[Brasil] Avião da TAP faz aterragem de emergência no Brasil

Notícia completa no G1:
http://g1.globo.com/brasil/noticia/2011/04/aviao-da-tap-faz-pouso-nao-programado-em-salvador-diz-infraero.html


Público.pt:
Um voo da TAP, que descolou na sexta-feira do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, com destino a Lisboa, fez uma aterragem de emergência no Aeroporto Internacional de São Salvador, na Baía, na madrugada deste sábado (2), relatou uma passageira à Globo News, canal 24 horas de notícias da TV Globo.


A passageira, a estilista Graziella Nadruz, diz ter escutado uma explosão e sentido cheiro de queimado. Uma turbina teria parado de funcionar depois da explosão, segundo o site da Globo News.

Segundo apurou o PÚBLICO, os passageiros entraram em pânico quando um vazamento numa das turbinas provocou a explosão. De acordo com Grazielle Nadruz, a luz apagou, havia fumaça na cabine e desespero entre tripulantes e passageiros.

Os passageiros reclamam que nenhum funcionário da TAP deu qualquer satisfação e que ficaram isolados numa sala do aeroporto durante 3 horas deitados no chão, sem qualquer tipo de atendimento pela companhia.

A TAP já confirmou que houve um problema técnico.

fonte:http://www.publico.pt/Sociedade/aviao-da-tap-faz-aterragem-de-emergencia-no-brasil_1487958

Obrigado pela notícia, Alberto.

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Um show de notícias desencontradas e sem pé nem cabeça.

Parece que havia uma apresentadora do Globo News a bordo do avião e ela relatou algumas coisas estranhas tbm.

Uma coisa que ainda não entendi é como que os passageiros conseguiram ver fumaça saindo do motor sendo que eles voavam a noite. A escuridão é tanta do lado de fora que não dá pra notar nada. E não estamos com lua cheia para ter uma noite clara.
E pra piorar, como os comissários estavam ainda estavam tirando as coisas do jantar (segundo relatos) a luz da cabine estava acesa, ou seja, pupila contraída devido a claridade e menos possibilidade ainda de ser ver algo do lado de fora.

O Alberto colocou uma parte da materia que realmente doeu... fumaça da "cozinha"... hahahaha.
Agora avião tem cozinha... e não uma cozinha simples, mas uma industrial com coifa e depurador de ar pra jogar a fumaça pro lado de fora

Ok André!
Correções feitas, desculpe a falta de prática de postar por aqui...

Segue comentário feito na notícia:

Nao pude deixar de colocar isso aqui:
Nossa isso é hilário!!!!
Como alguém imagina isso?

"Eu e outros passageiros vimos a fumaça saindo do lado externo do avião durante o voo, mas achamos que era algo no banheiro ou na cozinha, alguém esquentando alguma comida. Ninguém imaginou que fosse fogo", disse Sanches ao G1.

Duley escreveu:Um show de notícias desencontradas e sem pé nem cabeça.

Parece que havia uma apresentadora do Globo News a bordo do avião e ela relatou algumas coisas estranhas tbm.

Uma coisa que ainda não entendi é como que os passageiros conseguiram ver fumaça saindo do motor sendo que eles voavam a noite. A escuridão é tanta do lado de fora que não dá pra notar nada. E não estamos com lua cheia para ter uma noite clara.
E pra piorar, como os comissários estavam ainda estavam tirando as coisas do jantar (segundo relatos) a luz da cabine estava acesa, ou seja, pupila contraída devido a claridade e menos possibilidade ainda de ser ver algo do lado de fora.

O Alberto colocou uma parte da materia que realmente doeu... fumaça da "cozinha"... hahahaha.
Agora avião tem cozinha... e não uma cozinha simples, mas uma industrial com coifa e depurador de ar pra jogar a fumaça pro lado de fora

Boa Duley!

Relato postado no fórum Aviação Portugal sobre este assunto:

Já falei com alguns colegas do vôo em questão,e quero apenas dar-lhes os Parabéns pelo bom exercicio da sua função!!

Em casos destes em que existe fumo/cheiro a queimado dentro da cabine,o PNC em 1º lugar e até ter a certeza de onde o mesmo provém tem de tentar todas as possibilidades para descobrir a proveniência do mesmo...daì muitos pax terem referido que a Tripulação andava de um lado para o outro retirando isto e aquilo,ou mesmo "em pânico"!! Pois então..nestas situações o PRIMORDIAL é LIDAR com o problema...só depois é que podemos dar a atenção devida para acalmar pax!!

Depois a Tripulação tem ainda de preparar a cabine para uma aterragem de emergência o que implica mais alguns passos que são demasiado longos para aqui colocar(atendendo que o forum é visitado por jornalistas,sinceramente não me apetece "alimentar" os mesmos)..e meus caros Amigos..em caso do mesmo,a Tripulação está treinada para agir em "modo segurança" e não em "modo comercial"!!