Spoiler
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Spoiler
Prezados comandantes, gostaria de saber se é permitido nos 737 o uso de spoilers no pouso. Quero dizer na aproximação até o toque para reduzir a velocidade.
lucajf- Capitão
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Re: Spoiler
Boa noite
Na verdade não é questão de estar permitido ou não, se trata do procedimento.
Durante a aproximação você tem que fazer o checklist para pouso, e nele inclui o Spoiler como armado, se você chegar aos mil pés (1000ft) e ainda precisar dos spoilers, significa que sua aproximação não está estabilizada, e uma aproximação desestabilizada requer Go Around, procedimento padrão de segurança.
Na verdade não é questão de estar permitido ou não, se trata do procedimento.
Durante a aproximação você tem que fazer o checklist para pouso, e nele inclui o Spoiler como armado, se você chegar aos mil pés (1000ft) e ainda precisar dos spoilers, significa que sua aproximação não está estabilizada, e uma aproximação desestabilizada requer Go Around, procedimento padrão de segurança.
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Fernando Soares - FSoares
Re: Spoiler
Tem alguns aviões que é proibido o uso de speed brakes e gear down ao mesmo tempo em voo, não sei se é o caso do 737NG, mas o amigo FernaSoares737 está certo, nesse caso segue a checklist, spoilers armed (nesse caso eles ficam guardados até o momento de toque, dai são abertos).
Espero ter ajudado
Espero ter ajudado
texugoox- Segundo-Tenente
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Re: Spoiler
Segue o que está no FCOM da Malev e o link para download:
Do not deploy the speedbrakes in flight at radio altitudes less than 1,000 feet.
In flight, do not extend the SPEED BRAKE lever beyond the FLIGHT DETENT
http://www.737ng.co.uk/737NG%20POH.pdf
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Diego Costa
TeamSpeak - 108.61.88.144:9619
Costa1- Major
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Obrigado
Obrigado a todos pelas respostas. Como eu imaginava, o correto e na aproximação estar com velocidade de pouso estabilizada, caso contrário arremeter. Valeu pessoal
lucajf- Capitão
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