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Chave de Ingnition do Cessna Gse_multipart13851

Chave de Ingnition do Cessna

4 participantes

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 24 Dez 2015, 20:07

Olá Cmtes, boa noite amigos thumbsup

Iniciamos este tópico para dar continuidade ao projeto iniciado em https://www.voovirtual.com/t39883-cockpit-baseado-no-cessna-150-152#307827
Inspirado pelo nosso amigo Felipe, estamos tentando adaptar uma fechadura de gaveta com uma chave rotativa.

Após a cura da massa Durepoxi, fizemos as montagens da fechadura e do suporte da chave rotativa.

Chave de Ingnition do Cessna Conjmontadoi_zpsiup60nut
Chave de Ingnition do Cessna Chavenopainel_zps00ag0oso

Foram feitas algumas modificações na fechadura original, entre elas a eliminação do batente que limitava o giro da chave em 180º. Para poder atender a necessidade da chave rotativa.
Estamos conseguindo assim, girar nas 5 posições.

O próximo passo é fazer um painelzinho de Eucatex, revestido de um adesivo com as legendas.  wink
Depois fazer a cabeação, plugar na placa Stargate NG, mapear e fazer os testes de funcionamento e de resistência mecânica, para verificar se o acoplamento de Durepoxi suporta bem o esforço dos giros da chave.  scratch

Talvez não seja possível mapear diretamente no FS todas as funções.
Se for assim a solução é mapear pelo FSUIPC, como fazemos com o nosso Painel de Chaves SWG. http://usbi.com.br/stargate-swg-completo.html

E vamos adiante Very Happy ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Sex 25 Dez 2015, 23:37

Olá Cmtes, boa noite amigos,  thumbsup

Continuando com o nossos testes, constatamos que a massa epoxi não suportou o esforço dos giros na chave.  thumbsdown

Desmontamos todo o conjunto e fizemos uma nova tentativa.
Desta vez parafusamos o eixo da chave rotativa, diretamente no tambor da fechadura. (Porque as mãos não pensaram nisso antes ?)   damn

Chave de Ingnition do Cessna Fixaracoplamentoparafuso_zpsuzwcb3ci



Fizemos uma abertura no cilindro da fechadura para introduzir e rosquear o parafuso fixador.

Chave de Ingnition do Cessna Conjuntomontado2_zpsldtucsdo


Remontamos o conjunto e reiniciamos os testes de esforço. Esperamos que o problema tenha sido resolvido.

Para ser bem sucedido nessas adaptações, é preciso ser um pouco; chaveiro, relojoeiro e ter persistência ou teimosia  
Estar sempre disposto a desmontar tudo, voltando a estaca zero. E recomeçar outra vez.  Yesyes

Então vamos adiante.  Very Happy ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por JoaoVBettu Sáb 26 Dez 2015, 00:29

É incrível ver esses projetos e admirar como a aviação atrai nosso interesse e faz com que gastemos horas e horas nela. lol
Se precisar de suporte em algumas coisas específicas, posso ajudar, já que atualmente estou voando um C152. thumbsup

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por felipert12 Sáb 26 Dez 2015, 11:41

A paixão pela aviação nos leva a isso João hehe.
É isso aiinventor, essa semana estarei comprando a fechadura, para iniciar o projeto também.
Em breve postarei fotos!!

Grato pela ajuda de todos, precisando estamos ai!
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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Dom 27 Dez 2015, 16:14

JoaoVBettu escreveu:É incrível ver esses projetos e admirar como a aviação atrai nosso interesse e faz com que gastemos horas e horas nela. lol
Se precisar de suporte em algumas coisas específicas, posso ajudar, já que atualmente estou voando um C152. thumbsup
Olá João, parabéns e muito obrigado amigo  thumbsup ,  abraços

felipert12 escreveu:A paixão pela aviação nos leva a isso João hehe.
É isso aiinventor, essa semana estarei comprando a fechadura, para iniciar o projeto também.
Em breve postarei fotos!!

Grato pela ajuda de todos, precisando estamos ai!
Olá Felipe, se o tempo que já empregamos na construção de cockpits, fosse  no curso de piloto, certamente já estariamos voando de verdade lol , abraços


Olá Cmtes, boa tarde amigos  thumbsup

O acoplamento da fechadura com a chave rotativa pelo parafuso, está funcionando satisfatoriamente.  thumbsup
Resolvemos então  fazer o teste elétrico.  
Plugamos a chave rotativa na placa Stargate NG.  

Chave de Ingnition do Cessna Testedachave_zps4grsa5je

Fizemos o mapeamento direto no FS 2004/ FSX:
Função Off - Engine autoshutdown
Função Start - Engine autostart.
Salvar e marcar "Defaut Flight"
Os testes foram bem sucedidos.  Yesyes

Achamos que as demais funções (left, right, both) somente poderão serem mapeadas com o FSUIPC.  scratch

Outra opção seria gravar na placa Stargate NG, o firmware(programa) da Stargate SWG.  thumbsup

E vamos em frente, Very Happy ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Seg 28 Dez 2015, 20:09

Olá Cmtes, boa noite amigos  thumbsup

Com a chave testada e aprovada, resolvemos fazer com ela, uma atualização no nosso Painel de chaves, Stargates SWG.

Instalação:

Chave de Ingnition do Cessna Conjuntomontado2_zpsbn2x1ru7


Depois de pronto está assim:

Chave de Ingnition do Cessna Depoisdepronto_zpstvnt70sw


Deu um trabalhinho, mas achamos que valeu a pena.
Agora é só instalar o Painel de Chaves no nosso Console de Mesa e curtir a novidade.  Yesyes

Esse nosso painel de chaves tem características próprias do Cessna. Mas foi idealizado para ser genérico.
Podendo-se acionar qualquer numero de motores, inclusive as turbinas.
Algumas chaves como a APU, Landing Gear, ..., simulam em todas as aeronaves default e em alguns modelos Addon,s.
No FSX,  observamos no Cessna, uma ligeira alteração na rotação do motor nos testes: Left, Right e Both   wink

Não aconselhamos os amigos que já usam o nosso Painel Stargate SWG, a fazerem essa atualização.
Porque para serem bem sucedidos, é preciso seguir a risca muitos detalhes.  confused

E vamos em frente, Very Happy ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Leber Seg 28 Dez 2015, 21:33

Está uma maravilha Inventor, realmente invejável a sua criatividade !

Meus parabéns por mais esta iniciativa.

reverencia


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O que me incomoda nas pessoas não são as suas limitações, mas sim a atitude delas em relação a isso !...
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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 31 Dez 2015, 19:24

Leber escreveu:Está uma maravilha Inventor, realmente invejável a sua criatividade !

Meus parabéns por mais esta iniciativa.

reverencia

Olá Leber, boa noite amigo thumbsup
Muito obrigado, mas o mérito pertence a todos vocês, que não se cansam de nos estimular. reverencia ,  abraços


Olá Cmtes, boa noite amigos  thumbsup
Instalamos o Painel de chaves no nosso Console de Mesa.


Chave de Ingnition do Cessna Painelnoconsole3_zps79u2w48p  


Ultimamente temos dedicado mais tempo nas montagens e no desenvolvimento de novos projetos.
Consequentemente temos postergado o prazer de simular.  Amor

Entretanto quando testamos qualquer melhoramento no nosso cockpit, por pequeno que seja, estimulamos a imaginação e o sonho de voar reacende com força.  Yesyes
E é também que percebemos, que estamos ficando "enferrujados".  lol

E nesse ultimo dia do ano, renovamos a esperança de que em 2016,  O Altíssimo, continuará nos permitindo a realização dos nossos sonhos e desejos. reverencia
Desejamos a todos, um prospero ano novo.  happy  
E vamos em frente Very Happy ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por felipert12 Sáb 09 Jan 2016, 17:25

Olá, Inventor... Comprei a fechadura e a chave de rotação, agora estou quebrando a cabeça para tentar a brir a fechadura, sendo que a parte de baixo a que tem os furos do lado pra prende-la eu consegui, mas a parte principal que é o tambor, não consegui tirar, como vc fez? pra poder tiar o limitador giro, porq ela não gira toda né?

Desde já agradeço e aguardo retorno!
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Mensagem por Edenio Rodrigues Sáb 09 Jan 2016, 19:51

felipert12 escreveu:Olá, Inventor... Comprei a fechadura e a chave de rotação, agora estou quebrando a cabeça para tentar a brir a fechadura, sendo que a parte de baixo a que tem os furos do lado pra prende-la eu consegui, mas a parte principal que é o tambor, não consegui tirar, como vc fez? pra poder tiar o limitador giro, porq ela não gira toda né?

Desde já agradeço e aguardo retorno!
Olá Felipe, boa noite amigo thumbsup
Imagino que voce adquiriu a fechadura do mesmo fabricante.
Olhando o tambor pelo lado oposto a chave, vai notar uma trava de metal amarelo.
Baixando a trava com a ponta de uma chave de fenda, e com a chave introduzida e na posição aberta, pressione o tambor na direção da chave.
Faça o desbaste do batente limitador no tambor, com uma pequena lima, sem retirar a chave do tambor.
Cuidado para não perder a trava e a sua molinha.

"sendo que a parte de baixo a que tem os furos do lado pra prende-la eu consegu"
Nessa parte, precisa fazer um furo para passagem do eixo da chave rotativa. E voltar a ser fixada no cilindro.
Nesse caso, fiz dois furos com broca de 2mm e fixei com parafusos auto atarrachante.

Se persistir mais duvidas é só dizer  thumbsup ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por felipert12 Seg 11 Jan 2016, 21:16

Olá Inventor consegui desmontar a chave, porém eu limei uma parte lá, que nãos ei se era o limitador de giro, pois agora o tambor nao fica firme, se eu puxar ele acaba saindo, ou seja, não tem mais trava.
Desde já agradeço pela ajdua e aguardo retorno!
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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Ter 12 Jan 2016, 11:32

felipert12 escreveu:Olá Inventor consegui desmontar a chave, porém eu limei uma parte lá, que nãos ei se era o limitador de giro, pois agora o tambor nao fica firme, se eu puxar ele acaba saindo, ou seja, não tem mais trava.
Desde já agradeço pela ajdua e aguardo retorno!
Olá Felipe, bom dia amigo thumbsup

Parece que a recomendação  de ter cuidado com a trava foi esquecida Sad
Se ela não for encontrada, juntamente com a molinha, você vai precisar da ajuda de um chaveiro para conseguir outras.

Boa sorte Smile ,  abraços

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Mensagem por felipert12 Qua 13 Jan 2016, 19:21

Mas no meu caso, acho que foi que limei a parte errada,provavelmente. Mas vou comprar outra fechadura para tentar fazer novamente.
Grande abraço!
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Mensagem por Edenio Rodrigues Qua 13 Jan 2016, 22:03

felipert12 escreveu:Mas no meu caso, acho que foi que limei a parte errada,provavelmente. Mas vou comprar outra fechadura para tentar fazer novamente.
Grande abraço!
Olá Felipe, boa noite amigo thumbsup

Parabéns pela persistência aplauso
Vamos tentar não inutilizar outra fechadura damn
Antes de desmontar a fechadura, faça uma marcação da posição aberta. Isso é muito importante porque você vai eliminar o batente.
A chave somente deve ser introduzida ou retirada, na posição aberta. Que vai corresponder a posição Off da chave rotativa.
Se a chave for retirada em outra posição, certamente você não vai mais conseguir introduzir. (talvez só um chaveiro consiga).

A trava do tambor, é essa pecinha amarela e a sua respectiva molinha.

Chave de Ingnition do Cessna Travado%20tambor_zpsbeney91u

Ela serve para manter o tambor dentro do cilindro da fechadura.
A recomendação para manter a chave introduzida no tambor é para que as demais pecinhas que compõe o segredo da chave, continuem no tambor.
Não precisa desmontar tudo como fiz.

Tente deslocar o tambor apenas o suficiente para ter acesso ao batente, para poder desbastar com a lima.
O batente que limita o giro da chave é esse assinalado pela flecha.

Chave de Ingnition do Cessna Batentelimitador_zpsgrh5quwq

Tente eliminar com a lima, mantendo a chave no tambor.

Se tiver duvidas é só dizer Smile ,  abraços

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Chave de Ingnition do Cessna Empty Re: Chave de Ingnition do Cessna

Mensagem por Edenio Rodrigues Sáb 23 Jan 2016, 14:54

Olá Cmtes, boa tarde amigos thumbsup

Mesmo mostrando os detalhes, achamos que não será fácil para vocês, adaptarem uma fechadura de gaveta, com uma chave rotativa.  scratch
Então estamos dispostos a desenvolver e disponibilizar no nosso site, um painel de chaves com fechadura, para o Cessna.
O modelo extraímos do FS X.

Chave de Ingnition do Cessna Modelopainel%20cessna_zpss3lpyazw


Nas seguintes dimensões: Altura 5 cm X Largura 16 cm.
Simplificamos o tipo de chaves, afim de reduzir o custo final.
O mapeamento das chaves deverão serem feitas diretamente no FS ou pelo FSUIPC

Se for do interesse dos amigos, levaremos o projeto adiante.  wink

E vamos em frente  Very Happy ,  abraços

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qua 27 Jan 2016, 13:48

Olá Cmtes, boa tarde amigos thumbsup

Acerca da ignição do Cessna, pesquisamos e encontramos essas duas pérolas:

SISTEMA DE IGNIÇÃO
A função do sistema de ignição é proporcionar a faísca ou centelha para as velas, ocasionando a explosão da mistura ar-gasolina dentro dos cilindros do motor.
O sistema de ignição, no motor do avião, é completamente separado do restante do sistema elétrico.
Nos aviões com motores a explosão, é usado o sistema de ignição por MAGNETOS.

Os magnetos são geradores de corrente elétrica acoplados ao motor. Porém, para que possam produzir corrente elétrica, terão de ser
acionados. Quando o motor do avião se movimenta transmite, através de conexões mecânicas, o movimento aos eixos dos magnetos. Estes, então, passam a gerar corrente elétrica que vai criar centelhas nas VELAS DE IGNIÇÃO, permitindo uma continuidade de funcionamento sem dependência da bateria.
A bateria irá funcionar apenas para fazer girar o motor de arranque. Tão logo o motor do avião comece a funcionar, a bateria cessará de ter ligação com o mesmo, servindo apenas como fonte de energia para as luzes, rádios e outros sistemas elétricos.

O motor do avião é ligado girando-se a chave dos magnetos  de sua posição de desligado (OFF) para a posição de partida (START). Antes da decolagem deve ser verificado o funcionamento de cada magneto (L e R = esquerdo e direito) observando a queda das rotações do motor, que não deverá ultrapassar determinado valor.
Após o "cheque de magnetos" o piloto deverá assegurar-se de que a chave de magnetos esteja da posição "ambos" (BOTH).
 
No FS para selecionar a chave de magnetos aperte a tecla "M". As teclas "+" e "-" irão mudar a chave de posição.
fonte: http://aeroclubevirtual.tripod.com/ignicao.html

A outra pérola é do nosso Leandro Souza,   ensinando  passo a passo, como  Mapear as chaves pelo FSUIPC:
https://www.youtube.com/watch?v=4XaVq7AfWwQ

E vamos adiante  Very Happy ,  abraços

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