[Internacional] Cockpit Esterline conectado no Hawker Beechcraft AT-6

Cockpit Esterline conectado no Hawker Beechcraft AT-6




O Cockpit 4000 da aeronave AT-6C apresentado durante o Paris Air Show. (Foto: Esterline CMC Electronics)

A Esterline CMC Electronics tem melhorado seu modular e integrado Cockpit 4000 para a aeronave de reconhecimento e ataque leve (LAAR) Hawker Beechcraft AT-6. O conjunto de aviônicos integrados Cockpit 4000 da CMC fornece uma solução de treinamento militar avançado aos pilotos. O Cockpit CMC 4000 inclui um Computador de Aviônica Integrada (IAC), um Heads-Up Display (HUD), Up Front Control Panel (UFCP) e displays multifuncionais (DMF).

As melhorias feitas pela CMC para o AT-6 incluem um avançado Wide Area Augmentation System (WAAS) com capacidade de Desempenho de Aproximação GPS Vertical pelo Localizer (LPV). O Global Positioning System Landing System (GPS) da IntegriFlight CMC ™ está certificado para operações de aproximação GPS LPV. A adição de capacidade de aproximação completamente integrado do LPV para o AT-6 permite que a aeronave possa operar na ausência de tradicionais auxílios de aproximação no solo em aeródromos remotos. A Solução de LPV da CMC fornece uma interface limpa e simples que se comporta exatamente como um ILS, mas com o desempenho excepcional e disponibilidade do WAAS.
Além disso, o UFCP da CMC fornece ao AT-6 a mesma integração de sistemas utilizado nos sistemas de missão Lockheed Martin instalado nas aeronaves A-10C, oferecendo um complexo sensor de comunicação de combate, de armas e capacidades necessárias para a missão LAAR. Ele também reduz a carga de trabalho do piloto e aumenta a eficácia da missão.
Fonte: Cavok