[Internacional] Segundo a NASA, é assim que nós voaremos em 2025
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[Internacional] Segundo a NASA, é assim que nós voaremos em 2025
IMAGENS: Segundo a NASA, é assim que nós voaremos em 2025
A nova porposta da Lockheed para aeronaves comerciais em 2025. (Foto: Lockheed)
No ano passado, a NASA fechou contrato com equipes da Lockheed Martin, Northrop Gurmman e Boeing para criar o avião perfeito para 2025, silencioso e com baixo consumo de energia. Eis o que as três empresas bolaram e que podem realmente estar no céu em 2025. Confira a seguir mais imagens.
A Boeing propôs um avião comercial no melhor estilo bombardeiro stealth. (Foto: Boeing)
Cada aeronave deve voar até 85% da velocidade do som; cobrir um raio de aproximadamente 11 mil quilômetros; e carregar entre 22 mil e 45 mil quilos de carga, somando passageiros e carregamento.
A solução da Northrop Grumman inova por ter duas fuselagens com os passageiros e uma cabine de controle centralizada e separada do restante. (Foto: Norhtrop Grumman)
Soluções levemente diferentes para problemas parecidos. A sensação é que a Lockheed Martin poderia ter feito a nave da Northrop, enquanto a Northrop seguiria mais os passos das asas diferentes da Boeing, e que ela poderia seguir o design de nave dos sonhos da Lockheed. Veremos como esse cenário será em 2025.Todas aeronaves prometem ser inovadoras nos design. Basta saber se realmente sairão do papel.
Fonte: NASA
Via: cavok.com.br
A nova porposta da Lockheed para aeronaves comerciais em 2025. (Foto: Lockheed)
No ano passado, a NASA fechou contrato com equipes da Lockheed Martin, Northrop Gurmman e Boeing para criar o avião perfeito para 2025, silencioso e com baixo consumo de energia. Eis o que as três empresas bolaram e que podem realmente estar no céu em 2025. Confira a seguir mais imagens.
A Boeing propôs um avião comercial no melhor estilo bombardeiro stealth. (Foto: Boeing)
Cada aeronave deve voar até 85% da velocidade do som; cobrir um raio de aproximadamente 11 mil quilômetros; e carregar entre 22 mil e 45 mil quilos de carga, somando passageiros e carregamento.
A solução da Northrop Grumman inova por ter duas fuselagens com os passageiros e uma cabine de controle centralizada e separada do restante. (Foto: Norhtrop Grumman)
Soluções levemente diferentes para problemas parecidos. A sensação é que a Lockheed Martin poderia ter feito a nave da Northrop, enquanto a Northrop seguiria mais os passos das asas diferentes da Boeing, e que ela poderia seguir o design de nave dos sonhos da Lockheed. Veremos como esse cenário será em 2025.Todas aeronaves prometem ser inovadoras nos design. Basta saber se realmente sairão do papel.
Fonte: NASA
Via: cavok.com.br
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Re: [Internacional] Segundo a NASA, é assim que nós voaremos em 2025
Já ví desenhos parecidos no meu antigo super trunfo versão projetos da NASA....
Mas provavelmente voaremos mesmo é em versões do 737, 787 e A32X .....
Mas provavelmente voaremos mesmo é em versões do 737, 787 e A32X .....
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