Erj 145 v.2 da Wilco
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Erj 145 v.2 da Wilco
Como calcular a quantidade de fuel no erj 145 v.2 da wilco?
jcirrus- Major
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
Aqui tem o FlitePrepSuite, é o que eu utilizo.
No entanto sempre comparo com a speeds chart as velocidades para não ter erro.
http://flightis.blogspot.com/2011/01/fuel-calculator-erj-145.html
[]´s
No entanto sempre comparo com a speeds chart as velocidades para não ter erro.
http://flightis.blogspot.com/2011/01/fuel-calculator-erj-145.html
[]´s
eduphn- Coronel
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
eduphn escreveu:Aqui tem o FlitePrepSuite, é o que eu utilizo.
No entanto sempre comparo com a speeds chart as velocidades para não ter erro.
http://flightis.blogspot.com/2011/01/fuel-calculator-erj-145.html
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muito obrigado.
jcirrus- Major
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
Pessoal, aproveitando o ganho... Qual seria a rota utilizada pela Embraer ou Operadores que adquirem o ERJ145LR, para o vôo de traslado para a Europa? Seria algo como SBSJ - SBRF ou SBFN - GVAC - Daí Europa?
[]´s
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eduphn- Coronel
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paulopalmeira- Capitão
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
Um piloto de ERJ respondeu ao meu questionamento da seguinte forma:
A rota de subida nao sei exatamente. Ja tralasdei aeronaves, ER, ou seja, 1000kg a menos que os LR da Europa para o Brasil,e a rota normalmente e Faro em Portugal, Las Palmas nas Ilhas Canarias e Praia em Cabo Verde. Apos Praia, direto Natal. Durante essa travessia, com aeronaves de 4000kgs, vento em rota e um dos itens da navegacao mais importantes que temos. Nas vezes que fiz, so iniciei a travessia quando o vento se deu favoravel. Nosso alternado de Natal e Joao Pessoa.
A rota de subida nao sei exatamente. Ja tralasdei aeronaves, ER, ou seja, 1000kg a menos que os LR da Europa para o Brasil,e a rota normalmente e Faro em Portugal, Las Palmas nas Ilhas Canarias e Praia em Cabo Verde. Apos Praia, direto Natal. Durante essa travessia, com aeronaves de 4000kgs, vento em rota e um dos itens da navegacao mais importantes que temos. Nas vezes que fiz, so iniciei a travessia quando o vento se deu favoravel. Nosso alternado de Natal e Joao Pessoa.
eduphn- Coronel
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
Edu, disse que acreditava ser Recife o elo de ligação devido às várias fotos de aeronaves da embraer adquiridas por empresas da europa.
http://www.airliners.net/photo/LOT---Polish/Embraer-ERJ-170-200LR-175LR/1861164/
http://www.airliners.net/photo/Kenya-Airways/Embraer-ERJ-190-100LR-190LR/1833324/
http://www.airliners.net/photo/British-Airways-(BA/Embraer-ERJ-190-100LR-190LR/1810850/
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Falcon-Aviation/Embraer-ERJ-190-100ECJ-Lineage/1830748/
http://www.airliners.net/photo/FDA---Fuji/Embraer-ERJ-170-200SD-175SD/1805312/
http://www.airliners.net/photo/Gulf-Air/Embraer-ERJ-190-100IGW-190AR/1797879/
etc
Valeu pela informação.
http://www.airliners.net/photo/LOT---Polish/Embraer-ERJ-170-200LR-175LR/1861164/
http://www.airliners.net/photo/Kenya-Airways/Embraer-ERJ-190-100LR-190LR/1833324/
http://www.airliners.net/photo/British-Airways-(BA/Embraer-ERJ-190-100LR-190LR/1810850/
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Falcon-Aviation/Embraer-ERJ-190-100ECJ-Lineage/1830748/
http://www.airliners.net/photo/FDA---Fuji/Embraer-ERJ-170-200SD-175SD/1805312/
http://www.airliners.net/photo/Gulf-Air/Embraer-ERJ-190-100IGW-190AR/1797879/
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Valeu pela informação.
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paulopalmeira- Capitão
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Re: Erj 145 v.2 da Wilco
Paulo, pois é... Ficou ainda a dúvida da subida, ou seja, delivery... Acredito também que seja SBRF.
eduphn- Coronel
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