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Mensagem por Rafael_FSX Ter 22 maio 2018, 12:43

Há alguns dias sairam rumores de que o Boeing 787 da QW seria lançado para o P3D v4 ainda neste mês de Maio, e ontem saiu este vídeo sobre o mesmo feito por um beta tester. Tudo indica de que o lançamento está próximo.



Fontes:
https://fselite.net/news/rumour-is-the-qualitywings-simulation-787-p3dv4-due-for-release-soon/
https://fselite.net/previews/qualitywings-simulation-ultimate-787-p3dv4-video/


Última edição por Rafael_FSX em Qua 23 maio 2018, 16:18, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Lançamento oficial do addon)

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[Released] QualityWings 787 P3D v4  Empty Re: [Released] QualityWings 787 P3D v4

Mensagem por antoniointini Qua 23 maio 2018, 09:06

Excelente, está na minha lista!

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Mensagem por etops Qua 23 maio 2018, 16:12

Bom tarde, o avião já está disponível.. Já estou fechando a compra aqui..

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Mensagem por Rafael_FSX Qua 23 maio 2018, 16:17

Otima notícia!! Vou comprar agora mesmo!!!

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Mensagem por etops Qui 24 maio 2018, 08:35

O meu 787 é realmente super realístico, está igualzinho o da vida real.. Grounded! lol lol lol

Não consigo completar mais de 2 horas de voo sem dar CTD.

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Mensagem por Rafael_FSX Qui 24 maio 2018, 09:26

Sério? Que estranho..
Estou fazendo meu primeiro voo (CYYZ - SBGR) e está tudo normal até agora. Pouco mais de 9h e 6 min de voo, já aproximando em GRU.

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Mensagem por etops Qui 24 maio 2018, 11:37

Rafael_FSX escreveu:Sério? Que estranho..
Estou fazendo meu primeiro voo (CYYZ - SBGR) e está tudo normal até agora. Pouco mais de 9h e 6 min de voo, já aproximando em GRU.

Parece ter algo relacionado ao WX radar.. Fiz alguns testes em solo e quando liga o Wx radar ele dá crash depois de algum tempo.. Deixei ele no gate com o radar desligado e ele ficou tranquilo lá.. Vou fazer um voo mais tarde sem usar o radar.

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Mensagem por Rafael_FSX Qui 24 maio 2018, 12:34

Então eu tive muita sorte, pois meu WX radar estava ligado e funcionando normal.

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Mensagem por etops Sex 25 maio 2018, 14:57

Bom, sem usar o Wx radar está tudo certo por aqui.. Sem mais CTDs.. Aí vai um mini review:

O modelo é muito bem feito, gostei! O VC também é bacana mas os instrumentos tem pouca clareza. Até o popup deles é ruim de ler. Lembra os Ejets da wilco nesse aspecto. Botões muito pequenos e instrumentos difíceis de enxergar. Além do mais eles ficam piscando as vezes.

O avião tem uma série de bugs meio inacreditáveis para algo que já existe para o FSX há quase 1 ano! Também faltam algumas features (um load manager digno por exemplo) mas se você relevar algumas coisas, vale a pena a diversão de um avião novo e o preço é razoável para a linha 787 toda.

Só espero que a QW seja igual a TFDI que no lançamento do 717 veio cheio de bugs e com poucas features mas ao longo do tempo foi ficando bem completinho. O 787 merece uma representação melhor..




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Mensagem por Rafael_FSX Sex 25 maio 2018, 15:05

etops escreveu:Bom, sem usar o Wx radar está tudo certo por aqui.. Sem mais CTDs.. Aí vai um mini review:

O modelo é muito bem feito, gostei! O VC também é bacana mas os instrumentos tem pouca clareza. Até o popup deles é ruim de ler. Lembra os Ejets da wilco nesse aspecto. Botões muito pequenos e instrumentos difíceis de enxergar. Além do mais eles ficam piscando as vezes.

O avião tem uma série de bugs meio inacreditáveis para algo que já existe para o FSX há quase 1 ano! Também faltam algumas features (um load manager digno por exemplo) mas se você relevar algumas coisas, vale a pena a diversão de um avião novo e o preço é razoável para a linha 787 toda.

Só espero que a QW seja igual a TFDI que no lançamento do 717 veio cheio de bugs e com poucas features mas ao longo do tempo foi ficando bem completinho. O 787 merece uma representação melhor..

Sobre o WX radar, eu descobri um fix para poder voar sem CTD. Vale a pena checar meu tópico aqui: http://qwsim.flight1.net/forums/wx-radar-fix_topic10008.html
Se acharem necessário, faço um para o fórum, mas acredito que quase ninguém comprou o 787 para o P3D v4.

Já sobre os instrumentos, eu concordo! É realmente difícil de ler devido a resolução máxima de 2048. Só fica nítido quando aplicamos zoom. Já reportei a QW também, inclusive sobre a possibilidade de resoluções em 4096 no futuro. Acredito que aos poucos vão lançando os hotfix, até os majors updates como o service pack 2.

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Mensagem por JorgeA Sex 25 maio 2018, 15:18

Olá Boa tarde.
Também tem painel 2D ?

Obrigado


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Mensagem por Rafael_FSX Sex 25 maio 2018, 15:19

Não, somente 3D. Mas os instrumentos possuem atalhos que possam ser visualizados em popups 2D.

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Mensagem por antoniointini Sex 25 maio 2018, 17:48

Sobre o bug no weather radar, a QualityWings já se pronunciou: "For those who are experiencing the famous ntdll.dll crash in P3Dv4: As a temporary fix you should leave the weather radar off. This will not isolate each and every occurence of the ntdll.dll crash, but it seems to be the reason for the majority of stability issues."

https://pcflight.net/qualitywings-says-not-pmdg-okay/

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Mensagem por Rafael_FSX Sex 25 maio 2018, 23:08

O 787 é a primeira aeronave que utilizo deles, e eles tem muito potencial.

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Mensagem por JorgeA Sáb 26 maio 2018, 06:26

Rafael_FSX escreveu:Não, somente 3D. Mas os instrumentos possuem atalhos que possam ser visualizados em popups 2D.

Ok. Obrigado thumbsup

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Mensagem por Cmte Master Junior Seg 28 maio 2018, 19:15

Boa noite,

Uma dúvida: O 787 do P3D funciona na versão 3 ou só na 4?

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Mensagem por Rafael_FSX Seg 28 maio 2018, 22:06

Somente na v4.

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Mensagem por Rafael_FSX Qui 07 Jun 2018, 14:00

A quem interessar, a QW lançou um hotfix (v1.1.1) que corrige alguns bugs, sendo o WX radar o principal deles.

QualityWings Ultimate 787 Collection v1.1.1 Changelog:

– NTDLL.DLL crashes related to weather radar (P3Dv4)
– Updated Navigraph navdata causes various issues
– Support for block altitude entries on LEGS page added
– Block altitudes not displayed correctly on VSD
– CTD when entering SCEL as departure airport
– Autosave should not trigger messages on CDU
– VNAV Descent profile issues
– FLCH/VNAV SPD transition after ALT HOLD can lead to overspeed
– DIRECT or EXIT HOLD while holding does not make aircraft exit the HOLD
– PFD/HUD: Stall speed indication on speedtape incorrect
– Throttles retract to idle or half power after take off on some systems
– Autopilot oscillates on systems with less than 10 FPS (P3Dv4)
– FSUIPC assigned axes compatibility improved
– 787-8 OEW too low
– Messagebox #42 BtSwEvent
– QWPAS and QWCAS settings on QW CONFIG page not being saved
– QWPAS parking code not working
– QW Dispatcher can’t install a livery if that particular livery texture-folder already exists
– 787-9 RR TPR command sector draws a complete circle when pressing F4
– 787-9 pulls to the side during taxi/take off run
– SHIFT+CTRL+A warps aircraft to Lat/Lon 0,0
– Low volume ground roll audible when plane is parked (Cold and dark)
– Parts of the fuselage appear darker than the rest on some systems (P3Dv4)
– Exterior models: Passenger models not properly cut (P3Dv4)
– 787-8 RR exterior model actually shows GE engines (P3Dv4)
– VC MCP textures: “MENU” text and symbol alignment
– VC MCP textures: CAN/RCL instead of CANC/RCL
– VC panel text resolution has been increased (P3Dv4)
– Event ID for A/T Disconnect
– ATC Callsign “Experimental”

Depois de muita discussão no forum deles, mesmo antes desse hotfix, eles tem que melhorar muito, mas muito pra chegar no nível ruim. Acabei de pedir meu reembolso para a flight1.

EDIT: Pedido de reembolso aprovado.

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