[Internacional] Cada “Mistral” russo abrigará 16 helicópteros Kamov
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[Internacional] Cada “Mistral” russo abrigará 16 helicópteros Kamov
Cada “Mistral” russo abrigará 16 helicópteros Kamov
Cada porta-helicópteros russo da classe Mistral abrigará 16 helicópteros Kamov, dentre os quais, oito serão helicópteros de ataque do tipo Ka-52K Alligator e os outros oitos serão de transporte do tipo Ka-29, revelou hoje Sergei Mikheyev, projetista chefe da empresa aeroespacial Kamov.
“Nos navios russos da classe Mistral haverá 16 helicópteros: Oito de combate (Ka-52 Alligator, ou Hokum-B na classificação OTAN) e outros 8 de transporte Ka-29 (Helix-B na classificação OTAN), no entanto, essa combinação poderá mudar em função dos objetivos propostos”, disse Mikheyev.
Os Ka-29, segundo Mikheyev, será encarregado do transporte e desembarque de tropas de assalto, enquanto que os Ka-52 prestaria apoio de foto.
A Kamov planeja construir e testar um primeiro lote de helicópteros para os navios da classe Mistral até o final de 2014 ou no começo de 2015.
Os helicópteros serão fabricados nas instalações “Progress” que a empresa tem na cidade de Arsenyev, Extremo Oriente da Rússia.
Fonte: O Informante
Via: Hangar do Vinna
Cada porta-helicópteros russo da classe Mistral abrigará 16 helicópteros Kamov, dentre os quais, oito serão helicópteros de ataque do tipo Ka-52K Alligator e os outros oitos serão de transporte do tipo Ka-29, revelou hoje Sergei Mikheyev, projetista chefe da empresa aeroespacial Kamov.
“Nos navios russos da classe Mistral haverá 16 helicópteros: Oito de combate (Ka-52 Alligator, ou Hokum-B na classificação OTAN) e outros 8 de transporte Ka-29 (Helix-B na classificação OTAN), no entanto, essa combinação poderá mudar em função dos objetivos propostos”, disse Mikheyev.
Helicóptero de ataque Kamov Ka-52 |
Helicóptero de transporte e assalto Kamov Ka-29 |
A Kamov planeja construir e testar um primeiro lote de helicópteros para os navios da classe Mistral até o final de 2014 ou no começo de 2015.
Os helicópteros serão fabricados nas instalações “Progress” que a empresa tem na cidade de Arsenyev, Extremo Oriente da Rússia.
Fonte: O Informante
Via: Hangar do Vinna
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