[Internacional] Boeing estima mercado de 5.000 aeronaves na China nos próximos 20 anos

Boeing estima mercado de 5.000 aeronaves na China nos próximos 20 anos


As aeronaves 767 e 737 representarão grande parte das novas compras das companhias aéreas chinesas.

A Boeing, líder em aviões de passageiros na China, projeta que a
China vai exigir 5.000 novos aviões comerciais avaliadas em US$ 600
bilhões nos próximos 20 anos, conforme previsão divulgada essa semana.

“O forte crescimento econômico sustentado, o crescimento das
atividades comerciais, o aumento de patrimônio interno e renda, bem como
a liberalização do mercado continuam sendo a força motriz para moldar o
mercado chinês de viagens aéreas”, disse Randy Tinseth, da
vice-presidente de Marketing da Boeing Commercial Airplanes, que passou
a previsão com perspectivas da Boeing para o mercado chinês de aviões
comerciais até 2030. ”Esperamos que a China seja o segundo maior país a
receber novos aviões comerciais, devido à sua demanda de viagens aéreas
que cresce numa taxa anual de 7,6 por cento em média.”

A Boeing prevê que pequenas e intermediárias aeronaves de dois
corredores, como o Boeing 787 Dreamliner e 777, sejam uma parte
significativa dessas entregas. Espera-se que constituam mais de 40 por
cento do mercado em valor, com cerca de 1.040 entregas antecipadas. “As
principais companhias aéreas chinesas, aproveitando sua participação nas
grandes alianças globais de companhias aéreas, vão gradualmente mudar o
foco do mercado nacional para os mercados internacionais para se
tornarem competitivas globalmente,” destacou Tinseth.

A nova linha de aeronaves 737 MAX será muito importante para as novas vendas da Boeing na China. (Foto: Boeing)

Como resultado do impulso para o turismo interno na China, o mercado
de aeronaves de corredor também vai permanecer forte, com entregas
totais atingindo 3.550 aeronaves. Tinseth disse que a nova família 737
MAX permitirá que a Boeing possa continuar a entregar os mais econômicos
aviões em consumo de combustível, mais capazes, com o menor custo
operacional no segmento de mercado de corredor único.

Com os mercados da China sendo líderes em transporte de carga no
mundo, as transportadoras aéreas chinesas vão acrescentar cerca de 400
aviões cargueiros até 2030. Tinseth disse que a maioria da demanda será
de grande porte, de longo alcance, como os cargueiros 747-8F e 777F,
dado que o crescimento da maior parte do tráfego está projetada para
ocorrer em vias de tráfego de longa distância com a China.

Em todo o mundo, a Boeing projeta investimentos de US$ 4 trilhões
para 33.500 novos aviões comerciais a serem entregues nos próximos 20
anos. A previsão completa está disponível em www.boeing.com.

Diretamente e através de subsidiárias e joint ventures, a Boeing
China emprega 6.000 trabalhadores. É o maior comprador de peças de
aviação fabricadas na China, comprometendo centenas de milhões de
dólares para dezenas de fornecedores. Ela também representa os
interesses de aeronaves e serviços com faturamento anual de cerca de US$
5 bilhões de dólares.

Boeing e a longa história de cooperação e benefício mútuo com a China
vem desde 1916. Os jatos Boeing são o principal meio de viagem aérea e
sistema de carga aérea da China. Mais de 50 por cento de todos os aviões
comerciais que operam na China são aviões Boeing. Hoje, cerca de 6.000
aviões Boeing voar ao redor do mundo integrados com peças e montagens
chinesas. A China tem um papel em cada componente nos atuais modelos de
aviões comerciais da Boeing – nos 737, 747, 767, 777, bem como no mais
novo e mais inovador avião do mundo, o Boeing 787 Dreamliner.
Fonte: Cavok