King Air C-90 - Carenado

Pessoal lendo o fórum onde fala sobre o C90 da AVSIM econtrei uma solução para o problema do som, e como ja imaginava é simples e a gente mesmo pode fazer sem esperar um SP.

Código:

Hey everybody, I fixed that sound problem:

1.) make a copy of the sound.cfg file !!!
2.) look for positions [COMBUST1.9] and [PROP1.0]
3.) now put these red lines in between of these two, overwriting the existing positions ... (these lines are missing in my opinion) ... should look somewhat like this

[COMBUST1.9]
etc............

[start2]
filename=start
flags=0
viewpoint=1
link=2xstart

[2XStart]
filename=2xstart
flags=0
viewpoint=2
rparams=0.000000,1.000000,1.000000,1.000000
vparams=0.000000,50.000000,0.142857,50.000000,0.285714,50.000000,0.428571,50.000000,0.534216,52.127659,0.682119,56.382980,0.847682,64.893616,1.000000,74.468086

[combstart2]
filename=startup
flags=0
viewpoint=1
link=combstart2.1

[Combstart2.1]
filename=2xstartup
flags=0
viewpoint=2
panning=0
rparams=0.000000,1.000000,1.000000,1.000000
vparams=0.002208,67.021278,0.187638,78.723404,0.344371,84.042557,0.487859,89.361702,0.642384,91.489365,0.748344,94.680855,0.857000,100.000000,0.987000,100.000000

[PROP1.0]
etc.........................

Hope that helps and do backups!!

EDIT: aconselho a todos também uma visita a este post http://forum.avsim.net/topic/369774-list-of-outstanding-issuesbugs/ no qual estão sendo relatados os bugs e sendo encontradas alguma soluções. Vejam o post do membro V1VrV2.

Bom os céditos ficam total para o rapaz que postou lá, denominado andy1975.

Abraços, aproveitem!

Bom ninguém testou o som até onde pude ver ! Funciona ja testei aqui e está aprovado. E somente para quem não viu na avsim tem as duas primeiras repaints para ele infelizmente não são BR, mais tem uma de resgate bem legal, vale dar uma conferida.

Edit: Fazer o seguinte para facilitar a vida do pessoal que quer arrumar o som da partida, basta substituir esse arquivo do link abaixo pelo seu no caminho:
.....\SimObjects\Airplanes\Carenado C90 King Air\sound
Lembre de sempre fazer o backup do arquivo antes de substituir.
http://www.4shared.com/rar/zUjBL5pf/sound.html

Abraços

A carenado acabou de soltar o SP

Adds:
-Reality XP GNS430 integration.

Improves:
-Engine textures.
-Cruise sounds.
-Autopilot features.
-Barber pole function.
-Startup screen of EFIS.
-Traffic display in Avidyne.
-Throttle animation
-Prop animation effects
-Gear sounds
-Alert sounds

Fixes:
-Pitot heat operation.
-Starter and shutdown sound of right engine.
-Right propeller disc disappear when left engine was off.
-External lights effects when flying in fog.
-Crash to desktop situation due to a dll file.
-Replace EFIS document (the former had mixed some pages).
-Squared beacon light when viewed from afar.

Valeu pelo aviso Cmt Barros!

@cwbspotter: Parece que resolveram o seu problema tambem: "External lights effects when flying in fog".

Edit: Mas onde está o patch? Fui no site deles e não achei nada.
Edit2: Já encontrei. Valeu!

Boa! Eu tinha vindo aqui para fazer isso! Mas se ta na mão, ta na mão!

flaviossa escreveu:Valeu pelo aviso Cmt Barros!

@cwbspotter: Parece que resolveram o seu problema tambem: "External lights effects when flying in fog".

Edit: Mas onde está o patch? Fui no site deles e não achei nada.
Edit2: Já encontrei. Valeu!

Não sei se teve mais gente reclamando da luz com fog para eles ou se fui só eu, mais mandarei mesmo assim um email agradecendo quando chegar hoje em casa.
Amanhã ja coloco o baita nos céus para ver como ficou.

Abraços

Logo mais repaint BR pintando para download! Feita pelo usuário mariohenrique. Segue uma prévia:






Abraços.

Ficou linda a pintura, parabéns Mario e valeu pelas shot CWBSpotter.

aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

ronaldo ciechorski escreveu:aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

Ainda não foi lançada amigão, mais creio que o autor vai fornecer ela aqui no forum mesmo.
Abraço

cwbspotter escreveu:

ronaldo ciechorski escreveu:aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

Ainda não foi lançada amigão, mais creio que o autor vai fornecer ela aqui no forum mesmo.
Abraço

Opa, valeu!! obrigado!!

Só faltou mudar a cara do 'boneco' e colocar o Serjão!

Vou mudar tudo aqui heheheh

tá acontecendo com alguem, de, na hora de decolar, acima dos 30 knots, ele começar a fazer "drift" na pista? puxa rapidamente pra um lado, ai controlo, e ele puxa novamente ou vai para o outro lado. Muito estranho, não é problema de sensibilidade dos controles, pois nas outras aeronaves não acontece isso...

Idem, idem comigo, cmde.
Enviei hoje mail suporte da carenado, solicitando ajuda.
Seria uma caracteristica do King? Ou ? Isto nunca aconteceu com semelhantes da Carenado ( Malibu ).
Aguardando...

ronaldo ciechorski escreveu:tá acontecendo com alguem, de, na hora de decolar, acima dos 30 knots, ele começar a fazer "drift" na pista? puxa rapidamente pra um lado, ai controlo, e ele puxa novamente ou vai para o outro lado. Muito estranho, não é problema de sensibilidade dos controles, pois nas outras aeronaves não acontece isso...

Acontece e pelo que li é "normal" (não sei o quanto é normal). O torque nos King Air (e em outros bimotores sem hélices contra-rotativas) pode jogar o avião pra fora do eixo com facilidade.
Para decolar como manda o figurino, pare na cabeceira, segure no freio e avance a manete até que o RPM chegue na redline, então solte o freio e aplique mais potência cuidando para não exceder os limites de torque e/ou ITT.

baptista escreveu:Idem, idem comigo, cmde.
Enviei hoje mail suporte da carenado, solicitando ajuda.
Seria uma caracteristica do King? Ou ? Isto nunca aconteceu com semelhantes da Carenado ( Malibu ).
Aguardando...

Preto escreveu:

ronaldo ciechorski escreveu:tá acontecendo com alguem, de, na hora de decolar, acima dos 30 knots, ele começar a fazer "drift" na pista? puxa rapidamente pra um lado, ai controlo, e ele puxa novamente ou vai para o outro lado. Muito estranho, não é problema de sensibilidade dos controles, pois nas outras aeronaves não acontece isso...

Acontece e pelo que li é "normal" (não sei o quanto é normal). O torque nos King Air (e em outros bimotores sem hélices contra-rotativas) pode jogar o avião pra fora do eixo com facilidade.
Para decolar como manda o figurino, pare na cabeceira, segure no freio e avance a manete até que o RPM chegue na redline, então solte o freio e aplique mais potência cuidando para não exceder os limites de torque e/ou ITT.

Opa, valeu a dica! Ainda não peguei o manual pra dar uma estudada na aeronave, tava sem tempo e com uma secura danada pra fazer um voozinho com a nova aquisiçao hehehe, quando for fazer um voo, irei usar sua dica Preto.

E aguardamos a sua resposta da carenado Baptista.

Abraços.

Eita comigo ainda não aconteceu isso.

cwbspotter escreveu:Eita comigo ainda não aconteceu isso.

Você está com as configurações de realismo do FSX no máximo? Tudo pra direita?

Preto escreveu:

cwbspotter escreveu:Eita comigo ainda não aconteceu isso.

Você está com as configurações de realismo do FSX no máximo? Tudo pra direita?

Hum ta explicado! Não deixo tudo la desativado para evitar qualquer tipo de crash pois ja passei muita raiva acontecendo crash onde não era para acontecer.

Abraço

Estou com as configurações tudo no maximo. Carenado solicitou- me hardwares e configurações atuais. Assim que tiver resposta retorno. Valeu pela dica ( lição de operação do King ) cmde. Preto. Vou seguir seu conselho.

O crédito da dica vai para o Kurt "Yoda" Kalbfleisch, que pilotou (ou pilota?) King na real e foi um dos beta-testers do Aeroworx B200.
Aqui: http://forum.avsim.net/topic/371117-yaw-on-takeoff-roll/#entry2344538
Inclusive ele faz parte do time que está fazendo o novo B200 da Flight1, que será uma versão retrofit G1000.

Crédito de um excelente profissional. Acertou em cheio. É uma tecnica peculiar ao King ( qualquer modelo ). Obrigado pela dica Cmde Preto.