SBIL - SBCT

Essa é aquela aeronave que se você fizer algo errado, ela vai dar problema e não vai ter como solucionar. Se abrir porta em voo, você a perde e ela só volta depois de reiniciar o voo. Pelo que li nos manuais, quem a fez aproveitou muita coisa do Projeto Rumba, só que esse projeto ficou nota 10 enquanto o Rumba não vou nem comentar. Ia até fazer um voo com ele mas quando fui no VC e vi que nada era clicável, desisti. Outra coisa que procurei em vídeos e manuais e que não tem, é com relação ao "separador inercial" que é pra evitar ingestão de objetos no motor em caso de pista de areia. Só que me parece que água em voo é bom mantê-los ligados pois peguei chuva e com eles desligados os motores apagaram e foi voo perdido, pois não se religa nem por força de reza. É como se danificasse mesmo. Aqui errou, desconecte do voo online que é pro pessoal não ver que você caiu .
01 Vai nivelar e ir dormir? Desista!!


02 Me apaixonei pelo bandeco.


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07 Foi o que deu pra fazer do Pão de Açúcar.


08 Subida RPM em 91% e em cruzeiro 83%. Potência em 1300 e pronto.


09 Inercial ligado todo o voo pra não correr o risco do motor apagar. Se está certo não sei, mas fiz um com ele desligado e perdi o voo.


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12 Judiei da máquina. Cheguei no cheiro. Mas também só foi mesmo pra testar, pois se o tempo em Curitiba estivesse muito ruim nem prosseguia, pousava em São Paulo mesmo ou até mesmo no Rio.


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Vou fazer mais um com ela. Show de bola!
Agora vou deixar esse vídeo e tenho certeza que coisas como essa ainda acontecem no norte de nordeste principalmente. MOstrador inoperante no cockpit. Não é a toa que alguns chamam de ANARC.