[Internacional] Começa a montagem final do primeiro Airbus A380 da Malaysia Airlines
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[Internacional] Começa a montagem final do primeiro Airbus A380 da Malaysia Airlines
Começa a montagem final do primeiro Airbus A380 da Malaysia Airlines
O início da montagem final do primeiro Airbus A380 da Malaysia Airlines, na unidade da fabricante em Toulouse, França. (Foto: P. Masclet / Airbus)
No dia 7 de junho, o primeiro Airbus A380 para Malaysia Airlines (MAS) entrou na Linha de Montagem Final da Airbus em Toulouse para a fase de produção final do grande jato.
O processo de montagem final de um A380 é feito em cinco fases principais. Na primeiro estação, as partes frontal, central e traseira da fuselagem, asas, e estabilizadoros vertical e horizontal são montados. A aeronave então é movida para a segunda estação onde os testes gerais nos sistemas elétricos/hidráulicos, peças móveis e trens de pouso são executados enquanto os motores também são instalados. Durante a terceira fase, os testes finais no solo e os primeiros testes dos motores ocorrem em unidades dedicadas fora do prédio principal. Finalmente, a aeronave está pronta para seu primeiro voo para Hamburgo, Alemanha, onde o A380 receberá seu interior (quarta faser) e depois é pintado nas cores da companhia aérea Malaysia Airlines (quinta e última fase).
A Malaysia Airlines encomendou seis A380s com as entregas previstas para começarem em 2012.
Nota do Editor: Nesse ângulo da imagem acima, parece até fácil encaixar as peças. Parece mais fácil que um Lego.
Via: Cavok
O início da montagem final do primeiro Airbus A380 da Malaysia Airlines, na unidade da fabricante em Toulouse, França. (Foto: P. Masclet / Airbus)
No dia 7 de junho, o primeiro Airbus A380 para Malaysia Airlines (MAS) entrou na Linha de Montagem Final da Airbus em Toulouse para a fase de produção final do grande jato.
O processo de montagem final de um A380 é feito em cinco fases principais. Na primeiro estação, as partes frontal, central e traseira da fuselagem, asas, e estabilizadoros vertical e horizontal são montados. A aeronave então é movida para a segunda estação onde os testes gerais nos sistemas elétricos/hidráulicos, peças móveis e trens de pouso são executados enquanto os motores também são instalados. Durante a terceira fase, os testes finais no solo e os primeiros testes dos motores ocorrem em unidades dedicadas fora do prédio principal. Finalmente, a aeronave está pronta para seu primeiro voo para Hamburgo, Alemanha, onde o A380 receberá seu interior (quarta faser) e depois é pintado nas cores da companhia aérea Malaysia Airlines (quinta e última fase).
A Malaysia Airlines encomendou seis A380s com as entregas previstas para começarem em 2012.
Nota do Editor: Nesse ângulo da imagem acima, parece até fácil encaixar as peças. Parece mais fácil que um Lego.
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