[Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
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[Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
O Boeing 787 Dreamliner em voo com o Monte Rainier ao fundo. (Foto: Boeing)
A Boeing começou a testar o Funçionamento e Confiabilidade (F&R) e as operações estendidas (ETOPS) de sua aeronave comercial 787 Dreamliner. Esta é a fase final de testes de voo antes da certificação da aeronave.
“Estamos prontos para esta fase final de testes de voo”, disse Scott Fancher, vice-presidente e gerente geral do programa 787. “A equipe criou um plano sólido para realizar as horas e os pontos de ensaio necessários para os testes F&R e ETOPS para em breve entregar as aeronaves aos nossos clientes, com a japonesa ANA recebendo no período entre agosto e setembro.”
Os testes F&R simulam várias operações normais e não-normais nas aeronaves, em um ambiente operacional realista. O ETOPS refere-se a operações estendidas – para jatos bimotores, nos voos que ficam a mais de 60 minutos de distância de um campo de pouso adequado. Durante as demonstrações ETOPS, a empresa avalia a capacidade da aeronave de desviar com segurança para uma variedade rotas alternativas, incluindo longos percursos com um motor desligado.
Além dos testes F&R e ETOPS para o 787 com motores Rolls-Royce, a Boeing continua os testes de certificação com o 787 equipado com motores General Electric e irá realizar os testes F& R/ETOPS separados para o programa de teste nessa versão da aeronave.
Fonte: Cavok
O Boeing 787 Dreamliner em voo com o Monte Rainier ao fundo. (Foto: Boeing)
A Boeing começou a testar o Funçionamento e Confiabilidade (F&R) e as operações estendidas (ETOPS) de sua aeronave comercial 787 Dreamliner. Esta é a fase final de testes de voo antes da certificação da aeronave.
“Estamos prontos para esta fase final de testes de voo”, disse Scott Fancher, vice-presidente e gerente geral do programa 787. “A equipe criou um plano sólido para realizar as horas e os pontos de ensaio necessários para os testes F&R e ETOPS para em breve entregar as aeronaves aos nossos clientes, com a japonesa ANA recebendo no período entre agosto e setembro.”
Os testes F&R simulam várias operações normais e não-normais nas aeronaves, em um ambiente operacional realista. O ETOPS refere-se a operações estendidas – para jatos bimotores, nos voos que ficam a mais de 60 minutos de distância de um campo de pouso adequado. Durante as demonstrações ETOPS, a empresa avalia a capacidade da aeronave de desviar com segurança para uma variedade rotas alternativas, incluindo longos percursos com um motor desligado.
Além dos testes F&R e ETOPS para o 787 com motores Rolls-Royce, a Boeing continua os testes de certificação com o 787 equipado com motores General Electric e irá realizar os testes F& R/ETOPS separados para o programa de teste nessa versão da aeronave.
Fonte: Cavok
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Re: [Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
Uruh!!
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Santos Dumot
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Re: [Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
Queria muito que alguma companhia da América do sul o adquirisse.
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Re: [Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
Alexandre da Silva escreveu:Queria muito que alguma companhia da América do sul o adquirisse.
A alguns anos atrás poderiamos dizer.... QUANDO é que a VARIG irá adquirir os 787?!
but...
A Avianca - Taca tem uma carta de intenção ou de compra mesmo... de alguns 787...
Re: [Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
sergiotucano escreveu:Alexandre da Silva escreveu:Queria muito que alguma companhia da América do sul o adquirisse.
A alguns anos atrás poderiamos dizer.... QUANDO é que a VARIG irá adquirir os 787?!
but...
A Avianca - Taca tem uma carta de intenção ou de compra mesmo... de alguns 787...
Realmente acho que a velha Varig seria a unica que tem o perfil para vôo de 787.
Um dia quem sabe o velho ...
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Re: [Internacional] Boeing 787 Dreamliner entra na fase final de testes de voo
A LAN já tem 35 pedidos do 787.
Pode ser que com a fusão alguns venham parar na TAM.
Pode ser que com a fusão alguns venham parar na TAM.
Felipe Kiefer- Capitão
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