então, se possível dá uma olhada nessa área e nos Andes, na rota Cuzco-La Paz, quando tiver um tempo.

Carvalho, fui direto para a coordenada das suas screenshot's através do Slew Mode e tirei umas fotos. APARENTEMENTE resolveu. Ainda podemos ver um lago afundado, mas foi o único que eu vi no perímetro. Tem um outro na foto que está normal.









E que bela região para se voar, o FSX é quase uma experiência de vida! haha



Se tiver outros lugares só me manda o aeroporto de origem (ICAO) e as coordenadas. Não precisa nem por as fotos.

Carvalho escreveu:E lendo novamente o tópico surgiu mais uma dúvida, Chiari, o Airport Elevation Tool é mesmo uma versão demo do AFX?Porque se for, é uma ferramenta inútil, ao menos eu nunca consegui corrigir um platô mudando simplesmente a altitude do aeroporto, já que o AFX não faz flatten.

Me manda o seu e-mail por MP Carvalho que te mando o manual do FSGlobal 2010. Ele ensina a corrigir a elevação nas páginas 11 à 14, tem até umas screenshots de um problema bem grave que eles resolveram.

Carvalho, aqui parece tudo certo. O problema é que notei algumas áreas que demoram para ficar mais nítidas. Elas parecem estar sem foco e meio quadriculadas, e depois melhoram um pouco. Mas outras permanecem quadriculadas, não sei porque. Você nota que são estradas e rios, mas sem nitidez.
Estranho.

Parece bem melhor mesmo, Chiari, voce usa o UTX Europe?Acho para elevação de lagos, só com o SBuilderX mesmo, mas quanto menos correções exigir melhor é até bom que eu tomo vergonha e aprendo a usar aí dá para fazer o que acho que faz mais falta no VFR Brasil, linhas de costa lagos, ilhas e estradas.
Ricardo, tenta colocar em 10m para ver se dá alguma diferença na velocidade de carregamento.

Carvalho escreveu:Parece bem melhor mesmo, Chiari, voce usa o UTX Europe?Acho para elevação de lagos, só com o SBuilderX mesmo, mas quanto menos correções exigir melhor é até bom que eu tomo vergonha e aprendo a usar aí dá para fazer o que acho que faz mais falta no VFR Brasil, linhas de costa lagos, ilhas e estradas.
Ricardo, tenta colocar em 10m para ver se dá alguma diferença na velocidade de carregamento.

Não uso o UTX não, só o landclass do mundo inteiro da SceneryTech. Ele pode ter afundado o lago também depois de usar a ferramenta de flatten que vem com ele, ele pesquisa todos cenários que você tem e manda flatten nos lagos, como eu falei, para não criar aqueles lagos inclinados. Eu precisaria experimentar voltar para default na "terrain configuration tool" para ver.

E-mail enviado Carvalho

o meu chaga semana q vem

to loko pra ver!!

willian402m escreveu:o meu chaga semana q vem

to loko pra ver!!

instalei o meu hoje, ja fiz um voozinho e gostei muito