[Brasil] "Flanelinha" de avião está com os dias contados no aeroporto de Guarulhos

"Flanelinha" de avião está com os dias contados no aeroporto de Guarulhos



Joana Cunha De São Paulo

Uma figura icônica da aviação, o sinalizador não será mais visto nas pistas do aeroporto de Guarulhos.

Também chamado de balizador, é aquele sujeito popularmente conhecido como "flanelinha" de avião, que fica na pista movimentando os braços com dois bastões laranja nas mãos para orientar o piloto a estacionar no momento da aterrissagem.

O maior aeroporto do país vai concluir até o fim do ano a instalação de um sistema eletrônico para fazer o serviço, seguindo uma tendência já implantada em aeroportos como Heathrow, em Londres, Charles de Gaulle, em Paris, e JFK, em Nova York.

O programa conhecido como VDGS, ou sistema avançado de docagem visual, usa sensores para reconhecer a posição da aeronave na vaga.

Quando ela começa a ser estacionada, o painel localizado na ponta dianteira da vaga emite sinais para indicar ao piloto as manobras necessárias. Segundo a GRU Airport, concessionária do aeroporto, as vantagens da tecnologia são precisão e segurança.

Além de direcionar o piloto, como fazem os balizadores humanos com seus pequenos bastões, a tecnologia o avisa exatamente quantos metros faltam até a parada.

No modo antigo, o balizador ordenava a parada quando a aeronave atingia uma linha amarela pintada no chão.

Outra vantagem é agilidade para alocar as aeronaves nas pontes de embarque.

Já estão em operação 106 dos 114 equipamentos adquiridos. Mas este é um caso em que o avanço tecnológico não ameaçou o emprego, segundo a GRU Airport.

Os 116 trabalhadores que operam a função continuarão exercendo suas outras atribuições na fiscalização do pátio, como verificar o uso de equipamentos de segurança, as condições de manutenção e limpeza e a movimentação de pessoas em áreas restritas.

Eles também poderão balizar com as mãos, quando, eventualmente, a tecnologia vier a falhar.

Fonte: NOTIMP