[Internacional] A380 - Qantas: problema pode ser de projeto

A avaria na turbina sofrida na véspera pelo Airbus A380 da companhia aérea Qantas que fez um pouso de emergência em Cingapura talvez se deva a um problema de concepção, declarou nesta sexta-feira o diretor-geral da empresa australiana, Alan Joyce. Joyce, que revelou que vários pneus do avião arrebentaram no momento do pouso, indicou igualmente que a companhia espera retomar os voos de sua frota de A380 dentro de 48 horas depois de checar os aparelhos.

— Achamos que se trata muito provavelmente de uma avaria material ou uma questão de concepção — afirmou.

O Airbus A380 acidentado está equipado com motores Trent 900 da britânica Rolls Royce, que recomendou exames do conjunto de turbinas desse tipo.

— Achamos que as verificações estarão terminadas daqui umas 24 a 48 horas. Se não encontrarmos nada de negativo, os aparelhos voltarão a votar — explicou.

Por sua parte, a Airbus enviou uma equipe de seis especialistas a Cingapura. Outras duas companhias com aviões A380 equipados com as mesmas turbinas do Rolls Royce anunciaram verificações de seus aparelhos.

Nenhum dos passageiros e tripulantes do Airbus da Qantas ficou ferido no pouso do voo QF32 no aeroporto Changi de Cingapura. O A380 teve problemas pouco depois de decolar de Cingapura com destino a Sydney, quando sobrevoava a ilha de Batam, situada na Indonésia, mas muito próxima da cidade-Estado.

— O piloto pediu permissão para retornar com prioridade a Cingapura — informou a Qantas.

De acordo com o Birô de Investigações e Análises (BEA) da França, sede da Airbus, a avaria aconteceu na parte traseira de um dos quatro motores do A380 e provocou graves danos. A companhia australiana, que nunca registrou acidentes fatais em 90 anos de existência, é uma das principais clientes do A380, com seis aeronaves e 20 pedidos por novos aviões.

A Qantas integra, com Air France, Emirates, Lufthansa e Singapore Airlines, o grupo das cinco companhias aéreas que possuem um total de 37 A380 atualmente em circulação, de acordo com a Airbus. As outras quatro companhias, no entanto, anunciaram que não pretendem imobilizar suas frotas de A380.

Desde seu lançamento, o A380 registrou vários incidentes técnicos, mas nenhum da gravidade do registrado no voo da Qantas.